sdelanounas

Дизайн завода предусматривает модульное исполнение для наращивания мощностей в будущем. Первый модуль выйдет на проектную мощность в следующем десятилетии. Сейчас ведутся работы по обоснованию инвестиций — площадку строительства выберут до конца года с учётом логистических, экологических и производственных факторов.

Проект реализуется в логике развития двухкомпонентной атомной энергетики с замкнутым ядерным топливным циклом: реакторы на быстрых нейтронах работают вместе с тепловыми. Создание инфраструктуры по крупномасштабному рециклингу должно обеспечить потребности ядерной энергетики в сырье, снизить темпы накопления отработавшего топлива и расширить международный портфель «Росатома» за счёт новых услуг для зарубежных заказчиков.

Заместитель генерального директора «Росатома» Андрей Никипелов отметил: «Промышленные технологии ядерного рециклинга и развитая инфраструктура — это не только решение актуальной экологической задачи в нашей стране. Мировые запасы отработавшего ядерного топлива, достигающие 360 тысяч тонн, и активное строительство АЭС отечественного дизайна за рубежом дают России уникальный шанс закрепить свой лидерский статус на мировом рынке ядерных решений. Расширение мощностей и создание новых технологий в области радиохимии позволит нам выйти за рамки оказания разовых услуг другим странам и перейти к развитию комплексного стратегического партнёрства. В его основе — принципы экологически ответственной атомной энергетики: снижение углеродного следа и минимизация отходов».

Директор по государственной политике в области радиоактивных отходов, отработавшего ядерного топлива и вывода из эксплуатации объектов «Росатома» Василий Тинин добавил: «Этот завод станет важным звеном в переходе к замкнутому ядерному топливному циклу в России. После запуска в эксплуатацию создаваемая нами инфраструктура в долгосрочной перспективе позволит неоднократно вовлекать в топливный цикл регенерированные ядерные материалы и обеспечить потребности в сырье энергосистем четвертого поколения».

Что такое энергосистемы IV поколения

Это ядерные энергетические системы с более высокой эффективностью использования топлива, повышенной безопасностью и сокращением отходов (по классификации МАГАТЭ). Россия — один из мировых лидеров в этой области. На Белоярской АЭС начались предпроектные работы по сооружению энергоблока БН-1200М, а в Томской области впервые в мире на одной площадке создаются АЭС с реактором БРЕСТ-ОД-300 и пристанционный замкнутый ядерный топливный цикл.

Разработка нового производства идёт в рамках Комплексной отраслевой программы «Развитие радиохимического направления». Главный технолог и головная проектная организация — два института Топливного дивизиона «Росатома». Ранее в рамках НИОКР уже выполнен ряд научных исследований для технического перевооружения объектов по переработке ОЯТ. Планируется трансфер отдельных решений, разработанных для модуля переработки топлива реактора БРЕСТ-ОД-300 в Северске.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ

Проект предусматривает возведение 44 цехов. Производственная мощность — от 500 до 1000 единиц металлообрабатывающего оборудования в год.

Место выбрали не случайно: рядом трасса М5 и два аэродрома, есть кадровый потенциал и возможность кооперации с действующими производствами. Управляющая компания парка помогла с документацией, консультациями и оперативно подвела наружные инженерные сети.

«Реализация нового проекта соответствует миссии компании, которая заключается в обеспечении российской обрабатывающей промышленности современными отечественными станками и комплектующими. Тем самым «СтанкоМашСтрой» не на словах, а на деле способствует формированию технологического суверенитета страны», – отметил генеральный директор российского станкостроительного завода Олег Кочетков.

После выхода на полную мощность на предприятии создадут около 1000 рабочих мест. Ежегодные налоговые поступления, по оценке руководства, могут превысить 1,3 миллиарда рублей.

Компания работает на рынке 20 лет, с 2014 года последовательно занимается импортозамещением. Сейчас уровень локализации оборудования приближается к 100 процентам. В стратегических планах — развитие в соответствии с национальными задачами в сфере средств производства и автоматизации.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ

Эксперимент подтвердил работоспособность технологии межспутниковой связи, которая позволяет малым спутникам пользоваться инфраструктурой крупных аппаратов без развертывания наземных станций по всему миру.

Сеанс связи провели спутниковый оператор ФГУП «Космическая связь» и компания «СТЦ». Малый аппарат CSTP-2.1, находясь на низкой околоземной орбите, передал данные через геостационарный спутник серии «Экспресс» в Ка-диапазоне частот. Скорость передачи составила около 0,5 Мбит/с. Компактное бортовое оборудование, характерное для малых спутников, обеспечило устойчивую работу канала.

Технология межспутниковой передачи данных открывает перед операторами малых космических аппаратов новые возможности. Для ретрансляции через спутники на разных орбитах не требуется дополнительная наземная инфраструктура.

Генеральный директор ГП КС Алексей Волин отметил: «Для организации каналов связи при задействовании спутников на разных орбитах для ретрансляции не требуется развертывания дополнительной наземной инфраструктуры по всему миру. Мы считаем, что результаты этого эксперимента - важный шаг в совместном развитии сервисов операторов группировок космических аппаратов различных классов».

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ

Кузов внедорожника оцинкован российским металлом, предусмотрен зимний пакет опций. Модель прошла климатические испытания, подтвердившие пригодность к эксплуатации в России. Сейчас пилотная партия передана на сертификацию.

Полномасштабное серийное производство Sollers S9 по технологии полного цикла — со штамповкой, сваркой и окраской кузовов — стартует в сентябре 2026 года. На российском рынке модель будет предлагаться с бензиновым и дизельным двигателями в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Уже на этапе запуска производства заложен высокий уровень локализации и использование отечественных компонентов.

«В год своего 85-летия Ульяновский автозавод проходит поворотный момент в своей истории, превращаясь в многофункциональный индустриальный хаб, объединяющий корневое производство автомобилей УАЗ, новейшие технологические мощности и производство широкой модельной линейки Sollers, включая новую модель внедорожника, которая, мы уверены, будет пользоваться спросом у российских покупателей, - отметил председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ