ГАЗ - 69А. Рабочая лошадка СССР. Внедорожник
Пока мир придумывал внедорожники, у нас уже был вот этот зверь. ГАЗ-69 самый народный автомобиль СССР! На восстановление ГАЗ-69А появился потому, что стране нужен был внедорожник не только для армии и груза, но и для людей. Обычный ГАЗ-69 — это суровый двухдверный работяга с лавками. А версия А — уже почти советский семейный SUV: четыре двери, пять мест, мягкое заднее сиденье и тот же характер козлика. То есть комфортом его назвать сложно, но по тем временам это был шаг от ‘держись за борт’ к ‘садись, товарищ начальник, поехали в поле’.
Наша мини-коллекция внедорожников прошлого века
Ровесники) 72 года выпуска
Сейчас мы думаем, как применить этот внедорожники в деле популяризации инженерного и созидательного труда. Авто катать гостей на экскурсиях по предприятию.
Автомобильное сообщество
32.7K постов51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.