Вы так живо описываете,что я решил спустя много лет начать снова смотреть формулу)
Ответьте на один вопрос пожалуйста.Там где вы описывает ошибку росберга,почему он какие то конусы объезжает? Или его туда вынесло и он просто так возвразается на трассу?
Ответьте на один вопрос пожалуйста.Там где вы описывает ошибку росберга,почему он какие то конусы объезжает? Или его туда вынесло и он просто так возвразается на трассу?
раскрыть ветку (4)
Это первый поворот. Точнее шикана. Для того чтобы не убивать резину(перетормаживать), рисковать заносом, атаковать поребрики, Росберг решил просто проехать мимо. Если гонщик не успел в поворот и видит, что уже не впишется - он иногда может сделать так, как сделал Росберг. Конусы - это специально установленные преграды, которые не дают получить преимущество от срезания шиканы. Там на первой ошибке посмотрите где он, а где все остальные. Поскольку догнать его шансов ни у кого нет - почему бы и не срезать?
раскрыть ветку (3)
ну "почему бы и не срезать" это притянуто за уши, потеря времени на объезде ограждения все равно есть, да и разгон перед прямой должен быть хуже.
срезка здесь это скорее вынужденная мера после ошибки, на тот момент по мнению пилота более рациональный
за одно раз коментарий оставил, второй раз, после Бельгии выражию благодарность за пост, все очень интересно и подробно, хотя по прежнему есть небольшие ошибки и не точности. но ведь это только начало, как я надеюсь...
срезка здесь это скорее вынужденная мера после ошибки, на тот момент по мнению пилота более рациональный
за одно раз коментарий оставил, второй раз, после Бельгии выражию благодарность за пост, все очень интересно и подробно, хотя по прежнему есть небольшие ошибки и не точности. но ведь это только начало, как я надеюсь...
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Вполне возможно, но я считаю, что коль ошибкт не было, то срезать смысла вообще нет, а если уж точка торможения пропущена, то есть 2 очевидных решения:
1. перетормозить и ппопортить резину, да еще к тому же дать нагрузку на тормоза, с которыми у меринов проблемы
2. срезать шикану
я просто не заметил, что бы Нико хотя бы пытался сильнее на педальку жать, значит решал, что лучше беречь тормоза и не лысить резину
1. перетормозить и ппопортить резину, да еще к тому же дать нагрузку на тормоза, с которыми у меринов проблемы
2. срезать шикану
я просто не заметил, что бы Нико хотя бы пытался сильнее на педальку жать, значит решал, что лучше беречь тормоза и не лысить резину
