Что круче: багги или жеребец? Сравнение на деле!
♦️Я понимаю , что лошади и "машины" это два совершенно разных мира. Но природа и дорожки для катания для них одни, так что не судите строго. Я жду ваше мнение в комментах!
Ваш канал сам себя не продвинет
Телеграм, ВКонтакте, Дзен, Макс — площадок становится все больше, а вот внимание аудитории по-прежнему ограничено. Что делать? Продвигать!
На Пикабу можно рекламировать свои каналы прямо в лентах сайта. Находите новую аудиторию и получайте живые переходы без сложных рекламных кабинетов.
Подойдет для:
авторских и экспертных блогов
бизнеса
медиа и новостных каналов
мемных и развлекательных сообществ
Запускается просто: добавляете ссылку, пишете заголовок и краткое описание и выбираете географию для показов. А дальше о вашем канале узнают тысячи пользователей Пикабу!
Сидение BRP outlander с оригинальным тиснением
Решил перетянуть свое старое сидение от квадрика. Но так как люблю работать профессионально, решил не только перетянуть сидение , но и сохранить оригинальное тиснение.
Купил материал , изготовил матрицу, в свободное время перетянул сидение.
Готов отправить готовый чехол, кому нужно.
Вот такой квадроцикл смоделировал
3dsmax+photoshop+3dpainter
Для чего стоит поехать в Дубай
На весенние каникулы сгоняли с сыном в Дубай. Ну а куда, если слева война, а справа зима? Только вниз. Никогда там не был и приятно поражён городом. И нашлась одна штука ради которой стоит вообще туда поехать. BRP CAN AM MAVERICK X3 в пустыне это прям отвал башки. Я давно присматривался к этому девайсу, но он и не две копейки стоит, и к нему нужен прицеп ибо вокруг дачи на нем кататься особо негде. А теперь почти решился.
Скока стоит? Утренний прокат, котрый начинается в 6:30 и длится чуть больше двух часов стоит 1700 АЕД.
Инструктор оберегал нас и не давал прыгать ходом с дюн, что разумно, так как порой, за гребнем вроде бы безобидной песчаной горки начинается резкий обрыв, и если с него сигануть, то от большого ума можно сложить позвоночник как амортизатор.
Фуячит такое багии дай боже. Трехгоршковый Ротакс выдает 200 лс, что при массе с пилотом и паксом около 900 кг, дает такой приём, что уши заворачиваются.
Сидишь на низком спортивном кресле, точнее в нем, пристегнутый четырехточечным ремнём. Руль от упора до упора ну максимум полтора оборота. В целом очущения как от чертовски быстрого, легкого и безумно всепролазного карта.
Глянул, сколько стоит такой Маверик у нас в России. Кавита выдала от 2,2 м₽ за Маверик 17 года в версии о 154 л.c.







