ЛуАЗ. Проблемы новый жизни
Всем привет. Давненько я ничего не писал, но я всё еще болею ЛуАЗом!
После того, как замерз на осенних покатушках без тента, натянул и тент.
Со временем даже наладил родную бензиновую автономку!
Душа требовала доработок, настали ранние темные вечера и после того, как я свалился с дороги в болто из-за недостатка света сразу прикрутил к своему пепелатцу китайскую светодиодную балку.
Пришли холода и стало мне ЛуАЗ прогревать неудобно - у родного карбюратора очень нестабильный холостой ход.
Душа всё еще требовала тюнинга и я решил вкорячить карбюратор Солекс от ВАЗовского зубила.
Подробностей сильно описывать не буду, тут вам не Драйв2, но суть в том, что из кучи грязного мусора я собрал вполне рабочий карбюратор.
Вот это поперло! Мощно и стабильно! Но недолго. Буквально неделю. И тут как отрезало! Не заводится и все. Карбюратор льет, чихает в обратку и все прочее сопутствующее.
Неисправность в карбюраторе не нашел, но нашел я еще пару карбюраторов, один даже новый. И с ними такая же петрушка...
Начинаю что-то подозревать и беру в руки компрессометр.
Решаю поступить как и говорил ранее - езжу на стоковом моторе пока не сдохнет, затем свапаю зубильный.
А теперь поржем над теми, кто говорил что вкинуть другой движок быстро и не дорого.
Нахожу ЕЁ
Впоследствии это должно было стать донором. Работает хорошо, проблем никаких не вызывает, пускаю в разбор.
Попутно покупаю переходную плиту
Покупаю маховик от Весты
Еще покупаю стартер от Нивы.
Поскольку со сцеплением все-равно предстоит много колхоза, решаю попробовать установить гидравлический выжимной.
Покупаю для пробы на разборке выжимной от Шевроле Эпики!
Но вот незадача - этот выжимной совершенно не подходит к корзине от зубила.
Начинаю подбор. Моментально заканчиваю - беру корзину от жигулей. Подходит
Новая проблема - к корзине от жигулей не подходит диск ни от зубила, ни от жигулей. Думаю-думаю и беру диск от Хендай Акцента!
Итак, этот пирог у нас собран и начинаю я придумывать, как бы это все соединить?
Беру линейки, штангели и прочее. Сижу измеряю, думаю, снова измеряю, черчу...
Вот сколько хлама натягал, пока подбирал что подойдет
Родилась модель фланца. Каждый раз точить дорого. Печатаю, благо принтер есть
Пытаюсь примерить. Тем временем уже весна пришла.
Внес кое-какие коррективы в чертеж и отдал токарю. Тоже, между прочим, проблема токаря найти. И материал тоже.
Пока точат фланец, колдую с движком. Пришлось изобретать отводы для охлаждения, дабы это все не упиралось в моторный щит.
Потом пришлось подгонять стартер.
Снова рассчитваем, как и куда его подвигать и заказываем очередную деталь у токаря. Временно пока без нее колхозим крепеж.
Но стартер все-равно не лезет в луазовскую КПП. Тогда нам приходится ее пилить
Еще под инжектор переплетаю проводку, за основу конечно беру с донорской девятки
Перевариваю методом птичьей сварки глушители
Бензонасос так же ВАЗовский умудряемся вкорячить в родной бак. Опять сварка и болгарка
Попутно делается много всякой мелочи, которая как бы и не мелочь, но все не упомнишь.
Предварительная стыковка происходит удачно. Сцепление вроде как работает, двигатель сидит на месте
Примеряем генератор - тоже не лезет. Колдую крепление и подбираю новый ремень
Тяну новую топливную трассу и завожу мотор. Работает неплохо! Сразу глушу - нет охлаждения.
Пока остывает - прикручиваю глушитель. Делаю еще одну попытку запуска и слышу ужасный грохот.
Вскрываем поддон и находим в нем шатун и кусок поршня 2 цилиндра
А теперь на самом интересном я закончу - закончилось место для фото в посте. Процесс идет, из гаража удалось выехать, хотя работы еще очень и очень много!
Как закончу и если будут желающие - будет продолжение.
Ну и не стесняйтесь аргументированно критиковать и задавать неудобные вопросы)
Автомобильное сообщество
32.6K постов51K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.