Уважаемые Водители.⁠⁠

Слепит, если загружена. Даже если загрузка не превышает макс. допустимую.

Фары об брт.. неплохая идея! Почем купили?

Про туманки в пол не заметил, правда тогда становится бессмысленно их устанавливать. Ты половину моих слов мимо ушей пропускаешь, я же тебя в это не тыкаю. С какого перепуга оставаться позади, если ты можно обойти и ехать дальше. Ну так едь, тебе кто мешает? неприятно, глаза красные после поездки? Ну я же последние 3, а может и 4 сообщения тебе объяснял, что у другого водителя тоже есть волна неприязни, и она намного больше твоей. Но тут все ты. Тебе не нравится. Ты недоволен. Ты всегда прав. Ну раз так ты считаешь и мои слова ты просто не слышишь, хотя я как раз в них опровергал твою позицию., то смысл продолжать разговор?

Какой ты интересный человек. Ты обгоняешь человека и едешь практически с его скоростью? Вот зачем? Едет человек, никому не мешает, вдруг перед ним появляется машина и едет с его скоростью, зачем обгонял, непонятно. Ах да, лось. Что скажешь на то, что не обязательно ехать в 5 метрах от впереди идущей машины? И что на трассе ты можешь выбрать такую дистанцию, какую тебе заблагорассудится? Хоть 100 метров? А человек едет, специально на дальнем, чтобы никуда не влететь, тем более ты сам говоришь, какая отвратительная дорога. Ездил я по таким, сплошные повороты, и постоянно приходится напрягаться, чтобы не влететь в яму. А тут ты, и как ему смотреть вперед? Ты же весь обзор ему закрыл? Или он по номерному знаку должен определить, что ты хороший водитель и твоим маневрам можно доверять? Поэтому люди если и обгоняют, то после маневра отрываются. В итоге ты сам занимаешься непонятно чем, а потом удивляешь, что люди так реагируют.
Про твои фары даже говорить бессмысленно. Но я снова схожу, хорошо узнал новые подробности. Ты пишешь: "поскольку дорога не идеальная прямая, а те самые Муромские дорожки, по которым Илья Муромец ПЬЯНЫЙ гулял. Поворот за поворотом и поворотом подгоняет))" - вот мы и получили подтверждение опасности для жизни водителей. И ты так мне и не ответил, остановишься ли ты, если после твоих фар человек улетит с дороги? Очень бы хотелось услышать ответ.
Но давай проведем эксперимент. Ты едешь в любой гаражный сервис, там тебе за штуку подключат твои фары, может и дешевле, в зависимости от сложности. Потом берешь друга, или знакомого, главное, чтобы имел седан. Вы выезжаете ночью на ту же дорогу, ну или подобную ей. Ты садишься за его машину, он за твою. И едете произвольный участок дороги, желательно километров 10-15. Главное не забудьте убедиться, что рядом никого нет. И на протяжении этого участка он включит эти фары. Главное, чтобы не не подозревал, в какой момент это произойдет. Не долго, достаточно секунды. И посмотри на свою реакцию. Мне интересно, что с тобой будет после этого. У тебя же на бампере предупреждения нет, для водителя эту будет полнейшей неожиданностью.
Далее, по поводу гаи. Кем ты являешься, что твоим словам будут верить? Ну кем? Кто тебе сказал, что по ним могут выписать штраф. Стоп, я не обратил внимания, ты позвонишь. Получается, они по звонку выписывают штрафы? Ты сам в это веришь?
И вот смотри. Человек едет себе спокойно, и тут ты выруливаешь перед ним и едешь с такой же скоростью. Он ничего не понимает, для чего это нужно было проделывать, тут больше похоже на какую то автоподставу, ну ладно, мы не об этом. И тут его непонятно зачем "учат" Ну да, им по закону нужно было выключить дальний, а тебе по закону можно их "учить", я правильно понимаю? А еще подвергать опасности по логике, ясной только тебе одному

На моем автомобиле нет корректировки фар. Ваз 2106. Что посоветуете мне делать?

Что-то тут не стыкуется у тебя ...
На крузаке нет автозатемняющегося зеркала заднего вида? У меня на бюджетном VW Polo Sedan есть такое. Так что давай не будем про дальний свет ... ты не договариваешь много чего тут.

Совет тебе небольшой. Смотри не на зайчики, а на дорогу. Тогда и ослепления практически нет даже при встречке с 4к ксеноном (неотрегулированным).

Ты обогнал и едешь перед ним на определённом удалении. То есть скорость после обгона стала такой же, как у обгоняемого. Вопрос: зачем ты едешь с той же скоростью, если ранее ехал быстрее и хотел опередить его? Что ты хочешь доказать/показать?

В дополнение к твоему ярому желанию заинсталить на свой крузак прожектор.

Согласно требованиям пункта 4.3.2.3 Государственного стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" при эксплуатации автотранспортного средства допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем автотранспортного средства, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей. Установка других источников света и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации автотранспортного средства, не допускается.

Это точно. :) Удачи Вам на дорогах!

Да уж, посмотреть в зеркало, при перестроении, ноне не модно стало. Мне две недели назад так тетя приплыла из крайне правого. Мне под замену: двери, крыло, бампер, а ей 500 рэ штраф. Правда не считая того, что колесо я ей вырвал, практически. И теперь, со следующей недели, я минимум на месяц пешеход. Вот весело теперь. :)

В каком смысле "ставить некуда, ибо джип"?

Пикабушник на двухсотом крузаке, это уже сильно ) По факту автор, конечно, прав, но фары от БТРа, это борщ. Тебе с высоты твоего крузака твоим штатным ксеноном и так вполне удобно зайчиков пускать. Подумай и о нормальных аккуратных водителях, вот например обо мне )

Да не молодой я уже, постарше вас. И главное, что я вынес из 10 лет за рулем - это то, что ненависть порождает ненависть. Никто из тех кого подрезали, слепили не станет лучше. Так что спокойствие и ДДД.

И этот человек говорит мне об уважении на дороге? Я пытаюсь высказать свою точку зрения, отвечая на угрозу встречи человека с прожектором от БТРа, а другой мне говорит, что будет специально слепить меня дальним? Я смотрю у нас добрые люди на дорогах... Наверное, такие как вы начинают сигналить, когда впередиидущий автомобиль на желтый не тронулся, а стоит и ждет зеленого...

Так и надо штрафовать. Зачем самому уёбком становиться? Не думаю, что тебе это надо. Обогнал и придави посильнее, вот и уйдёшь от него на нормальное расстояние.

Сам я ездил на дальняк. Максимум под 1200 км за 18 часов был путь, тоже осенью. Да, слепят некоторые умники. Да, фуры со своими прожекторами в пол морды их авто надоели, но я не ставлю себе прожекторов сзади или спереди. Просто взгляд на дорогу, тапку посильнее вжал и уехал подальше от дибилов.

Надо в себе человечность сохранять, а не идти на поводу эмоций. Временных эмоций, кстати.

Причем тут техосмотр, я не понимаю, честно. Можно же спокойно его пройти, и после слепить всех ближним, просто подкрутив ползунок автокорректора на минимальное положение. Да и к чему такая реакция. У меня простой хэтбек. На задней полусфере тонировка 20%. И как бы меня не слепили, я никогда не теряю контроль над дорогой и у меня не возникает желания установить фары назад. Ну не выключил, да и бог с ним, все равно я сейчас от него уеду, не зря же обгонял. Но нет, давай ка я лучше налеплю себе назад 2 мощнейшие фары, пускай ослеплю его. И улетит он, возможно не один, а с семьей, в кювет, а может и в дерево. Разобьет машину, может сломает или изуродует себе лицо, может и умрет даже, а может и не он, а жена, ну или, скажем, ребенок. И я уверен, что в этом случае ты даже не остановишься, а просто поедешь дальше, ведь за такое ты сядешь на несколько лет. И поедешь дальше, довольный, что сумел сэкономить несколько минут своего времени. Именно после этого я и пришел к выводу насчет твоего ограниченного восприятия, ты не в состоянии думать о других.
Далее, о бестолковых знаках. Если перед тобой едет машина 60 км/ч, и стоит знак те же 60 километров, то это не означает, что надо гнать по старому знаку, 110км. Человек перед тобой может не знать что будет дальше, может опасный поворот, ремонт дороги, да что угодно. И на дальнем едет именно поэтому. Но ты его обгоняешь и потом удивляешься. Что касается того, что путь неблизкий. Да. ехать далеко, но я почти уверен, что ты относишься к той категории водителей, что едут по трассе 150, а частенько и 180км в час. Да, приезжаешь действительно намного раньше, но нарушая сам, не удивляйся, что это делают остальные, пускай и не так, как ты. Далее, о диалоге. Ты действительно думаешь, что спокойный диалог никогда не заканчивается жаркой дискуссией или дракой? Наивно так полагать.
Но когда мы едем очень долго в неприятных условия, у нас накапливается раздражение. Мало кому нравится ехать 500 километров по трассе ночью, причем судя по всему, дорога не из лучших. И даже не важно, будь это трасса, город, или простая пробка. И тут ты видишь живого человека, на которого можно все это выплестнуть. И если бы в обычной ситуации нормальный человек не стал бы вступать в конфликт из за такой мелочи, то доведенный до кипения человек точно не упустит такую возможность. Так это я к чему, надо быть терпимее друг к другу, как видишь по написанному выше, до тебя тоже можно докопаться. Не стоит так поступать, особенно учитывая тот факт, что ты подвергаешь чужую жизнь опастности

Друг, ты видел как светят фары+туманки(обычные) крузака когда он подъезжает сзади к небольшой машине? Я Вам скажу никакого колхозо-ксенона не надо.
Возможно поэтому и врубают дальний после обгона.

Я советую приобрести ночные очки с поляризацией.
И тогда глаза ваще напрягаться не будут.Проверено!

Хорошо, ты наверное проигнорировал мои слова и сделаешь как хотел. Ну сколько секунд человек ничего не сможет видеть, если посветить фарой в лицо. Опыты ставить не буду, так что предположим, что 15. И эти 15 секунд у него не должны быть на пути ямы, поворота или препятствия спереди, из за которого он улетит с дороги. А может он едет не 1, а с семьей. И все из за того, что он не выключил дальний, при котором ты и так видишь дорогу впереди себя. Плохо, но видишь. Пускай он разобьется, ты же был недоволен, так что ничего страшного.
Далее, хочу рассмотреть сам факт дальнего касательно тебя. Начнем с того, что тебя раздражает, что водители перестали моргать о приближении к экипажу ДПС. А это говорит лишь о том, что ты нарушаешь правила, иначе они бы тебя не волновали. Далее говоришь, что обдумываешь свои действия более чем полгода. Сколько я езжу, и по трассам, пускай и очень редко, такого не встречал, ну может пару раз, может забыл. И что то мне подсказывает, что все не так как ты говоришь, и явно что то не договариваешь. И я скажу как я вижу это. Человек едет ночью, скорость чуть ниже максимальной, ибо на дороге нет искусственного освящения, а даже дальний освящает не очень хорошо. Ну допустим, что разрешенная скорость там 110, а он пускай едет 90. Вдруг сзади выпрыгиваешь ты, встаешь перед ним и хочешь, чтобы они выключили дальний. Но ты не учитываешь тот факт, что скоростной режим нужно выбирать исходя из дорожных условий и соображений безопасности, как прописано в правилах. И если человек едет чуть ниже разрешенной, тк чувствует, что будет не в состоянии вовремя среагировать в случае опасности, то он прав, и изначально нарушаешь тут ты, игнорируя опасность. Но все равно ты прав и должен наказывать. И Если ты встретил этого водителя на заправке и он не начал вступать с тобой в спор, не означает, что ты прав. Может он встречает таких как ты по 20 человек за день и не видит смысла кого то учить. А может просто устал и ему не до этого. А может понимает, что это закончится дракой и не хочет такой развязки событий. Но ты в силу своего ограниченного восприятия не в состоянии уловить это. Твое право, но когда будешь осуществлять задуманное, не строй из себя защитника справедливости

По поводу моргания о засадах дпс, мне кажется сейчас это не имеет особо смысла, потому что каждый второй ездит с яндекскартами или чем-нибудь аналогичным, где все засады, дтп и прочее люди отмечают точками на карте, спустя 2 минуты после случившегося. Поэтому всегда когда еду по трассе смотрю с интервалом в 20 минут на телефон и никакие дпс не страшны. Это намного удобнее чем ехать и думать, а кому моргала встречка, мне или какому-нибудь дурачку, который тошнит в левом ряду на пустой дороге

Во время службы в армии был водителем УАЗа, так мало того что у меня дальний свет был как у некоторых ближний, а ближний мой так вовсе как габариты, так еще и как писал автор: "колхоз с ксеноном". Еще заметил тенденцию "забывать" выключать дальний на трассе, когда видишь впереди машину, на этот случай у меня стояли две мощные фара-искателя... при их включении сразу все вспоминали что и когда надо выключать.

По ксенону и подобному согласен, не спорю. НО...
Мне, как водителю внедорожника, пусть не 200 крузака, но все же, не понятно одно...
Как блять тебя можно ослепить, когда твоя голова над дорожным полотном на высоте почти двух метров?!?! Машина высокая, и по сути ослепить тебя могут только водители больших автотранспортных средств. Я настроил свой свет (обычный ламповый) в самый самый низ, но и то встречные водители пузотерок остаются ослепленными. Так что рассматривать проблему надо двояко.
Да, сам всегда предупреждаю о засадах, говорю "спасибо" и не мигаю/гудю другим участникам движения...

Не успел дописать)
Самое противное, что обогнать никак, ибо вылезать со слепу на встречку ну никак не хочется! И если дальним в зеркала давануть, все равно не поймет, чем же он(а) мог(ла) мне помешать!

А вот такой вопросец, я еду значит ночью по трассе с дальним, потому что никого спереди нету, мне так удобно, тут меня обгоняете вы, потому что вам не нравится, что я еду медленно и я должен свет убавить чтобы вам не мешать? Раз вы меня обогнали, то езжайте себе вперед, не мешайте мне ехать, как мне удобно. Я специально не включаю, но выключать потому что меня вдруг кто-то обогнал и встал передо мной, обязательным не считаю.

Дружище, я читал твой пост и мысленно был согласен со всем, что было в нем изложено. И более того, так же хочу поставить доп.освещение для обламывания "умных". Но когда ты указал марку своего боевого коня, это неприятно резануло и остаток поста я прочел уже с совершенно иным настроением.

Поясни, мил человек, зачем указывать марку машины? От этого твой пост стал информативнее, волосы гуще, а член длиннее? Может я чего и не понимаю.

А я еще хочу добавить про задний противотуманный! Блин, ну круто вам ездить с противотуманками? Ну даже наплевать, что ночью их включаете. Но ЗАДНИЙ-ТО ПРОТИВОТУМАННЫЙ нафига врубать????И ползут, млин, впереди со скоростью 40 км/по трассе,

Я все мечтаю придушить свою жабу, потратить 200 баксов и поставить себе под заднее стекло вот это:

это что, я вот вчера на остановке стоял, маршртку ждал, на тренировку ехал в другой город, так все так поврубали свет, что нифига не видно, только 2 ярких круга

zadolba.li
без целей рекламы, просто по сути проблемы могу посоветовать

Так ты и скажи, что дальний уже был включен до маневра, иначе получается совсем иная ситуация. Может человек устал, забыл, не успел, а может просто дурак и назло не отключил, но это не причина заниматься установкой фар сзади. Может ты не в курсе, но свет, направленный сзади сильно отличается от того, который направлен спереди. И ты фактически можешь стать причиной аварии. Попробуй посветить себе в глаза фонариком. Обязательно ночью. И засеки время, сколько ты не сможешь видеть. Что, это схоже с тем ощущением, когда тебе светят сзади? А то что ты 13 лет занимался единоборствами не дает тебе право быть выше остальных, и уж тем более это не означает, что тебе никто не сможет разбить лицо. И на будущее дают настоятельный совет, перед какими либо действиями лучше сначала все обдумать, позволяет избежать очень неприятных ситуаций

Аналогично... Сижу и думаю, видимо автору маловато внимания, "Кукурузер", "13 лет", "я весь такой воспитанный"...
Нук я тоже попробую- 12 лет акрухи с капоэйрой и паркуром, Тойота Тундра на двоих с женой, а еще я скромный, и жене не изменяю!


...Не, не прокатит, на самом деле я лох, пидр, и заврался...

А ещё вы очень скромный человек...

А я тебе объясню. Все эти горе электроники с ксеноном и прочей ерундой простое быдло. Ну дебил человек, что с него взять, учить таких уже поздно. Зачем перестали моргать о дпс? Ну как зачем? Наоборот хорошо. Я понимаю на трассе, где физически сложно ехать по разрешенной, ибо далеко и никого нет. А в городе и пригороде наоборот нужно соблюдать, и раз ты это не делаешь, должен быть наказан. И дпс для этого и стоят. Слепят за обгон? Ну я не знаю кого ты там так обгоняешь, раз тебя слепят. Меня, сколько езжу, ни разу не слепили за подобное. Может дело в том, что ты это делаешь, подвергая опасности других водителей? Мне кажется так и есть. А вот про фары от бтр ты зря, если тебе и хватит ума поставить сзади прожекторы, то за это кто то рано или поздно разобьет тебе лицо

есть еще у нас отдельная категория дебилов,ездить постоянно на дальнем,не переключаясь и в городе и за городом и днем и ночью...Согласен с автором,задолбали!!!элементарно,дернуть рычажок!

Я Вас прекрасно понимаю, только не всем можно это объяснить. Проще, как вышеотписывшиеся посоветовали - купить жёлтые очки, а по мудакам можно из пейнтбольного ружья стрелять)

Был такой мальчик, глупый очень. Любил он с СГУ на крузаке, обвешанным люстрами, по МКАДу погонять, так вот нехорошо там закончилось.

Кстати, что за рация? Какая антенна? Ксв выставлен?

Согласен. Каждое лето по 2,5 кило плечо делаю. Да, народ мало благодарит. Ну да и фиг с ними) зато насколько позитивнее, когда кто то махнет. ))

наболевшая тема, дааа...
Расскажу с обоих точек зрения, т.к. имею ВАЗ и стоял у меня ксенон.
в своё время стоял у меня ксенон в ближнем, от туманок отказался сразу т.к. они реально светят во все стороны.
По поводу ксенона скажу, что по сравнению со штатными фарами, ксенон светит, не смотря на то что опустил их "в землю", за год, что я ездил с ксеноном, моргали мне один раз, и то на повороте.
Потом на рассмотрении был многим известный закон по поводу ксенона, я попал под раздачу. Изъяли ВУ, сняли ксенон, дело в суд. В итоге права через 2 месяца забрал, за истечением срока давности.
Но между тем ксенон назад не поставил. Решил подумать не только о себе. Купил другие фары, поставил нормальные лампочки(без всяких +50 и т.п.) светят лучше штатных, сейчас заказал себе других фары с линзованной оптикой, и даже не стал замарачиваться по поводу ксенона, хотя и предлагали, линзы поставили обычные галогеновые, отрегулированные, да и корректор остался работать.
Так вот к чему я. Если хотите поставить НЕ штатный ксенон, купите хотя бы линзованную оптику, в оптике с обычным отражателем - это БЕДА!Слепят абсолютно все.
Да и многие иномарки с адаптивом, это беда, не успевает адаптив подстраиваться, особенно на подъёмах/спусках слепят.
Автора поддерживаю. Они не думают про других, почему мы должны думать о них?!

Зачем мне соглашаться на этот эксперимент, если так написал автор темы, а не я? При аварии вообще то он потеряет как минимум рыночную стоимость авто, т.к деталь будет замененной, а машина соответственно битой.(но не об этом сейчас разговор)
Если бы он написал "у меня большая и безопасная машина" , то тут бы претензий не было...

Холивар может быть бесконечным. Но! Попробуй желтые очки( качественные ) реально помогают. Ну а про предупреждение..... Поставил рацию и стал забывать, что стоит моргать. Потому что встречным крикнул, услышали, вот вроде и предупредил. А про то что не у всех рации стоят как то уже и не думается)) ну а про благодарность в виде поднятой руки...... Позволь др быть другими))

http://devolro.com/gallery/
здесь такая штатная )

"Если убить убийцу, количество убийц не изменится"
Профита от твоих БТРных фар не вижу.

объясните мне идиотке , пожалуйста, почему у нас стало принято людей оскорблять и унижать за то, что они в жизни чего то добились ( не говорю про епутатов, чиновников и остальную отморозь)? в школе если ты отличник - ботан, если тебя похвалил учитель - с тобой неделю не разговаривают, обзывают, в универе - учиться хорошо - презирает вся группа, издеваются, на работе выделился успехами - весь коллектив с ума сойдет от зависти, и будут за спиной говорить фигню всякую, если купил машину - то либо насосала, либо папа мама и кредиты помогли. Да что такого плохого хватсаться своими успехами, добрыми делами и так далее???? вы вместо того чтобы завидовть идите работайте, зарабатывайте на крузак и похвалитесь всем. унылое гавное какое то кругом.

Обо всем по порядку. Ты наверное невнимательно читал прошлые мои сообщения. В них я ставил в пример совершенно иную ситуацию. Когда я говорил про эгоизм, я имел в виду прожекторы, которые будут слепить сзади идущего, а когда писал о помощи, уточнил, что говорю о экстренной помощи водителю, который улетит в кювет после твоей светотехники. Ты В курсе, что это будет уголовное преступление, если по твоей вине он получит вред здоровью. Я хочу услышать от тебя, как ты поступишь, если после твоих фар он куда то влетит.
Что касается другого водителя, то я же прекрасно все описал ранее. Ну если так хочется, могу еще сказать, мне не сложно. Та же ситуация что и у тебя, водитель едет 100, знак 110, дальний горит, позади ты. Едет не превышая, значит что? Правильно, в целях безопасности, как и написано у тебя в пятом пункте. И тут появляешься ты и просто встаешь перед ним. Зачем, ради 20 км в час? Ну если обогнал, то отрывайся, иначе глупо обгонять и ехать перед ним, поэтому человек и не трогает дальний, потому что все остальные отрываются после обгона, или же едут за ним.
"И вот тогда ты на протяжении достаточно долгого времени едешь с этим хвостом, а еще бывает такое, что хвост ускоряется за тобой с дальним. Вот именно для таких товарищей и придумана сия конструкция." - Вот очень интересная вырезка. Человек ехал, чуть сбавил скорость перед опасным участком, потом опять прямая и пошел ускоряться. А тут ты, обогнал и зачем то едешь с его скорость. Ну правда, зачем? 20 километров в час это сколько, ну минут 30 выигрыша максимум на выходе. И может стоит ехать как все, колонной? Ну если тебе не нравится наблюдать какую то машину перед тобой, то уж извините, дороги общие, надо приспосабливаться, в конце концов все не вокруг тебя вертится.
Ну и как я уже говорил, не забываем про других. Раз человек посветил в зад фарами, надо его ослепить, пусть разобьется, ведь он такой гад, не дает мне получать удовольствие от дороги. Пусть, подумаешь, у него же точно есть каско, и ему не надо будет влезать в долги из за ремонта. И ничего он себе не повредит, ты же на ходу по модели можешь определить её рейтинг безопасности и полностью удостоверившись, совершаешь маневр. Подушки безопасности часто не срабатывают? Да что вы, это все сказки конкурентов, на самом деле системы безопасности авто никогда не отказывают.

А теперь подытожим:
Я очень спокойный, добрый и вежливый человек, и водитель из меня соответствующий. Я всегда выключаю дальний, если вижу встречного или кого-то догоняю. Как и написал, я не считаю, что, так уж должен, переключить свет, если меня кто-то обогнал, правда не уточнил, что обязательно сделал бы, попроси меня обогнавший сделать это той же противотуманкой или аварийкой.
Оказывается, моя точка зрения достойна того, чтобы один слепил меня сверхмощной фарой, если я не кинусь переключать свет, как только увижу обгоняющего, а другой всегда специально слепил меня фарами сзади.
Как же я отреагирую? Я точно так же буду выключать дальняк, когда вижу встречного или догоняю кого-то, и точно так же буду выключать свет, если меня попросят, просто буду знать, что на дорогах могу встретить таких как вы или ТС.

А раз уж вопрос про ПДД, давайте возьмем гипетотическую ситуацию чистую дорогу, я еду со скоростью 90 км/ч, максимально разрешенной за городом. Чтобы догдать меня и богнать, человек должен нарушить скоростной режим, не?

мудаку не запретишь быть мудаком :)

Ваш выход желтые очки!А по поводу фар от БТР-не берите грех на душу!Не гвоздя и не жезла вам!И побольше здоровья вашей беременной супруге!

Уважаемый Кулагин, я так же езжу на автомобиле как и вы,в основном езжу ночью по загородным трассам,так же имею джип,правда не такой крутой как у вас,но меня еще не разу не кто не ослеплял!!!Пучок света встречных авто на уровне решетки радиатора!По поводу обгона и не выключения дальнего света обгоняемого-даже у моего автомобиля есть автозатемнения салонного зеркала!Как вас ослепляют,честно я не понимаю.Вы говорите,что поставите фары от БТР-представьте себе что едет семья с маленькими детишкими и водитель тупо забыл выключить дальний-вы такой князек, обогнали его,вам не понравилось,что он не выключил дальний-врубаете ему фару от БТР-водитель пугается,слепнет, и вылетает на встречную,в кювет и погибает целая семья!И все эти смерти на вашей душе остается.Как вы после этого будете себя чувствовать???Так же слепят не только ксенон,но и обычные галогены,если фары правильно настроены ни что вас не будет никогда слепить,но у вы не у всех они настроены...По поводу МС,это хорошо,но у каждого второго автолюбителя есть травмат,не нужно искать приключений себе на жопу.По поводу ДПСников,да есть такое, и с вами я абсолютно салидарен...)

да-да, мы поняли. у тебя Land Cruiser 200.

какой-то ноющий пост получился - я такой молодец, а вы плохие.
не могу понять, зачем ты это сделал - разве что выговориться захотел

А ты (прошу прощения за фамильярность, но все же на "ты" - благо разница у нас не велика) уверен, что на пикабу каждый из прочитавших твой пост будет "водЯтлом"? Перерыл твои посты на пикабу, интереса ради - ты достаточно умный и серьезный человек, раз построил бизнес, автоматизировал его, нашел единственную и любимую, и сделал детей. Однако, лично моя просьба, задумайся над стилем изложения - многие личные детали специфичного характера не обязательно знать всем читающим. Потому что они придают оттенок хвастовства. Даже в комментах выше ты не забыл указать про контактные боевые и звание МС, причем ообрамив их лишней скромностью.

я надеюсь крузак с региком, автор не забудь сюда потом пару видосов запилить =)

Да, учителей хватает. Не пропустили - обгони и подрежь, учить надо. Груз в багажнике и фара выше светит - на тебе вспышку в глаза, учить надо. Неопытный водила без АБС, ЕБД и прочего едет в дождь 50 кмч - ну вы поняли, у меня же крузак, учить надо.