Toyota Supra JZA80 от Tamiya⁠⁠

После постройки Toyota Celica GT-Four мысль построить также Супру не покидала меня.
Но модель по адекватной цене никак не попадалась, а ведь это по сути самая дешевая модель в 1:24 от Тамии была. Пришлось заказать из Китая.

Пока ждал модель, появилась идея строить не полную "изкорбку".
Начался поиск всяческих дополнений. Были приобретены маски, ковры, набор подсветки, а также заказан транс-кит под TRD от zoomonmodel: обвес, выхлоп, всякие диффузоры и тд. Но продавец несколько зафейлил заказ, так что из набора мне достались лишь выхлоп и металлические стикеры. Чтож, будем строить так. Также были закуплены грунт, краска и 2К-лак от HobbyLink.

И вот модель наконец пришла:

Постройка началась как обычно: распаковка, отделение от литников, углубление расшивки (или в автомоделизме это называется не так? Неважно). Потом грунтовка и покраска кузовни:

Вот тут-то и начались приключения. Дело в том, что я ранее не пользовался 2К-лаками. И если с предварительно разбавленной под аэр краской и грунтом проблем не возникло, то вот лак... Не, он крутой. Фотки в отзывах демонстрировали отличные результаты.
Но он требовал опыта, которого у меня нее было. Вроде все шло неплохо, но на этапе полировки я раз за разом не мог победить "апельсиновую корку". Либо идеально ровная наощупь модель на бликах показывала конкретный целлюлит, либо я в процесс продирал лак до грунта. Самое забавное, что первая попытка была самой удачной, но зафейлилась на моменте снятия масок после покраски оконных рамок (лак остался на маске, так как я по неопытности решил "подкрасить по мелочи". Это не работает, попытка только одна всегда). Остальные попытки не доходили и до этого этапа.
При этом пасты от Mr.Hobby на этом лаке не работали вообще, видимо, из-за твердости покрытия. Было куплено 3 банки полиролей от 3M, но все равно результат раз за разом был один:

Спасибо продавцу, который подсказал, как снять лак (у меня его не взяло вообще ничего, ни растворители, ни "Кроты" всякие, ни ацетоны и тд). Оказалось, что помогают пары изопропила, то есть модель надо сунуть в пакет, налить немного спирта, и оставить на ночь.
Короче, красилась машина раз 7-8 наверное, я сбился со счета, но решил не сдаваться.

Пока шла битва с кузовом (а она требовала много времени на высыхание лака и его снятие + остальные работы), я взялся за нутрянку. Сначала двигатель:

Потом салон. Тут всё просто, добавляем заодно ковры. Они, конечно, как в борделе, но прикольно))

Потом подкапотное пространство.
Тут я увидел вакуумник и нечто, похожее на блок АБС (или просто распределитель усилий, хз). Значит, должны быть тормозные трубки. Купил проволоки на первом попавшемся маркетплейсе, и понеслось ломание глаз).
Не знаю, насколько оно там надо было, но вышло забавно.

Я только потом сообразил, что у меня вакуумный шланг идет к наддутой части впуска. Ну сорян, у меня тачка без наддува в реале, не сообразил.

Собираем подвеску и выхлоп:

Выхлоп я решил оставить штатный. Купленный кастомный прямоток из металла смотрелся явно хуже, скучнее, да еще и не вставал нормально над задней подвеской и приводами. Так зря купил.
К тому же, за окном регулярно шумели уроды с дырявыми глушителями, что не добавляло желания биться с прямотоком на модели=))

И, наконец, на второй банке краски, остатках лака и нервов приемлемо для меня на этом этапе получился кузов. Ура. Красим окна:

Фары сначала были серебристые спереди как по мануалу, но потом маски были перекрашены в черный. А крайние линзы задуты голубым лаком (посмотрел референсы всяких маньяков). На линзах прикольные хромированные кольца из набора стикеров.
Ставим свет. Процесс не снимался, но все просто: в передних отражателях сверлим отверстия спереди (перед установкой линз естессно), клеим на УФ-смолу диоды, тянем проводку, паяем. Выясняем, что одна CR2032 не тянет 10 диодов, добавляем CR1220 на часть из них, с общим минусом. Закрываем все это родными стеклами.
Управляется одной кнопкой, что торчит из бензобака снизу. Ничего умнее не придумал.

Ну и добавляем мелочевку: шильдики, дворники, антикрыло, номера (передний не стал ставить, не смотрится как-то он).
Модель готова.

Что можно добавить: Тамия как всегда хороша. Маски бы еще клали... Хотя теперь кладут, просто модель очень старая. И упор капота бы не помешал бы. Лак я вроде смог победить. Результат мне нравится.
Свет - прикольный опыт, но далеко не всегда его стоит делать. Да и не везде получится разместить питание. Наверное, это одна из самых сложных по процессу моих моделей. Но тут сам виноват=)
Модель - Tamiya 24123, масштаб 1:24
Свет, ковры, маски и шильдики - ZoomOnModel
Краски и лак - HobbyLink, Tamiya, Mr.Hobby.
Заняло все это месяца три, наверное, в основном, из-за перекрасов. Да, не везде вышло идеально, и не везде как я хотел. Но в целом мне нравится.
Я всё=)