Изначально хотел R1200C, но не нашел живого за вменяемые деньги. Взял этого, и не жалею. Диван на колесах. Динамики мне хватает, по эргономике он мне подошел больше, чем RT или GTL. Ну и да, внимание привлекает своей необычностью :)
Знатоки а это что за аппарат? Именно не модель, она на шильдике указана, а что из себя представляет. Мнение интересно, как человеку никогда в жизни на двух колесах с мотором не катавшемуся.
Что именно ты хочешь узнать? Туристический мотоцикл, 100 с лишним сил, в умелых руках очень на многое способный. Запас хода что-то 400-450км, эргономика позволяет проехать их без остановок, на дальние поездки очень хорош. По грунтовым дорогам кое-как ездить можно, в лес/на пляж тоже заберется. Ронять дорого :)
R1200C у меня был. Тоже первые года 3 по динамике хватало. Но потом пересел на vn2000. После него бмв как велосипед который не едет. По городу или на не большие прохваты по 100км мот неплохой. А вот на дальняк такой себе. Единственный существенный плюс этого бимера это абс. ЗЫ. Аккумулятор под баком, это тот ещё секас, в плане снять\поставить.
Посмотрим. Я пока на нем около 2 тысяч намотал, за 2 месяца, в основном по городу, но до Тулы в один присест докатился, не спеша, в удовольствие. Про аккумулятор - а чего его лишний дергать? Помер - заменить. Разве что если в поездке где помрет - так это можно провода прямые вывести например в прикуриватель, и забыть. У меня так и сделано. Другой вопрос - чтобы ездить на этом мотоцикле нужно быть в определенной степени ненормальным. А на этом фоне странности мотоцикла - это уже такие мелочи :)
Мото
6.8K постов12.3K подписчиков
Правила сообщества
Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества