QJMOTOR. Муки выбора)⁠⁠

перед покупкой мотоцикла надо выбрать себе гроб и мешок поплотнее что-бы потом мозги не вытекли.

Судя по характеристикам и моему небольшому круизерскому опыту, стартовать со светофора и находить место для парковки в городе - вполне себе аппарат. На дальняк больше 250 км - объем бака/расход ок, а вот удовольствие - сомнительное, ветер замучает и посадочка Бог его знает...

Но зачем покупать кетай? Неужели он настолько дешевле бэушного спортстера или там драгстара? А эти мотики известны от а до я.

Всегда пожалуйста) Бронь не забывай, хороший экип не даром столько стоит, спасёт... не жалей бабла)

Он на ремне. Есть люди с 30к пробегом. В плане надёжности там по удаче: если сразу и за первые 5к не сломался, значит в целом будет долго безпроблемным. В плане запчастей мск и Питер достаточно быстро найдут что надо(неделя-полторы). В других городах с дилерами могут быть проблемы и простая поломка или милипездрическая запчасть по сути может прервать сезон на месяц.

Еще появился вариант cu625. В нем какие то болячки плоскофарки были устранены, ну и двигатель там в твин. ИМХО вариант cu525 или cu625 б/у с пробегом до 5к это прям очень хорошо для новичка.

Столько бабок за макет мотоцикла? За 500-550 тысяч можно из Японии с аукциона привезти хороший мотоцикл!

550к нормальный диапазон для б/у. Возраст вас смущать не должен, главное состояние и пробег. Я покупал Honda VT750 SHADOW SPIRIT 2007 года, в 2021 году с пробегом 24К честных, дилерский, в Москве новым купленный и переживший до меня 5 владельцев. За 350К. В этом году продал его с пробегом 29К за 550К. Он полностью в стоке и идеале. За время владения поменял масло в двигателе каждый год, один раз в кардане, тормозуху и ож. В прошлом поменял сцепление, оно было еще родное:). Покупатель сейчас ездит и кипяточком писает.

Может я и не прав, но есть у меня предубеждение к китайским мотоциклам. Только в выше читал, как парнишка кулак дружбы на новом китайце словил. Из говна и палок же делают.

это разные типы мотоциклов, ТС двухкооесный диван не рассматривал для пркупки

Этот пассажир с его роликом не является адекватным и не предвзятым пользователем. Купил, потому что на другие кредит не давали. Ноги ему девать некуда. Крутит движок от светофора до светофора как на спорте. Крайне неадекватный дядька с неудачным выбором. У меня srv 600 - пока только положительные эмоции. Правда брал в Китае через киргизов и вышел на 150 тыщ дешевле официалов.

есть в телеге большрй чат QJ, там и спрашивай, тут бесполезно.

У меня байк QJmotor, мне нравится.

Ремень это тишина по сравнению с цепью.

Езжу на voge cu525 второй сезон. Пробег около 3к, проблем вообще нет. Ремень класс, обслуживать не надо, если вдруг порвался заменил и делу край. По запчастям проблем тоже не возникнет. Заходишь на сайт официальный там есть вкладка запчасти и каталоги к каждой модели. Все запчасти в налии в Москве, доставка соответственно неделя край

Езжу на voge cu525 второй сезон. Пробег около 3к, проблем вообще нет. Ремень класс, обслуживать не надо, если вдруг порвался заменил и делу край. По запчастям проблем тоже не возникнет. Заходишь на сайт официальный там есть вкладка запчасти и каталоги к каждой модели. Все запчасти в налии в Москве, доставка соответственно неделя край

А скажите , 50 л с не мало для мотоцикла? Он хоть немного стартует? Или на светофорах все будут тебя обгонять?

Для круизёра и 800 кублв - мало, тут и того меньше. Как второй не бери.

Ну вот я три года езжу на другой модели этой марки - скутер форт 350.

Считаю, что просто зашибись!

Свистоперделок меньше, чем у конкурентов, но то, что в базе - то, что надо. Мозги не ебёт.

при всем многообразии известных японцев, брать ноунейм кетай такое себе имх

ремень для города - збс

Китайцы сейчас уровень очень хорошо подняли, так что я бы не сомневался.
По поводу ремня - это лучшее, что со мной случалось) ремень ходит очень долго и не требует обслуживания, только периодически проверять натяжение. У меня по регламенту проверка каждые 5000 миль, вообще не напрягает.
Поведение ремня очень плавное, ощущается мягче цепи

Не рассматривал voge 525 cu? фирма более известная, на моте уже много кто покататься успел. Но цепь

Ни на что не намекаю, но:

https://vogerus.ru/vehicle/model/cu-625

Не критичная, если ты стант-райдер и опыта имеешь 100500 лет.
У меня сейчас 20й мотосезон и нуевонахуй без АБС ездить.

гуся бери )

Не купишь, не узнаешь. А то что кто-то может о нём рассказать, всё будет субъективно. На вкус и цвет товарищей нет.

Нечего никого спрашивать, понравился мот, есть деньги и желание его купить, бери. А за ремень не думай, купи запасной и катайся спокойно.

Посмотри обзоры на ютубе, железяка на рынке новая, информации на него нет. Но кто успел поездить уже думают как продать.

Например: https://www.youtube.com/watch?v=gHxiViaH8D0

YouTube●34:48

Абс да. Нужная хуйня.