1019

Про связь и прочее2

Ну что сказать - похоже мы деградировали до уровня телексов в 80х. когда это была возможность работать на международном рынке. Я это уже проходил. что мы сейчас имеем: наши основные поставщики - китай, индия, страны персидского залива (война там закончится) вся юго-восточная азия. ВСЕ - абсолютно все, работают на whatsap, телега не в почете, если рубанут напрочь, даже через vpn эти связи, - будет хаос в логистике, до полной стогнации всего транспортного сегмента, уважаемые господа запрещатели, вы думаете, что Россия это замкнутое пространство? нет - это интегрированная в международное сообщество страна. Если вы запрещаете - дайте альтернативу для честной работы логистов. я уже устал скакать между амнезией и прочими возможностями выйти на связь с.... судовладельцами, судами (флотом), страховыми компаниями, бункеровочными компаниями, агентами и прочее. Что вы творите??? вы убиваете Российскую логистику - цена восстановления будет зашкаливать. "свято место, пусто не бывает". просто на место Российского бизнеса, в страну зайдет турецкий, китайский, с локализацией в РФ.

Если вы цените все то, что Россия достигла в области той самой логистики - сделайте национальный VPN - пусть с подпиской, паспортными данными и встречей с "товарищем майором" перед подключением - но дайте нам работать, если мы, логисты, подохнем, кто вам "денюжку" нести будет в бюджет.

Автор поста оценил этот комментарий
Логистика это когда завод вместе с населённым пунктом построен к условиям природной и технической транспортной доступности, а не гонять фуры по стране от жирных мест.
Поэтому продолжайте интегрироваться на чужой буй.
раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

вы очень далеки от этой темы - не фоните глупостью

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
А где вы конкретно в 80 работали на международном рынке?
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
НМП, так раньше назывался новошип, который стал совкомфлотом
16
Автор поста оценил этот комментарий

вы очень далеки от этой темы - не фоните глупостью

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

расшифрую - все фрукты, унитазы, электроника везутся не из России, кстати, это тоже внутренняя логистика - они едут из индии, ирана, китая - вам ваше скудоумие нужно расширятьт

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Клеймо на каждой доске? Не хотите здесь, можно на почту если есть желание, естественно для личного пользования.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Напишу, но явно не завтра, сейчас другой головной боли с персидский заливом хватает, у меня там 3 судна застряли в свете ситуации сегодняшней. А по поводу досок, да, наша СЭС выпускает пиломатериалы под документ, с печатью карантинного контроля, а в США требуется наличие печати на пиломатериале, о том, что он соответствует международным требованиям по безопасности и фитосанитарке.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Очень интересно, пилите пост
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ей богу - могу, но не хочу, с таким количеством идиотов-хейтеров, хотя работа очень интересная и случаев было много, о которых иог бы рассказать, от того, как "сделал" революцию в одной ариканской стране, привезя "подарки" от РФ и до того, как амеры покупали наш лес, который признали "плохим" из-за отсутствия клейма на каждой доске - тогда компания благодаря моему договорняку, пришлось смотаться в Техас, озолотилась на этой продаже - торговля шла прямо с судна.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почта понадежнее будет в важных случаях, там и история прямо в письме обычно, а не по 3 менеджерам раскатана вперемешку с мемасиками

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

почта нужна тогда - когда выходишь на договор - тут да - все должно быть там, но предварительные переговоры, обсуждение - делаются в vap. да и работа моя подразумевает создать дружеское отношение, это делается именно в vap. вот пример моей переписки в судовладельцем, судно которого я планирую зафрахтовать:

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я так понимаю вы работаете в логистике? Морская?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, управление флотом
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества