Почему на велосипеде левый шатун само - откручивается и начинает шататься ? Велосипед-двух - подвес ,горный Вал каретки- квадрат .Каретка -недавно заменена . Через каждые 30 километров по асфальту или через 5 по бездорожью останавливаюсь и подтягиваю болтик М8 Х 1 . Торцевым ключем . Как это надоело .Что можно сделать ?
1 воткнуть каретку Hollowtech\Hollowtech2 и такие-же шатуны.
2 воткнуть каретку GXP и такие-же шатуны .
3 воткнуть каретку DUB и такие-же шатуны.
во всех 3 вариантах вы один раз затянете шатун и забудете пока сами от открутите.
Горный двухподвес на каретке под квадрат это такое...
Разболтался шатун на системе gxp, не заметил этого и в итоге вся система на выброс ибо сорвало резьбу.
Система SRAM GX 7000. Буду все п
менять на RF atlas
Но я голосую за этот https://aliexpress.ru/item/4000349229982.html?spm=a2g0o.prod...
p.s. Да, в круг было именно XТ, но сейчас я бы поставил и простой деор.
Я брал у наших недавно, т.к. надо было срочно, сезон. Все отлично, посмотрим, как будет ходить. https://vamvelosiped.ru/sistema-velosipednaya-shimano-deore-...
Не существует кареток Hollowtech.
И в чем смысл предлагать ставить на ашан каретки, которые раза в 3 дороже нормальных под квадрат (которых с головой хватит чуть ли не до конца жизни)? Наверно и шатуны надо уровнем не ниже ХТ прикупить?
BB52\BB71\BB80\BB-MT800... Дальше перечислять?
Нормальная каретка под квадрат, как и шатуны стоят ничуть не меньше чем под Hollowtech2. Например BB-UN55.
Вы хоть XTR ставьте, вам катать, не мне.
Касаемо "хватит до конца жизни" - если не катать, то вообще не испортится.
Это всё каретки под вал Hollowtech II.
И они всегда будут стоить дороже квадрата и при это никогда не сравнятся с шимановскими квадратами в плане живучести. Они тысяч по 30 вполне ходят и на воду всё равно.
Что должен выбирать обыватель: дешевле и гораздо надежнее или немножко легче и моднее, зато дороже и традиционные пляски с подшипниками как бонус?
Обыватели айфоны в кредит покупают. А каретку с шатунами не могут.
Обыватели до сих пор думают что велосипед не стоит дороже 30 000руб.
Какие 30к км на квадрате, вы где такое видели? На шарах разборная, если их через 500км разбирать и мазать то да, но нахрена мне этот головняк?
Пока из личного bb-mt800 прошла 17к км, включая 2 зимы. Люфтов нет, сальники в порядке. Менять пока рано. Sram GXP PF86 - 11к км, люфтов нет, сальники живы, 1 зима.
Квадрат сдох через 1.5к км. Продал шатуны и доволен как слон.
Shimano BB-UN26, 10к км и две зимы. Из-за отсутствия дренажного отверстия и езды по снегу и грязи корпус немного тронуло коррозией, но вращалась как новая. И думаю, что у нового владельца она отходит не меньше.
Ни одна каретка под выносные подшипники или PF не сможет иметь такую водозащиту, как у шимано под квадрат.
И что характерно, в сети множество фотографий заклинивших ржавых подшипников под полый вал, но ни одной с кареткой под квадрат
"Ни одна каретка под выносные подшипники или PF не сможет иметь такую водозащиту, как у шимано под квадрат."
Аминь. Считайте дальше, катайте на квадрате.
p.s. я уже 8к накатал в этом году. Так что 10к и 2 зимы это смешно.
Квадрат, на самом деле, становится тем гнуснее, чем тяжелее ездок. Я вот 130кг весом, и, блин, шатуны под квадрат убиваю довольно бодро.
Начиная с октолинка и выше они это делать перестают и живут примерно как остальная ББ.
а где пыльник то? Я не вижу пыльника=)
На МТ-800 он имеется, и вполне хорошо работает, я на себе проверил. 2 зимы как бы уже и замены не требует. Может вы что-то не то поставили или как-то не так?
Тогда странно в двойне. Что я на 800, что приятель на сейнте катает - нет никаких проблем. Шатуны у меня и у него XT, старые, ещё под двойник могут.
Мож перекос где или перетянул?
Я просто где-то через 5к разбирал смотрел, хотел смазать. А там как новое всё.
Проблема не редкая и на форумах немало тем по поводу что делать и кто виноват.
Ну а перетянуть пластиковую гайку довольно таки сложно) И не думаю, что от шатунов зависит защита подшипников. Если вам интересно, то система MT700-2 (отдельная претензия к тому, что в продаже нет стальных звёзд, хотя они производятся), а каретка MT500 PressFit.
Так что хотелось мне хотелось бы вернуть неприхотливый и недорогой квадрат, но выбора не даётся)
Если PF то был один приятель, тоже столкнулся с такой траблой. А виной тому был вело"мастер" который не может нормально запрессовать PF(по причине отсутствия инструмента, а денег хочется). Он на пыльники давил когда стягивал. В итоге каретку приятель выкинул, заказал набор для правильной прессовки и воткнул новую, уже с инструментом специальным. И как факт проблема исчезла. Не помню только какую модель он пихал, вроде не 500 а BB92 была.
Довольно странно рекламировать живучесть квадрата в посте, где он у топикстартера чот не очень жив.
Квадрат в сборе тяжелее, сильнее разбивает шатуны (особенно при косяках затяжки), гораздо более склонен скрипеть и к нему довольно ограниченный выбор систем в наше сложное время.
Убитых квадратов, как бб, так и шатунов я видел много. hollowtech и octalink - намного меньше, при том что hollowtech и разновидности я вижу, в целом, чаще.
Не, у меня, вон, у самого стоит за окном Giant Upland с квадратом, которому лет 15. И работает он отлично. Просто нафиг особо не нужен.
Лига Велосипедистов
8.3K постов15.6K подписчик