Законы физики действительно могут подталкивать разные цивилизации к похожим инженерным решениям.
И если где-то существует технологическая цивилизация, то ей тоже придётся бороться с трением, прочностью конструкций, теплопередачей, сопротивлением среды.
Но из этого не следует, что открытие физических законов обязаны происходят в одинаковом, установленном на нашей Земле, порядке.
Закон Бернулли никто никому не выдаёт при регистрации цивилизации на Госуслугах.
Это не обязательное DLC к разуму.
Мы открыли его так, они могут открыть иначе. Или не открыть вообще.
Они могут вывести аэродинамику через тензоры вязкости, даже не подозревая о существование числа Маха.
Но вот уравнение Навье-Стокса они выведут.
Возможно они будут прекрасно проектировать летательные аппараты исключительно численным моделированием, используя КальмарГПТ или эмпирическими методами.
И крыло у них будет иметь профиль.
Возможно, не как у Цессны, а как у летающего крыла-ската, но принцип создать разность давлений останется.
И да, они посмеются над нашим Бернулли так же, как мы смеёмся над средневековыми алхимиками.
А если они живут в океане подо льдом, у них вообще нет понятия крыло - у них есть гидродинамический гребень.
Мы предполагаем атмосферу, похожую на земную. Но если их мир принципиально отличается, например, сверхплотная атмосфера, сверхкритическая жидкость, океан под километрами льда или вообще среда, которую мы сегодня не умеем описывать, то и оптимальные способы движения и оптимальные инженерные решения могут оказаться совсем другими и совершенно неожиданными.
Инопланетная цивилизация может описывать те же самые явления совершенно другой системой понятий.
И кто сказал, что у них не будут открыты физические законы, до которых мы пока даже не доросли?
Более того, они вполне может открыть закономерности, о которых мы пока даже не подозреваем.
Люди любят думать, что почти дописали учебник физики.
История науки каждый раз смеётся над этой мыслью.
Физика одна, а путь к её пониманию и её понимание могут быть кардинально разными.
Мы строим технику исходя из того, что умеем производить - стали, алюминиевые сплавы, титан, композиты, керамику.
А если у другой цивилизации есть конструкционный материал с совершенно другими свойствами, например, невероятной прочностью, упругостью или температурной стойкостью? Или наоборот, они никогда не открывали металлургию в нашем понимании, зато выращивают конструкции как кораллы?
Физика ограничивает, а химия и биология предлагают пути, о которых мы не догадываемся.
То же касается технологий изготовления, ведь наши ограничения не только законы природы, но и возможности металлургии, химии и производства, экономики.
Многие привычные нам конструкции всего лишь компромисс, а не единственное верное и единственно возможное решение. Законы физики одинаковы, а вот инженерные компромиссы определяются ещё и технологиями.
Самолёты бывают с двигателями под крылом, в хвосте, встроенными в корпус или вообще с распределённой электрической тягой.
Мы выбрали один из удачных путей, но он далеко не обязательно единственный верный.
Разные цивилизации будут решать очень похожие задачи и, вероятно, независимо придут к похожим принципам. Но конкретная реализация будет зависеть не только от физики, а ещё и от их истории науки, доступных материалов, технологий производства и накопленного опыта.
Сопромат вообще безжалостная сука и отдельная форма космического зла, подозреваю, одинаково ненавидимая во всей Вселенной. Но внутри этих ограничений пространство решений может быть огромным.
Завод на Kepler-442b, где разумные кальмары собирают механизм, выполняющий ту же функцию, что и наш подшипник может и существовать. И вполне вероятно, мы бы даже не узнали в нём подшипник, хотя инженеры с обеих планет решали одну и ту же задачу, подчиняясь одним и тем же законам природы.
Никто не заставляет кальмаров клепать подшипники строго по ГОСТ СССР 7242 Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Они могли и не слышать ни о СССР ни о Государственном комитете по стандартам.
Пока наша физика действительно говорит, что быстрее света нельзя передавать информацию и двигаться. Но это утверждение основано на текущем уровне знаний. Сто лет назад мы не знали ни о квантовой механике, ни о расширении Вселенной, ни о гравитационных волнах. Поэтому нельзя исключать, что существуют способы преодоления огромных расстояний, которые не противоречат природе, но пока неизвестны нам. Инопланетная цивилизация, возможно, тоже ограничена скоростью света. А возможно, она открыла физические принципы, до которых мы ещё просто не дошли или даже никогда не дойдем.
Мы привыкли искать антенны, спутники, заводские трубы, лазеры и радиосигналы. Потому что именно так выглядит технологическая цивилизация в наших глазах.
Но что если развитая технология выглядит как лес?
Или как геологический процесс.
Мы можем быть окружены следами чужой инженерии и не замечать их просто потому, что ищем не инженерные принципы, а человеческий дизайн.
Даже если инженерная логика универсальна, это ещё не означает универсальность инженерного языка.
Мы говорим на языке стали, титана и композитов.
Они могут говорить на языке хитина, кристаллов, биологических тканей или материалов, которых даже Менделеев никогда не держал в руках.
Парадокс Ферми решается не расстоянием и не скоростью света. Он решается сенсорной слепотой. Мы ищем зелёный, а мир вокруг нас инфракрасный. Мы ищем металлический лязг, а вокруг биохимический шелест.
Мы не обязаны приходить к одинаковым конструкциям.
Мы не обязаны открывать физику в одном и том же порядке.
Мы не обязаны использовать одинаковые материалы.
