Ну, когда запасается им чуть не на год вперед?
Зимний отличается более высокой испаряемостью, на него все АЗС переходят примерно в сентябре. Летний начинают продавать в мае.
И что если ты попытаешься на морозе поездить на летнем бензине - машина например не заведется, или движок затроит, в любом случае это все плохо для движка.

Так же и на зимнем нельзя ездить летом.

апдейт:

Судя по массому наплыву юных петросянов в комменты, народ и правда не в курсе

что существует Технический регламент (ТР ТС 013/2011), для бензина в зимний период и в летний регламентируется давление насыщенных паров (летом до 80 кПА, зимой до 100 кПа)
Грубо говоря в холодном воздухе требуется повышенная испаряемость. Что логично.
Далее вопрос - это бабушкины сказки или таки официальный документ?