раскрыть ветку (1)
Та ну блин, вы видите какой длинны пост? И так все ноют что пипец длинопост вышел длинным. Куда ещё боттаса пихать было?
показать ответы
А почему ни кто в комментах не вспомнил про ЧЕКО?! Какая у них с Баттоном была борьба! В шикану колесо в колесо параллельными курсами! Это же просто верх мастерства. Я по-моему голос сорвал когда смотрел на это)
раскрыть ветку (1)
Если правда, что так реагируете, ОБЯЗАТЕЛЬНО через неделю найдите коммент 2FastDie и оставьте свои ставки на квалу вот так:
Я ЖДУ!
Я ЖДУ!
показать ответы
Вы так живо описываете,что я решил спустя много лет начать снова смотреть формулу)
Ответьте на один вопрос пожалуйста.Там где вы описывает ошибку росберга,почему он какие то конусы объезжает? Или его туда вынесло и он просто так возвразается на трассу?
Ответьте на один вопрос пожалуйста.Там где вы описывает ошибку росберга,почему он какие то конусы объезжает? Или его туда вынесло и он просто так возвразается на трассу?
раскрыть ветку (1)
Это первый поворот. Точнее шикана. Для того чтобы не убивать резину(перетормаживать), рисковать заносом, атаковать поребрики, Росберг решил просто проехать мимо. Если гонщик не успел в поворот и видит, что уже не впишется - он иногда может сделать так, как сделал Росберг. Конусы - это специально установленные преграды, которые не дают получить преимущество от срезания шиканы. Там на первой ошибке посмотрите где он, а где все остальные. Поскольку догнать его шансов ни у кого нет - почему бы и не срезать?
показать ответы
ну "почему бы и не срезать" это притянуто за уши, потеря времени на объезде ограждения все равно есть, да и разгон перед прямой должен быть хуже.
срезка здесь это скорее вынужденная мера после ошибки, на тот момент по мнению пилота более рациональный
за одно раз коментарий оставил, второй раз, после Бельгии выражию благодарность за пост, все очень интересно и подробно, хотя по прежнему есть небольшие ошибки и не точности. но ведь это только начало, как я надеюсь...
срезка здесь это скорее вынужденная мера после ошибки, на тот момент по мнению пилота более рациональный
за одно раз коментарий оставил, второй раз, после Бельгии выражию благодарность за пост, все очень интересно и подробно, хотя по прежнему есть небольшие ошибки и не точности. но ведь это только начало, как я надеюсь...
раскрыть ветку (1)
