Уважаемый автор поста, я искренне поддерживаю ваше рвение установить оплату за поездку, из условий средней почасовой оплаты по региону, и я начну ездить с работы домой за 100р вместо 250 =) Удачи вам в своих начинаниях, я тоже искренне поддерживаю необходимость снижения цен на поездки =)))
P.S. Автор поста видно очень плохо представляет себе уровень средней зарплаты (фактической средней зарплаты), за пределами МКАД =)))
Я из Красноярска , что бы Вам лучше было понимать это центр России. Это не мои начинания, я разместил "напоминалку", график работы у меня "свободный" (2 недели в месяц занят, две отдыхаю) поэтому от скуки Яшкаюсь (в доставке, не таксую). Поясню пункт с средней зп, в нашем регионе она 52 545(1 имеет 1 000 000, 100 работников по 1 000, средняя 110 000) /180(зарубленное кол-во часов в месяц)=291р + 187р затраты (аренда авто 1000-1500 эконом грубо же считаем, если своя то амортизация, "брендинг", то + топливо 10л день очень грубо берем)=478р в час после вычета комиссии . в среднем подача ТАКСИ 5 минут+20 минут поездка=25 минут 2 поездки в час, что приводит нас к цифре не 100р, а 240+ накиньте сверху комиссию яши (сейчас она от 14,8% до 34%)
Ну если исходя из уровня Вашей зарплаты вы склонны согласиться с данными Росстата, то нам остается, только искренне Вам позавидовать =)
Ну про статистику давайте спорить не будем, я уже приводил выше "анекдотичный"/"реалистичный" пример. Хоть у меня доход и выше в несколько раз средней зп завидовать смысла нет. ради этого приходится "пахать" круглосуточно(до 22 часов в сутки доходило, и в условиях от -50 до +50, снег/дождь/ветер насрать, лишь бы безопасник допустил)
У Нас в регионе средняя реальная зарплата в районе 18 т.р., Аммортизация авто 1р/км опять таки средняя по региону ... Так что с подобными начинаниями, по данной логике, стоимость поездки должна упасть =) Чему я и все мои коллеги, ввиду транспортного коллапса в городе, будут крайне рады =)
Росстат с Вами не согласится, самая низка СРЕДНЯЯ зп в Ивановской 27,6 т.р. (если взять по России целиком то вообще почти 70к )
вот тут вы ошибаетесь. и это одна из проблем. Яндекс - не работодатель, а всего лишь ИНФОРМАЦИОННЫЙ ресурс который никакого отношения к водителям-пассажирам не имеет. И тут то и кроется основная проблема,
Мих Мих месяц назад анонсировал это дело, в результате присоединился профсоюз Курьер и их "дочка" Платформа Солидарности Таксистов
Ну начнем с того что, на агрегатор ты не работаешь, у тебя договор с таксомоторным парком. А вот он уже работает с агрегатором.
И я не понял, если ты уволишься, кто-то должен тебя трудоустраивать ? ))))
Ну а пассажир-то в чем виноват? Цена формируется автоматически на основе какого-то сложного алгоритма, учитывающего кучу факторов. И вот надо мне проехать буквально километр, потому что у меня например тяжелый груз. Но всем лень, ведь там цена будет 100 рублей. И так я и буду стоять? Я из этого списка могу согласиться со снижением комиссии оператора, драть как Яндекс это много. Кап.затраты на создание сервиса они наверняка уже отбили, а вот за его поддержание можно уже и меньше с водителей брать.
цена формируется, на основании "мировоззрения аналитиков ", а алгоритм в Яндексе раскручивает рулетку (динамическая цена)
Согласен этот пункт полный бред - конкуренция и рыночная экономика должны рулить.Остальное вполне нормально.
Вы из внутри не видели эту систему, ее работа не прозрачна, угробить рейтинг тебе может любой не за что и это не возможно оспорить
Возможность увольнения подразумевает ТРУДОУСТРОЙСТВО! чего агрегаторы не практикуют, ну и условия почти везде одинаковые


Сообщество таксистов
6.2K поста8.9K подписчика
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз