6

Нид хэлп по сход-развалу

Братцы, такой вопросец. Митсу Лансер 10, механика. Машину уводит. Преимущественно в право. Реже в лево, ещё реже - едет прямо. От колейности, и дорожного покрытия не зависит, 100проц. Сход-развал делал в трех разных местах, ситуация не меняется. Перекидывали колеса местами, всё то же. Зимние колёса, летние колёса - всё едино, машину уводит. Что в ускорении, что в нейтрали - ведёт.

Лично у меня одно предположение - кастор. И да, зависит или нет - расстояние левой стороны от центра переднего колёса до заднего отличается от правой в 5мм. Не знаю, в допуске это или нет.

Посмотрел комментарии, дополняю:

1.Тормоза не клинит, суппорта не закусывает.

2. Была замена подрамника. Гипотетически, могло начаться после этого. Значения не придал, была зима, пробеги были маленькие, и только в городе.

Нид хэлп по сход-развалу

Последнее из трех

Автомобильное сообщество

32.6K постов51K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Сначала нужно определить, что смещено - зад или перед. Возьмите отрезок тонкого шнура и сделайте отвес. Закрепите его в верхнем переднем углу проёма стекла задней двери, сначала немного опустив его, а потом подняв до упора, чтобы зафиксировать шнур.Конец отвеса, с грузиком, острым, должен почти касаться асфальта. Замерьте, максимально точно , расстояние между центром оси заднего колеса и отвесом. Запишите число и потом повторите процедуру с другой стороны. Если цифры совпадают, то причина - в нарушении геометрии передней подвески. Там и копайте. Можете обратиться и в автосервис, с заявкой - диагностика ходовой с целью установления конкретной причины самопроизвольного увода машины от прямолинейного направления движения , с выдачей результата диагностики и рекомендаций по ремонту в ПИСЬМЕННОМ виде. Предупредите, что если рекомендованный ремонт не решит проблему, то оснований для оплаты не будет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Таки добрался до замеров. Мерял в одиночку, что не совсем корректно, но перезамерял. И вот,что вырисовывается. Правая сторона длиннее левой на 1.5см (напомню, машину ведёт преимущественно вправо). От передней оси до отвеса по обеим сторонам расстояния идентичные.

От отвеса до задней оси расстояния левой и правой сторон отличаются в те самые 1-1.5см.

О чём это может говорить?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Новый подрамник на новых рычагах собирали? Диагностику подвески делали перед регулировкой, возможно амортизаторы передние устали, если не менялись. Самое простое взять колеса в сборе с другой машины и прокатиться, это чтоб точно резину исключить.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

- менялся только подрамник(бэушный)

- диагностика не делалась

- амморты менялись позже.

- летняя резина в сборе, зимняя тоже в сборе, на другом литье - поведение одинаковое. Колеса менялись местами - без изменений.

0
Автор поста оценил этот комментарий

По кастору вряд ли, там тянуть будет если разница больше градуса. Если подрамник после удара меняли, скорее всего кузов не дотянули, криво прикрутить подрамник надо постараться еще.

Попробуйте переднее схождение регулировать вовнутрь прямо по границе допуска.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Подрамник меняли из-за сильной коррозии. Глобальных аварий влияющих на геометрию кузова не было.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Распечатку замеров приложил бы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Прикрепил

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества