Современнее? Возможно. Надежнее - ну хз.
Исхожу только из своего личного опыта.
Ваз 2115 проехал 150т км без поломок.
Форд фокус-2 на таком же пробеге потребовал ремонта подвески, митса л200 - сопливила турбина, Прадо 120 - пришлось менять пневму, Инфинити - 280т км только замена передних рычагов после 200.
В общем надежность на уровне, а комфорт… Для меня, опять же лично, лучше новый ваз, который пробежит 150т, чем бу иномарка. Разумеется, в одном и том же ценовом диапазоне.
Исхожу только из своего личного опыта.
Ваз 2115 проехал 150т км без поломок.
Форд фокус-2 на таком же пробеге потребовал ремонта подвески, митса л200 - сопливила турбина, Прадо 120 - пришлось менять пневму, Инфинити - 280т км только замена передних рычагов после 200.
В общем надежность на уровне, а комфорт… Для меня, опять же лично, лучше новый ваз, который пробежит 150т, чем бу иномарка. Разумеется, в одном и том же ценовом диапазоне.
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (2)
Ну, это твоя личная жизнь, можешь на автоваз дрочить хоть серьезно, хоть с песнями.
Кому-то и кобыла невеста…
Кому-то и кобыла невеста…
Была Тойота Целика 1997 г/в. Я на ней отъездил лет 7 и продал года 2 назад. За все время ничего не ломалось. Вообще ничего. Только пороги переварили, но это время брало свое. При этом машине было почти 30 лет. Так что древние японцы могут, и очень даже ничего. Сейчас вон под окном соседский Чайзер стоит, как картинка, не знаю как там под капотом но выглядит идеально.
раскрыть ветку (1)
Лучше менять БМВ каждые три года, чем 15 лет ездить на ведре, тогда и в сервисе стоять не нужно.
Другой вопрос, что не каждый может себе это позволить.
Другой вопрос, что не каждый может себе это позволить.
