Microsoft перекраивает Copilot — потому что тихий «развод» с OpenAI уже произошёл
Microsoft готовит капитальный ремонт Copilot, и происходит это ровно в тот момент, когда компания официально перестала зависеть от OpenAI. В августе 2026-го выйдет единое приложение Copilot вместо нынешнего разделения на потребительскую и корпоративную версии. Об этом сотрудникам рассказал вице-президент Джейкоб Андреу во внутренней записке на 1200 слов, которую видело издание The Information.
Из приложения вырезают то, что «не сработало»: Copilot Podcasts (генерация подкастов по документам) и Copilot Labs (песочница с экспериментальными фичами) закрываются. Взамен появляются платные агенты AutoPilot — они работают в фоне постоянно, а не только по запросу: сами разбирают почту, готовят материалы, следят за календарём. Прообраз уже показывали как экспериментальный Copilot Scout. Андреу сформулировал философию жёстко: приложение должно «заслужить право на существование» у пользователя, хватит «интеллекта ради интеллекта» — нужны результаты в реальной работе.
Почему такая спешка
За этой формулировкой стоит неприятная для Microsoft статистика. По данным независимого опроса Recon Analytics (более 150 000 респондентов), доля Copilot среди платных ИИ-подписок в США упала с 18,8% в июле 2025-го до 11,5% в январе 2026-го — это сокращение позиции на 39% за полгода, пока ChatGPT и Gemini только росли. Ещё показательнее: когда сотруднику доступны сразу все три платформы — Copilot, ChatGPT и Gemini, — Copilot в качестве основного инструмента выбирают лишь 8% против 70% у ChatGPT и 18% у Gemini. Даже встроенность в Word, Excel и Outlook не спасает: люди пробуют альтернативы и массово уходят к ним. Microsoft параллельно отчитывается о 100+ млн активных пользователей Copilot и 20 млн платных мест, но независимые оценки говорят, что реально пользуется продуктом еженедельно лишь 20-30% купленных лицензий.
При чём тут OpenAI
Здесь и кроется настоящий сюжет: перезапуск Copilot — не изолированный редизайн приложения, а часть более крупного разворота. Ещё в апреле 2026-го Microsoft и OpenAI формально пересобрали своё соглашение: из контракта исчезла знаменитая «клаузула AGI» (набор условий, привязанных к моменту достижения искусственного общего интеллекта), а лицензия Microsoft на модели и продукты OpenAI, действующая до 2032 года, стала неэксклюзивной — то есть конкуренты OpenAI теперь тоже могут получить доступ. Взамен Microsoft перестала платить OpenAI отчисления от своей выручки, а платежи от OpenAI в адрес Microsoft продолжатся до 2030 года, но уже с потолком.
А в июне на конференции Build глава ИИ-направления Microsoft Мустафа Сулейман представил сразу семь собственных моделей семейства MAI — включая первую reasoning-модель MAI-Thinking-1 — и прямо заявил цель: войти в число «топ-4» лабораторий мира наравне с Google DeepMind, OpenAI и Anthropic. Он подчеркнул, что модели обучены «с нуля, без дистилляции» из чужих архитектур — то есть без использования технологий OpenAI, к которым Microsoft имеет доступ уже много лет. «Переломным моментом стало то, что мы пересогласовали контракт с OpenAI, — сказал Сулейман. — Это позволило нам обучать модели большего масштаба и открыто идти к суперинтеллекту полностью на собственной интеллектуальной собственности, собственных данных, без дистилляции, обучением с нуля».
Что это значит
Получается двойной манёвр. С одной стороны, Microsoft строит собственный модельный фундамент вместо того, чтобы вечно оставаться обёрткой над чужим ИИ. С другой — теперь нужно доказать, что на этом фундаменте можно построить продукт, который люди выберут сами, а не потому, что он бесплатно встроен в Office. Ставка на платных агентов AutoPilot — это ещё и попытка Microsoft наконец найти монетизацию, которая не завязана на лицензионные отчисления OpenAI: агенты и инструменты для разработки становятся отдельным платным слоем поверх бесплатного базового Copilot.
Источник: The Decoder
