Я однажды в москвиче полез глушитель менять, поддомкратил, снял колесо залез под машину, потянул гайку и машина свалилась с домкрата. Голова попала в арку, рессорой придавило ключицу, без переломов. Хз сколько времени ждал пока меня вытащат... 14 лет тогда было, зато поумнел!
раскрыть ветку (45)
Отец, жестянщик, всегда говорил, если снял колесо, то его под машину положи, тогда не придавит. За всю жизнь раза 3 домкраты слетали, один раз я был под машиной, два раза нет, машина всегда на колесо падала.
раскрыть ветку (12)
Тоже ставлю колесо под машину. Тесть когда увидел, мол, зачем ты это делаешь? А мне так спокойнее.
раскрыть ветку (1)
У меня и дед и отец водилы, работали на грузовиках. Не когда не понимал почему ямы нужны чтобы лазить под ними и даже если машины под домкратом все равно в яму и заход в яму специально так чтобы до машины место было. Пока сам не убедился в армии когда Урал с домкрата слетел ладно я яме был. С тех пор к херам только яму и дополнительные упоры под машину, нахрен такой аттракцион
раскрыть ветку (7)
Яма это вообще незаменимая вещь
Отец еще всегда учил, полез в машину, работаешь с инструментом, даже просто отвертку взял, чтобы саморез вкрутить, всегда, сынок, всегда снимай кольца. Снимал, но не до конца понимал всю серьезность, а тут как-то с дядей шкаф собирали, и одна из панелей ему на палец точно на кольцо упала. Вот тогда прям наглядно дошло.
Отец еще всегда учил, полез в машину, работаешь с инструментом, даже просто отвертку взял, чтобы саморез вкрутить, всегда, сынок, всегда снимай кольца. Снимал, но не до конца понимал всю серьезность, а тут как-то с дядей шкаф собирали, и одна из панелей ему на палец точно на кольцо упала. Вот тогда прям наглядно дошло.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Там если зажмет, то палец можно потерять. У дяди палец посинел секунд за 20 наверное. Я быстро быстро балгаркой срезал, да, задел немного палец, но лучше со шрамом, чем без пальца.
Тоже так делаю всегда. Приехал один раз на шиномонтаж, заплатку надо было сделать. Снял колесо сам и кинул запаску под порог. Шиномонтажники тоже не поняли прикола, удивились когда ответил зачем так делаю... надеюсь у них никогда машина не падала с домкрата.
У меня один раз упала, как раз колесо и спасло. Заклинило тормоза и пока тягал барабан дернул машину в сторону.
Одного раза хватило, хорошо не под машиной был. Теперь любое снятие колеса только на ручнике и с противооткатами.
Охренеть. Я почему-то сразу вспомнил историю. Мне было 14 лет, подрабатывал на каникулах в цехе, где газировку делали. У фирмы был водила, молодой парень, ездил на древнем газончике. Пока его грузили, он спал на диванчике в кабине. Грузили всегда под завязку (по указанию руководства). Однажды этот фургон сорвался с ручника и покатился. Впереди было здание другого цеха, а перед ним был ров, метр шириной. Я кое как успел добежать и с трудом открыть кабину, вспомнить какая педаль тормоза. Оставалось менее метра, иначе парня раздавило бы несколькими тоннами кейсов с газировкой. Он когда проснулся долго пытался понять, что происходит. Он потом закатил мне проставку. Купил много мяса и таджики, которые там работали, сделали огромный казан плова.,,,
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (1)
Дак я же в конце коммента их насыпал) писал похмельно, как знал, что не успею отредактировать
Вот поэтому у моего бати в гараже всегда были чурки деревянные под высоту поднятого домкрата. Поднял, поставил чурку, опустил на неё, не снимая с домкрата. Чурка страхует домкрат. Я так понимаю для большегрузов тоже должна быть какая то спец. приблуда.
раскрыть ветку (8)
Обязательно, деревянная либо металлическая пирамида. У нас и начальник по эксплуатации и начальник автомастерских сразу премии лишал, если видел такое грубейшее нарушение.
раскрыть ветку (4)
Я когда гараж себе обустраивал-сьездил на лесопилку с вопросом есть брус 40ковка не ликвид?
Там дже напилили на чурбаки-цена вопроса 200 с чем то рублей
Там дже напилили на чурбаки-цена вопроса 200 с чем то рублей
раскрыть ветку (3)
Всё верно, главное не кирпичи - они ломаются. У бати так друга придавило в своём гараже, кирпичи сломались, но никого рядом не было. Так и нашли, только ногами натёр пол, пока умирал.
раскрыть ветку (2)
Ебать смерть конечно, не мгновенная, страшно это пиздец. Лежишь такой, на тебе тонна веса, а ты, пока не потерял сознание, испытываешь страшнейшую боль, невозможность дышать и страх того что это походу твой конец.
Кирпичи можно... но только все равно между кирпичами и машиной должно быть дерево.
Ps: хотя кирпичи разные бывают... надеюсь сырец не будет никто в здравом уме использовать.
Pss: как и дерево вдоль волокон...
раскрыть ветку (1)
Чурка сантиметров 35 в диаметре, высотой примерно столько же. Машина стабильно стоит. Причем машина стоит на домкрате, а чурка страхует. Половина нагрузки на чурке, половина на домкрате.
раскрыть ветку (10)
Если я не ошибаюсь, с машине сработала пневно хуйня в подвеске, выравнивающая положение кузова
раскрыть ветку (1)
https://www.drive2.ru/b/460308070141002738/
"перед тем как рэнжа домкратить надо подвеску в сервисном режиме зафиксировать, иначе она думает, что положение кузова изменилось и пытается вернуть кузов авто в ровное горизонтальное положение"
раскрыть ветку (7)
https://readovka.ru/news/16840
Якобы полез менять колесо, машина соскочила ну и аркой придавила, мб чет сломала - по факту умер.
Говорят что подстроили все.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
Жесть, конечно, но нахуя, чтобы поменять колесо, голову в арку совать..? Это ж не грузовик..
раскрыть ветку (2)
Приятель предлагал в гуре масло поменять по средству поднятия передней части машины двумя дамкратами.