ну штошь! я предпочту бенз по 250 в баке, чем по 70 которого нет ваще. по ряду объективных причин примерно так скоро и должно стать - своего бенза практически нет и в обозримом будущем не будет. а купленный у белорусов, казахов, индусов и тд примерно столько и стоит с учетом доставки. благотворительностью заниматься никто не будет.
Я тут чет в своей газифицированной деревне малость одичал, очень давно не заправлял газовые баллоны для готовки. Вот сжиженный газ нынче в продаже не дефицит? Или тоже дефицит?? Я к тому, что может тупо газобалонное оборудование на авто присобачивать? Помню у одного знакомого был видавший виды грузовичок "зилобычок", ну и он на газу вполне бодро ездил, а когда газ кончался, он переключал тумблер на бензин. Но больше на газу ездил, потому что заметно дешевле было.
Помнится еще в "Лемана ПРО" болтались электрогенераторы гибридные, с возможностью работы от бензина и от газа (с переключением). Для дач.
Знакомая ситуация: едешь на привычную АЗС в надежде быстро и привычно заправиться, а по факту — очередь на полчаса, лимит 20 литров или уже пусто. Катаешься по кругу, тратишь время и остатки в баке.
Я сам водитель и вот мои 5 способов проверять где есть бензин и куда ехать без лишнего круга. У каждого варианта плюсы и минусы:
1) Навигаторы
Раньше вопроса «а есть ли бензин» просто не было — ехал на ближайшую, заливал. Новая реальность — перебои с топливом. И вот тут карты не помогают: навигация есть, а актуального наличия — нет. Отзывы тоже мимо: их пишут редко и не про «прямо сейчас».
Но по-прежнему удобно посмотреть какие вообще есть заправки рядом построить маршрут в навигаторе. Куда - читайте ниже.
2) Локальные Telegram-чаты водителей
Самая «живая» инфа — когда люди пишут «на Лукойле на Ленинском пусто, на Ветеранов есть».
Плюсы: актуальность в моменте, особенно при дефиците.
Минусы: шум, паника, иногда фейки. Надо перепроверять.
3) Городские новости и каналы сетей
У Лукойла, Газпромнефти и других сетей в Telegram каналы есть — но это акции, бонусы, корпоративные новости. Про перебои обычно не пишут. Полезнее городские новостные каналы Обычно это не про конкретную колонку, но хотя бы понятно - есть ли общий дефицит или просто не повезло с одной точкой.
4) «Народные» карты с отметками от водителей
В последнее время закономерно и бурно расцвели сервисы, дающие апдейты по заправкам.
Из минусов: много фейков, ну и конечно на всех таких сайтах актуальная информация - чтобы она была требуется аудитория.
Смотрю карту, где люди отмечают АЗС: есть / лимит / пусто. Водители кидают статус после заправки, видно цветом на карте и в списке «рядом».
Среди прочего пользуюсь benzin.live Удобно, что работает прямо в браузере, без регистрации и не обвешен рекламой (может, пока).
Как выглядит карта benzin.live для Петербурга
Плюсы: наглядно, наличие и ограничения размечены цветами (красный, желтый, зеленый), можно фильтровать по виду топлива, есть список ближайших заправок. Можно добавить в список свои любимые АЗС и сразу проверять наличие бензина по «светофору».
Минусы: нельзя написать водителям, которые оставляют апдейты. С другой стороны уже есть у некоторых водителей статус «надежных» - информации от нихможно доверять особо.
5) Комбо: карта + чат + запасные точки на маршруте
Рабочая схема: карты (где есть АЗС) → проверка по benzin.live → маршрут сразу на 2–3 заправки, а не на одну «на авось». Даже если на одной бензин только кончился - еду ко второй без кругов по городу.
Если знаете ещё рабочие способы - напишите в комменты, соберём нормальный список.
Альтернативный подход, который мне не близок
Как вы знаете, СВО началось в конце февраля 2022 года. Это 4 полных года. И я думаю вы все видели билборды (вдоль дорог) с миллионными выплатами за контракт.
Ну вот тем кто не в России, для примера:
ИСТОЧНИК: https://contract.mos.ru/
Не будем ссылаться на "недостоверные" источники, просто есть слова президента:
"На линии боевого соприкосновения свыше 700 тысяч человек находятся", - сказал глава государства в ходе встречи с лидерами фракций политических партий в Государственной думе.
Умножаем 700к на 2 млн, и цифра вот 1 400 000 000 000 рублей. Это без зарплат, выплат семьям погибших, затрат на боеприпасы и так далее (тут цифры [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ], но "достоверных" источников нету, поэтому будем считать что бесплатно на деревьях растут).
Цифра крупная. За 4 года набежало существенно, поэтому:
С 1 января 2026 года... стандартная ставка НДС вырастет до 22%
Однако, очевидно, и этого не хватило. Второй раз повышать неудобно, и не сразу это делается, а денюжки нужны сейчас. Откуда брать?
Народ у нас богатый, а бензин, почему-то, не как в Европе стоит. А Россия разве не Европа?
цена бензина АИ-95 на их заправках подскочила до 100 рублей за литр
ИСТОЧНИК: https://www.kp.ru/daily/277796/5274602/
Да, у Роснефти на табло 65 или сколько там? Зависит от региона. Но бензина нет))) А когда бывает, то очереди, где 1-2ч стоишь, где как.
Себе на премию решил пустить. Это же их государство, а не наше. И это они свои деньги сэкономили, а не государственный бюджет.
Ну и сверху посыплем:
За год в России появились 16 новых долларовых миллиардеров, общее количество достигло 105 человек.
С чем вас и поздравляю.
Топливного кризиса нет. Поэтому
Компаниям в Новосибирской области рекомендовано перевести сотрудников на удаленный режим работы из-за ситуации с топливом, говорится в постановлении правительства региона о введении режима повышенной готовности.
«Рекомендовать организациям (работодателям) независимо от форм собственности, не связанным с жизнеобеспечением населения, перевести сотрудников (работников) на дистанционный режим работы, уменьшить расход топлива в целях снижения объемов потребления топлива, не допустив нарушения социальных, экономических процессов и требований законодательства, до отмены режима повышенной готовности», — указано в документе.
Также всем жителям Новосибирской области рекомендуется ограничить передвижение на личных автомобилях по территории региона и за его пределами до отмены режима.
По словам Новака (мы конечно ему не верим, хлопки и задымления никак не вредят нашим НПЗ) террористические атаки повредили ряд НПЗ. Это вызвало временное частичное сокращение объемов производства бензинов и дизеля.
Ну и конечно Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике, но самое-то главное – стремится создать нервозную обстановку в обществе. Мы с вами понимаем, что эта задача невыполнимая
Впрочем, как мы помним, все дело в паникерах, так что все не так уж и плохо, вот например в Кемерово ажиотаж идет на спад:
Власти Кемеровской области отмечают снижение ажиотажного спроса на бензин марок Аи-92 и Аи-95 на территории региона, сообщает пресс-служба правительства Кузбасса.
Завтра по делам в Томск из Кемерово еду. У вас бензин можно купить в Томске, или не реально ? В Кемерово есть очереди, ну, такие, небольшие, а у Вас ?
Помните КПРФ создавала на Пикабу паблик? Обещала быть "ближе к народу"...
Я постил на Пикабу свою публикацию "Память по расписанию".
Про то, как в Сухиничах Калужской области местные власти "облагораживают" Корсаковскую рощу, высаженную детьми пережившими Великую Отечественную войну.
В конце я "пинганул" КПРФ. Это очень по-советски. В советское время в "Известиях", "Комсомольской правде" и других газетах часто делались публикации, которые обращались к конкретным органам власти, публично освещали проблему и ждали ответа.
Без трех дней прошло два месяца. КПРФ даже не интересна память ветеранов ВОВ. У них тоже "память по расписанию".
А вы хотите от них что-то большего...
Так же Ведерников ответил на некоторые вопросы:
Регулировать очерёдность заправки по номерам будут сами АЗС при содействии сотрудников «Дружины» и помощи наших волонтёров. Транзитники будут заправляться так же, как и все.
Альтернатива – пустые заправки. Люди без авто с 5-литровой канистрой могут заправиться в любой день – на них новое правило не распространяется.
Как и на заправку дизельным топливом. Ежедневная заправка требуется многим категориям, но в приоритете только жизнеобеспечивающие сферы. Постоянно общаюсь с руководителями субъектов: у наших непосредственных соседей ситуация аналогичная, да и во многих других регионах тоже.
Где-то в силу логистики бывает чуть лучше, но на эту разницу мы повлиять не можем.
Взято из верифицированного сообщества Вконтакте Псковской области: https://vk.com/pskov.oblast и странички ВКонтакте губернатора Псковской области Михаила Ведерникова: https://vk.com/m.v_007.
Посмотрим, что получится...
