ГАЗ - 69А. Рабочая лошадка СССР. Внедорожник
Пока мир придумывал внедорожники, у нас уже был вот этот зверь. ГАЗ-69 самый народный автомобиль СССР! На восстановление ГАЗ-69А появился потому, что стране нужен был внедорожник не только для армии и груза, но и для людей. Обычный ГАЗ-69 — это суровый двухдверный работяга с лавками. А версия А — уже почти советский семейный SUV: четыре двери, пять мест, мягкое заднее сиденье и тот же характер козлика. То есть комфортом его назвать сложно, но по тем временам это был шаг от ‘держись за борт’ к ‘садись, товарищ начальник, поехали в поле’.
Сейчас мы думаем, как применить этот внедорожники в деле популяризации инженерного и созидательного труда. Авто катать гостей на экскурсиях по предприятию.




























