Москвич 434⁠⁠

➡️Не каблук, а Московский стиляга. Данный образец советского автомобилестроения — отнюдь не "попсовый", выпущенный миллионными тиражами а штучный тираж.

➡️Модернизация модели Москвич-433, которая отличалась от неё двигателем — на 434 устанавливали силовой агрегат от Москвича-412 (УЗАМ-412) объёмом 1,5 литра и мощностью 75 л. с.

➡️Выпускался в 1968–1976 годах на заводах АЗЛК, ИЖ. Производство модели было прекращено в 1976 году, её сменила модель Москвич-2734.

➡️Автомобиль не предназначался для свободной продажи в СССР, его использовали на различных предприятиях, для развоза грузов, доставки писем и других задач.

➡️Характерная особенность — боковые зеркала заднего вида на капоте, а не у стёкол. Задняя часть кузова была полностью металлической, без стёкол.

Масштаб 1/43