Это трах ретро!!!Икарус!!!⁠⁠

Ещё был гармошка, тоже прикольный

Там даже не дизеля, у него какой-то персональный запах "желтого икаруса"

скотовозами их обзывали, потому что вечно в них была давка (и некоторые автобусы переделывали для скота) и да его еще луноходом называли и стеклянный завод (за характерный звук из двигателя)

Икарусы из моего детства все воняли соляркой. И на заднем сидении всегда укачивало до тошноты :)

в том году был на ретро параде, где катали на автобусах в Питере, так и вспомнил почему данный автобус называли скотовозом)

ахахахаха!!! ))) а тогда не было смартов чтобы понять где едешь!.. ))

Я помню в детстве еду на таком а на улице морозяка под градусов 25, и мужик стоит и трет окно чтоб там хоть что-то увидить- трет, трет а раз там заместо стекла лист железа.

Место у заднего стекла, в углу, за задней дверью, мое любимое было. Туда тогда влазил. Теперь уже дверь не откроется если я там встану )))

Ну в туристическом так не воняло, а в желтом особенный запах стоял - соляра с нотками дешёвого дерматина, разложившегося поролона и тонким послевкусием резины.

С акпп

К нему его друга не хватает.

тут элитный запах..

Меня в 90-е года родители отправляли в Алтайский край к родственникам, от которых можно было получить путёвку в детский лагерь.
В день выезда в лагерь всех детей подвозили на главную площадь города (Рубцовск), где формировались колонны автобусов и в сопровождении ГАИ детей везли за город и расстреливали в лесу в лагерь.
Так вот, для самых младших отрядов с самыми маленькими детьми "подгоняли" самые крутые автобусы в городе. Те самые Икарусы. Они ехали в большем комфорте, чем другие.
Дети-подростки из старших отрядов ехали в ранге лошпедов: тряслись в ПАЗиках😁

возможно ваши "раскладушки" это сидения пригородных автобусов? Это сидения повышенной комфортности, но такие икарусы тогда были красного цвета, и дверей всего было две - спереди и возле багажа, в середине.

Странно, что со старыми дверями и с новыми сидушками. На 4-х дверях были жёсткие коричневые сидения более угловатые, а скруглённые с мягкими ручками уже были на новых икарусах с 2-ми дверями

Нееее, это не правильный икарус. Правильный был с резиновой гофрой в центре.

В детстве укачивало жутко - не могла ездить в "Икарусах" именно из-за запаха - и в "львовских" автобусах из-за слишком мягкой подвески. Две-три остановки и "мама выходим", иначе девочка выворачивалась наизнанку. Однажды зимой мы так вышли где-то в частном секторе и дооолго ждали другого автобуса... Мама, кажется просто не знала в какую сторону домой идти, иначе быстрее бы пешком дошли) Мой вестибулярный аппарат мог терпеть только "лиазы". А междугородние рейсы были только на львовских. Так что маршруты "на юг" строились только через Москву - чтоб поездом.

А в 14 лет (в 95-м) я поехала в Испанию, была какая-то программа, дети из малоимущих, многодетных и прочих нещасненьких возили на лето на два месяца. 14 часов в автобусе по горному серпантину! Похоже, что автобус заезжал просто в каждый-каждый городок, где ждали русских детей, потому что за 14 часов всю Испанию можно было проехать два раза. Конечно, нас кормили (я только пила, потому что ну, бесполезно было)). Но на этих дорогах мой вестибулярный аппарат закалился - с тех пор меня в автобусах почти не тошнит. Ну, еще надо, чтоб не было душно и надо на дорогу смотреть, то есть сидеть впереди или почти впереди - тогда точно нормально доеду. С другой стороны щас нет ни львовских, ни икарусов, а в другой город - я сама за рулем...

И зачем на на нем кататься? Не очень понял.

Будто, кого-то в Союзе интересовали цены на бензин

Вот, Икарус жив, в отличие от Цоя...

Они очень часто чёрным пускали из выхлопа.

Мне Икарусы запомнились зимним дубаком в салоне. Никогда их не любил.

Улыбка икаруса больше на покерфэйс смахивает

Потому что салонные печки в 90-х, переехали в чьи то гаражи...

Ну там место много. Я бы там поместился и сейчас)))

Реставрирует хозяин эти автобусы сам, у себя дома. А в Спб он просто ездил для участия в ретро-параде. https://www.drive2.ru/r/other/1323951/

самый тёплый автобус, между прочим. для сибири - огонь. нынешние уёбищные мазы, нефазы и камазы - полное дерьмо.

сиденья хорошие в нем, мне нравились. не жесткие и не маркие. и кстати более долговечные - сейчас не пойми что в этих волгабасах - какие то пики торчат прямо из седушки - можно порвать одежду как минимум ...

Неповторимый запах Икаруса это тошнотворный запах недоженного дизеля в перемешку с горелым маслом из выхлопной.

Уезжают в родные края

Слесаря, слесаря, слесаря...

Или с таким, я в школе мог стоять только там где люк, иначе пытался на кочках сделать люк героя.

Холодно в них было

Коллекционная моделька в масштабе 1:1.

У нас такие в парке ещё остались

Скотовозами называли предыдущее поколение, не вспомню за давностью. А это - луноходы.

Автор видео - дебил. Номера на Икарусе волгоградские, и хозяин этих Икарусов из Волгограда, у них его несколько штук.

не брат, а волк!

И всё равно правильно "слесари", любители просторечной грамматики