Ответ на пост «Поездуны»11
За всех не смогу. Но отвечу, почему сам так делал. Я ездил зайцем, потому что не хотел платить за некачественные оказываемые услуги.
Электрички, где воняет всеми ароматами, неудобно сидеть аж ноги и спина затекают, где зимой не работает печка и ты приезжаешь замерший, а летом нет кондиционера и ты приезжаешь пропотевший и провонявший, где в тамбурах накурено, а бывает и обоссано и облевано, бывает бомжи где то там тусят ... ну в общем мягко сказать...крайне некомфортны, вот я за эту услугу транспортировки не хотел и не был готов платить. Просто принципиально.
Деньги то было но дело было далеко не в них. Можно же сделать комфортные вагоны, как например а МЦД. Можно наладить работу, чтобы они ездили часто (там где я тогда жил, они ходят реже чем раз в час, приходилось подстраиваться и тд, что создает очень много неудобств).
Но если бы были комфортные как те же мцд сейчас, где чисто, где не воняет, где не едешь как селедка в набитом битком вагоне, где не строишь свою жизнь под расписание электрички, где комфортно банально сидеть и не затекают все конечности и не отнимается спина и не болит 5 точка от сидушки, где зимой работает печка а летом кондей но при этом не дует - за такую услугу я бы без проблем оплачивал проезд.
Люди голосуют рублем, вот и все.
РЖД та еще контора, денег у них немеренно, и за 30 лет можно было бы пригородные эл-ки сделать комфортнее, но ездят те же самые десятилетиями.
Мне могут возразить, мол ну а что ты хотел, это общественный транспорт, хочешь комфорт пересаживайся на авто. Отвечаю: нет, задача властей и самой РЖД и ее дочерних компаний, в том, чтобы заниматься развитием транспортного сообщения, а не деградацией, да и много лет уже повестка продвигается на то , чтобы люди наоборот с личного авто на общественный пересаживались. Налоги платятся, субсидии выделяются - так делайте нормальные условия и люди с радостью будут ездить и оплачивать.