AsukaOneLove

После недавних событий в Москве на заправочных станциях начался лёгкий ажиотаж. Если честно, на взгляд простого обывателя, который не каждый день пользуется машиной, ничего критического на заправках не происходит. Действительно, некоторые заправки закрыты, из-за чего на других образуются очереди. Тем не менее, заправиться в Москве реально.
Не далее как вчера, заехал на одну из заправок и встал в очередь, как добропорядочный гражданин. Спустя некоторое время, от моего, а также моих товарищей по очереди, внимания не мог не ускользнуть тот факт, что очередь не движется вот от слова никак.
Передо мной стояла девушка, а далее стоял рефрижератор, за которым особо ничего видно не было.
Спустя пару минут кое-кто из очереди не выдержал и поехал дальше. Однако не покинул территорию АЗС, а заехал со встречной полосы, где обычно выезжают уже обслуженные автомобилисты. Он заехал и стал спокойно заправляться.
Участники процесса испытали смешанные чувства, так как возмущению наглости пролезшего не было предела, однако так же и было удивление, откуда, собственно, появилась возможность начать заправку, если все чего-то ждут.
Я прошёл вперёд по очереди, и оказалось, что все прошедшие 10-15 минут ожидания на АЗС было 5(!!!) свободных постов!
Оказалось, что рефрижератор ждал своей очереди на дизельную колонку, а перед ним заправлялась фура с огромным баком.
Без задней мысли я дал отмашку девушке перед собой проезжать в свободный просвет дороги между рефрижератором и углом здания АЗС. Проехать можно было совершенно свободно.
Как только девушка начала манёвр, сотрудник цирка шапито за рулём рефрижератора резко дал по газам, вырулил в сторону и перекрыл ей дорогу.
Я маленько охудивился от такого маневра, думаю, что и девушка удивилась не меньше моего, так как еле успела оттормозиться.
Я прошёл чуть дальше по очереди, подойдя теперь к кабине рефрижератора. После краткой, но содержательной беседы с сотрудником цирка, чудом оказавшимся за рулём явно неподвластной и слишком сложной для его осознания и управления машины, было установлено, что он не желает пропускать других участников процесса у свободным постам АЗС, пока не проедет сам.
Информация об этом была донесена до остальных участников процесса, однако дальнейшего развития ситуация не получила, так как спустя пару минут фура закончила заправку и рефрижератор сдвинулся с места. Прочие ожидающие также заняли все свободные посты и начали заправку.
Я оплатил топливо из приложения и начал заправку, а сотрудник цирка, вернувшись из здания АЗС, решил продолжить со мной диалог.
Я несколько раз продемонстрировал ему, как заливаю в свой чипованный 1,6 турбо с непосредственным впрыском его драгоценную солярку (обычно заливаю 92, но сейчас приходится сильнее экономить). Также на его различные упрёки и угрозы предложил ему одновременно заправляться из пяти колонок сразу, если он держал все эти места намеренно.
После чего работник цирка удалился, видимо было уже пора наносить грим перед представлением.
По какому недоразумению этот индивид оказался не на своём рабочем месте, а за рулём чужой машины, тем более такой большой и сложной, это отдельная тема.

Уважаемые дальнобойщики. У меня огромная к вам просьба и послание. Все граждане уважают ваш труд. Вы развозите необходимые товары и ресурсы по всей стране. Вашу работу действительно уважают и ценят.
Огромная к вам просьба! Относитесь также уважительно к другим участникам движения! Не щемите легковушки к отбойнику! Не создавайте угрозу жизни! Не препятствуйте обгону! И не создавайте очереди на узких проездах только по той простой причине, что не можете проехать сами в данный момент.
Надеюсь, что внутри своего сообщества вы регулярно проводите профпереподготовку, если среди вас случайно окажутся работники цирка. И что рано или поздно все работники цирка смогут честно носить гордое звание - водитель, и перестанут позорить профессию.

По поводу пункта 9 вы неправы с точностью до наоборот. К вам придёт понимание со временем, если вы начнёте собственное дело, либо пообщаетесь с самозанятыми или попадёте на высокую должность.
В любом бизнесе (в т.ч. в больнице) деньги зарабатывает менеджмент и продажи, а исполнители непосредственно профильной для организации работы эти деньги тратят. ФОТ, оборудование, расходники - это расходы организации. Приведу пример из своей работы. Я разработчик электроники, я делаю продукцию, продавая которую, организация зарабатывает. Но я трачу деньги компании, а не приношу их. Я требую оплаты труда, я заказываю изготовление платы на заводе (ведь проект ещё требует реального воплощения, а это стоит денег), я заказываю различные компоненты, которые также стоят денег. На содержание меня и организацию моей деятельности компания тратит огромные средства. В то же время менеджмент и продажи договариваются с клиентами, организуют сделки и приносят деньги на счета компании, то есть именно они обеспечивают доход, реализуя результаты моего труда.
В вашем случае, вы также являетесь статьёй расходов для своей организации. А вот главврач, бухгалтерия, отдел ОМС, и прочие организационные работники делают так, чтобы фонд ОМС перечислял деньги на счёт больницы. То есть они не лечат пациентов непосредственно, но делают так, чтобы у больницы были деньги, в том числе и на вашу зарплату.
Да, выглядит несправедливо на первый взгляд.
А вы попробуйте произведите самостоятельно плату, соберите в корпус, напишите программу, упакуйте, отгрузите, а самое главное - ПРОДАЙТЕ свою работу за настоящие денюжки... Это, мягко говоря, непросто)))
Точно также и вы... Встаньте просто на улице и предложите людям настоящее лечение, по всем учебникам по всем современным технологиям и т.п. Настоящую медицину без шуток. Увидите сами, сколько денег вы сможете заработать, сколько пациентов к вам придёт, и как скоро к вам нагрянет с проверками государственная инспекция...
Поэтому организация труда и продажа результатов этого труда - это отдельная совершенно история, и именно она приносит деньги, а не сам труд.

Думаю, я смог грамотно донести свою мысль, насколько бы это ни казалось несправедливым на первый взгляд...

Добрый день! Помогите, пожалуйста, подобрать модель провода по фотографии. Кабель экранирован. У него всего 7 тонких разноцветных жилы, но две из них ещё дополнительно экранированы от остальных в середине кабеля. Синяя, жёлтая, зелёная, красная, чёрная, оранжевая, белая. Черная и белая идут вместе в отдельном экране.

Добрый день уважаемые пикабушники! С недавнего времени J7 поменяли дизайн упаковки на новогодний, что не может не радовать. Ведь это напоминает нам о предстоящих праздниках!

Однако нововведения коснулись не только дизайна упаковки. Очевидно изменился вкус самого продукта. Объясню, как я это заметил. Дело в том, что я очень редко пью сок в чистом виде. Обычно я делаю себе кофе "Бамбл". Для ЛЛ - это кофе с апельсиновым соком.

Так вот, к сути. Для того, чтобы сделать себе бамбл, я использую следующую схему: беру 1 часть воды и 2 части сока на стакан, затем добавляю кофе. Но с изменения дизайна упаковки, я заметил, что сок перестал нуждаться в разбавлении. Теперь сок имеет вкус и цвет, как после разбавления 2 к 3! Раньше сок был не просто насыщенно жёлтым, а почти оранжевым. Теперь же он бледно-жёлтый. Вкус поменялся. Он не стал похож на другие марки, изначально плохие (добрый, любимый и прочие эти ваши палпи), однако стал менее насыщенным.
Я совершенно точно могу отличить вкусы, так как до этого неоднократно пробовал сок из пакета и после разбавления для того чтобы сделать основу для бамбла в нужной концентрации.
Кто ещё сталкивался с изменением вкуса? Может я не прав и это всё очень субъективно?

Кстати, J7 - одна из немногих марок, кто держал цены после начала известных событий на уровне 150 рублей. Когда все конкуренты подняли цены разом с изменением упаковки (была история с нехваткой краски для пакетов тетрапак, после чего все упаковки стали белыми), J7 сделал себе белый фон, однако цены не менялись. Сейчас же уже около шести месяцев цена стала 200 рублей. При этом продукт стали разбавлять.