Bogazdoros1

Выпущено новое лекарство «Артлегия» и первым прошло клинические испытания и получило подтверждение от Минздрава на розничную реализацию. По словам генерального директора «Р-Фарм», производителя препарата, он себя хорошо зарекомендовал на клинических испытаниях. Препарат предотвращает развитие «цитокинового шторма», который является причиной смертей при болезни.

«Годовая динамика ВВП России во втором квартале станет отрицательной. Восстановление начнется только в третьем квартале».

Под этой красивой фразой подразумевается, что экономика будет падать. По итогам года предполагается падение экономики на 4-6%. Если это реальные оценки, то не смотря на всю трагичность, мы идем на одном уровне с другими странами. По сообщениям зарубежных аналитиков, экономики других стран будут падать примерно на те же цифры.

Глава ВТБ считает, что раздача денег населению не поможет справиться с проблемами в экономике. Костин считает, что розданные деньги могут уйти в импортные товары и ничего не дадут экономике. Он предлагает развивать экономику через создание рабочих мест, на которых люди смогут получать достойную зарплату.

Не смотря на заманчивость идеи получения денег, я вынужден согласиться с Костиным. Мало того, что деньги могут уйти в импортные товары, так масштабная раздача денег может привести к банальному повышению цен на все товары. В результате, все полученные деньги будут «съедены» повышенной наценкой, что приведет к дополнительным возмущениям населения.

Предприятие Роскосмоса начинает производство лифтов. Первая партия поедет в челябинскую область. Фраза «Поехали» была использована только в тестовых экземплярах. В серийной версии этой фразы не будет.

Честно говоря, когда я услышал, что предприятие Роскосмоса начинает производить лифты, я наивно надеялся, что начнется производство (или разработка) лифтов на космическую орбиту. А тут… несколько странное решение для компании входящей в Роскосмос. Хотя, если вспомнить старые планы руководства страны от 2016-2018гг о конверсии оборонных предприятий, то понимаешь, что Роскосмос пошел по тому же пути. Похоже, Рогозин, так и не успев реализовать программы доставки людей хотя бы на Луну, может остановиться на доставке людей на десяток этажей…

По мнению аналитиков Промсвязьбанка, снижение ставок по вкладам приведет текущих вкладчиков на биржу. Недавно Сбербанк заявил, что он в очередной раз снижает ставки по валютным вкладам. В следствие этого, количество частных клиентов на бирже может вырасти до 7 млн. человек.

Есть мнение, что данная мера, проводимая не в первый раз, делается для ограничения хранения частных денег на валютных вкладах и перевода их в биржевые продукты. Рост количества частных клиентов на бирже может сдержать падение биржевых котировок и поможет быстрее начать восстановление. Но, в реальности, количество денег вкладываемых частными инвесторами не сможет как-то изменить общую картину на бирже.

источник

💸 Федеральная резервная система США начинает скупать акции компаний, которые пострадали от кризиса. Было принято решение, не о прямых покупках, а вложениях в ETF фонды, которые содержат в себе множество акций. Первая покупка составила 1,3 млрд. долл. Всего планируется вложить 750 млрд. долларов. Это поддержит рынок и позволит компаниям улучшить финансовое положение. Если система поддержки сработает, то вероятно, покупки мусорных акций продлят.

🌐 Майкрософт планирует заменить часть новостных редакторов искусственным интеллектом. 27 редакторов сейчас занимаются подбором статей других издательств, сменой заголовков и частичным редактированием. В дальнейшем данной работой будет заниматься искусственный интеллект (далее ИИ).

Не нужно думать, что ИИ заменит всех работников. Он будет применяться только там, где это будет экономически выгодно. Например, в Магните ИИ используют для поиска полок, где закончились товары. Т.е. ИИ раздает команды людям для заполнения полок. Это прекрасный пример мировой тенденции. ИИ мало где будет использоваться в ручном труде. Чаще его будут применять для интеллектуального труда и управлением над людьми. Прогнозы фантастов о власти роботов начинают сбываться

💰 Правительство России утвердило 3 новых особые экономические зоны (ОЭЗ) с инвестициями резидентов 35 млрд. рублей. Особые зоны будут располагаться Нижегородской и Саратовской областях и Республике Башкортостан.

Это очень хорошая новость для этих регионов. ОЭЗ позволяют создавать новые организации в этих регионах и очень сильно экономить на налогах первые 10 лет. Данный способ развития регионов уже давно наработан. Даже мне лично приходилось сталкиваться с этим и видеть реальную экономию предприятий работающих в этих зонах. Ради такой экономии многие концерны готовы специально расширять свои производства в этих местах и нанимать новых сотрудников.

💰 Отели в Крыму одними из первых среди российских компаний получат кредиты на выплату зарплаты сотрудникам. Кредиты для организаций будут выданы под 2% годовых. Сами проценты по кредиту нужно будет выплачивать в самом конце после выплаты самого кредита. Уже с 1 июня начнется выдача кредитов компаниям, которые занимаются предпринимательством непосредственно в потребительском секторе. Планируется потратить на это в районе 200 млрд. рублей.

❗️ Тесла планирует в 2020 году построить новые 4000 зарядных станций в Китае. Не смотря на то, что количество клиентов еще не достаточное, Тесла делает ставку на Китай. Учитывая господдержку продаж электрокаров, Тесла понимает, что будущее Китая тесно связано с электрокарами. Компания планирует занять значительную долю рынка и для этого начинает подготовку инфраструктуры уже сейчас. Они уже построили свою сеть зарядных станций в 150 городах страны. В апреле текущего года в Китае было продано 72000 электрокаров, что на 9,7% больше чем в марте, но на 26% меньше прошлогодних показателей.

Не стоит ждать, что в России будет подобная поддержка электрокаров в таком же размере. Каждая страна, при внедрении программ поддержки, исходит из своих целей. Какие страны исходят из необходимости улучшения экологической обстановки. Какие-то страны просто поддерживают своих производителей. Китай исходит из обоих причин. В России нет ни производства электрокаров или их компонентов, ни больших проблем с экологией, чтобы начать их решать.

источник

Жена тоже внешне спокойна и общается со своей подругой в пути. Каждые 5 мин я проверяю маршрут и проверяю время до приезда. Судя по расчетам мы приедем в момент отправления поезда. Друг ведёт машину спокойно, без рывков и не газуя, хотя знает, что времени у нас в притык. Мозгами я понимаю, что так и нужно, но самого раздирает желание втопить газ в пол и примчаться быстрее. За 15 мин до отправления поезда я понимаю, что мы приедем на вокзал в момент его отправления. Все, я сдаюсь. Морально уже себя готовлю к тому, что на поезд не успеем и нужно будет покупать новые билеты и ехать на следующий день. Остаётся 5 мин. Мы подъехали к вокзалу. Быстро все вытаскиваем из машины и мчимся. Я с переноской для кошки, баулом, рюкзаком. Друг с чемоданом, жена с сумками, а подруга взяла на руки ребенка. Остаётся 3 минуты. Вбегаем на вокзал. А тут рамка для проверки багажа! Агххх! Насколько возможно быстро проходим проверку. Мчимся к поезду. Осталось 1.5-2 мин. Подбегаем к поезду и я вижу по нумерации, что наш вагон находится на другом конце поезда. Блин!!! Мы мчимся вперёд. Подруга с ребенком и друг бегут в переди. Понимаю, что не успеем и нужно вбегать в ближайший вагон. Останавливаю жену. Говорю проводнику, что не успеваем до своего вагона и вкидываю жену с сумками и кошкой в вагон.

Не, не так. А примерно так:

Сам бегу дальше за ребенком. А ребята уже на несколько вагонов впереди. Я уже ору, чтобы они остановились, иначе я просто не успею их догнать до отъезда. 

Через несколько вагонов их догнал. Но это ещё не наш вагон. Беру ребенка, чемодан и вбегаю в вагон. Через несколько секунд поезд отправляется. Выдохнули.

Что интересно, за это время ребенок даже не заплакал. Похоже, что в стрессовых ситуациях он предпочитает затаиться и тихо оценивать ситуацию.

Оставшись с ребенком и чемоданом, звоню жене сказать, что мы сели и идём за ней. Чемодан оставляю стоять, а сам иду за женой. Передаю ребенка, забираю часть вещей и мы двигаемся к своему вагону. Сами уже выдохшиеся после нервотрёпки и пробежки устало протискиваемся к вагону. Заходим в свой вагон, подходим к своим местам, а там какие-то мужики сидят. Опять с какой-то проблемой разбираться! Подхожу к проводнику, говорю, что у нас билеты на эти места. Открываю телефон, показываю билет.

Я: Вот наш билет. Смотрите, выезжаем 5го в 18:00 приезжаем 6го. Вот наш вагон и места.

П: Это хорошо, только сегодня 6е число

Аааааааааааааааа!!!!! Блин, ну как так-то!!! Как я мог перепутать дату выезда!!!! Это провал!

В итоге, у начальника поезда пришлось покупать ещё раз билеты оплачивая с карты.  Дальнейшее путешествие было без приключений с хорошей соседкой по купе.

Друзья меня до сих пор подначивают за данный случай.