932

ЛуАЗ. Реинкарнировались

Серия ЛуАЗ

Привет всем хейтерам и просто сочувствующим, если еще не забыли. Продолжим серию про ЛуАЗ, ибо кто-то все еще ждет этого самого продолжения.

Короче, пока вы мне рассказывали, что я рукожоп и делаю полную херню, я вас не слушал и назло всем не стал сидеть на диване, а продолжил рукожопить и делать херню.

Как помните, я свапал движок от 2108, который у меня после первого запуска развалился. После чего в ЛуАЗ я воткнул новый старый двигатель и выехал из гаража.

Потом конечно я снял движок еще раза три для подгонки положения выжимного подшипника, один подшипник даже испортил, но наконец установка была закончена.

В качестве радиатора установлен радиатор от шеви-нивы аж вверх ногами. К нему прикручен универсальный 9вяти-incheвый вентилятор. Тут мне должны сказать, что его мощности не хватит и я закипячу мотор.

На самом деле мне не нравилась высокая температура включения вентилятора и пришлось править прошивку с целью снижения температуры. Попутно улучшил холодный старт, убрал ошибку датчика скорости (ибо его у меня нет), поменял тарировки под новый ДМРВ, который у меня был в загашнике, но немного отличался от родного... в общем, работы накопилось.

ЭБУ старинный, так что пришлось даже микросхему памяти перепаять.

Ну и собственно, с тех пор работа почти встала - машина поехала. Вот первый боевой выезд

Со временем приколхозил кусок печки от 2108 под панель. Может и криво-страшно, но тепло и удобно.

На этот год запланированные работы завершил. После свапа двигателя совсем забыл, что такое лазить под капот и бояться куда-то не доехать или не завестись где-то в лесу.

Ездил за стройматериалами в соседний город - 60км в одну сторону. Порядка 300кг на крыше

Ездил за стройматериалами в соседний город - 60км в одну сторону. Порядка 300кг на крыше

Вкорячил фаркоп

Фаркоп испытан вовсю. За лето возил мусор на свалку, песок и камни для фундамента, чермет (ту самую донорскую ВАЗ-21099 сдал).

Вот как раз ЛУ на металлоприемке. Нет, не сдал я его в лом, просто решил взвесить.

Получилось 1035кг с учетом запаски для прицепа и еще кучки хлама в салоне. Таким образом, снаряженная масса без пилота как раз тонна.

Вот начало осени. Мою, убираюсь и натягиваю тент.

Утренние выезды перед охотой

За лето проехал порядка полутора тысяч километров. Для машины выходного дня думаю неплохо.

На следующий год планирую установку дисковых тормозов и рулевой рейки - ни того, ни другого очень не хватает.

Автомобильное сообщество

32.6K постов51K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

36
GSOM100500
Автор поста оценил этот комментарий

Делать им нечего, как кошмарить луазоводов, человек сам себя наказал луазом))))

(я не со зла)

раскрыть ветку (1)
15
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

написал выше :D из любопытства останавливали.

товарищ в СПб в ГИБДД работает, тоже сказал что всем пох будет. Такие реалии сейчас

показать ответы
37
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

За прямые руки конечно плюс, но с такими переделками, эта машина мечта любого гаишника. Все гайцы как в меме.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
14
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Я кстати перед ними специально ездил после сборки.

Абсолютно неинтересен оказался. Остановили конечно, поспрошали чо и как, посмотрели на просроченную страховку и попросили новую сделать.

Потом еще через пару дней нечаянно перед ними не из того ряда поехал. Остановили, сказали что мои доки им неинтересны, и пообещали в следующий раз штраф выписать за такое нарушение.

Больше вообще не останавливали

показать ответы
4
Собираю пивныепробки
Автор поста оценил этот комментарий

9вяти

бля...

раскрыть ветку (1)
9
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

вы же на пикабу давно, должны знать)

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Почему сразу мудаки-то? Мне кажется всё правильно делают, что порядок наводят.

Я считаю, что такие вещи как этот фаркоп должны быть вписаны в птс или демонтированы перед выездом на дороги общего пользования. Я не очень бы обрадовался, если бы из-за гнилой рамы оторвался болт или шов сварной и мне бы на скорости на встречу прилетела тележка со строительным мусором.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
17
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

а если я куплю изменения в птс, то шанс отрыва сварки или болта уменьшится? да вы смешной

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Почему сразу мудаки-то? Мне кажется всё правильно делают, что порядок наводят.

Я считаю, что такие вещи как этот фаркоп должны быть вписаны в птс или демонтированы перед выездом на дороги общего пользования. Я не очень бы обрадовался, если бы из-за гнилой рамы оторвался болт или шов сварной и мне бы на скорости на встречу прилетела тележка со строительным мусором.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
12
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

вписать можно что угодно) Вот тут и мотор от тойоты, и печка, и лифт, и лед-балка, и ТСУ, и колеса и бампера с лебедками... и все законно) стало безопаснее?

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

В этом году изменения произошли. Узнайте у товарища, чтобы сюрпризов не было.

раскрыть ветку (1)
6
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

изменения всегда происходят, в целом ничего не меняется. не переживайте

3
Автор поста оценил этот комментарий

конечно

мы все знаем что 9вити-инчевый

раскрыть ветку (1)
4
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас инспектор может выписать протокол за изменение конструкции и аннулировать учет не уведомляя. Водителю только останется птс сдать.

Гайцы видимо еще не в курсе. Хотя очень странно.

Мы на уазике почти 10 лет гоняли с купленным экспедиционником с фонарями и на Атшной резине. Сейчас докопались где изменения в птс. Пришлось все снять.

раскрыть ветку (1)
5
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Эти изменения не в этом году появились, а уже давно

0
Автор поста оценил этот комментарий
Что-то тонна как-то дохрена для такого тарантаса, или я заблуждаюсь?
раскрыть ветку (1)
2
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

А что такое тонна? Не так и много ведь.

P.S. по паспорту у оригинального Лу масса 970кг

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

"сертифицированные", конечно же, не отваливаются) Да и где на этих фото видно, что все три - самодельные?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вы должны не покупать, а заплатить за соответствующую оценку и испытания, если потребуется. И, в случае, если будет доказано, что это безопасная конструкция - вписать в ПТС. Но, судя по фото, такая конструкция вряд ли пройдет сертификацию и будет допущена к эксплуатации. Вас спасает только то, что вы где-то по знакомым дебрям катаетесь, где вас знают и глаза прикрывают. Если попасть на нормального сотрудника - получите, как положено. Ну или как менее приятный вариант - фаркоп оторвет неудачно не в том месте и не в то время. Я не сторонник гонений за левый бампер или лебедку, но осветительное оборудование, фаркопы и прочие детали, которые могут оторваться или кому-то иначе навредить - это должно быть проверено и сертифицировано.

раскрыть ветку (1)
2
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Скажем так... тот, кто заплатил

за соответствующую оценку и испытания

в 100% случаев получит доказательства, что

это безопасная конструкция

Другого просто не дано. Чем это отличается от покупки?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Фары бы отрегулировать. Светят куда-то в небо, а не на дорогу.
раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий
А задняя как на родном без понижения?((
раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно, откуда понижению взяться то?
0
Автор поста оценил этот комментарий

В ЛуАзе были микросхемы? О_о

раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
В штатном нет
0
Автор поста оценил этот комментарий
Понятно, что задачи и эпоха разные. Тут скорее чтобы был. С определением "ездил" в стоке у него есть некоторые сложности :)))
раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Да почему, ездил он пока новый был)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Причём у таких мастеров автомобиль почему-то получается лучше, чем у целого автозавода с конструкторским бюро))

Про ЛуАЗы слышал, что машина вроде неплохая, но родной движок печаль, слабый и ломучий.

раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

По силе, его в принципе хватает, хоть и еле-еле. Вкупе с другими слабыми агрегатами - норм. Пойдет. Если бы не малый ресурс...

2
Автор поста оценил этот комментарий
Мне казалось, что они килограмм 600-700 весят.
раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Вот все и говорят часто "да он легкий, огромный плюс", а по факту весит чуть меньше нивы

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, на учëт ты его однозначно не поставишь, проходили. Если только по деревне ездить, где ГАИ нет.

раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Так он на учёте, не переживай
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по всему в передней оптике светодиодные лампы?

По логике - сзади тормоза со стробоскопами?

раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

с чего ты взял?

1
Само совершенство.
Автор поста оценил этот комментарий
Это потому шта он лёгонкый ,да ещё и с межколесной блокировкой 🫠
раскрыть ветку (1)
1
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

в сравнении с уазом то да, полегче.

Но по сути - весит как и нива.

Про нее редко говорят, что она легкая

Зато про ЛуАЗ все талдычат)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Почитал серию, автор явно выглядит так
Это охуенно, а поскольку я рукожоп то вдвойне охуенно
Обожаю такие вот всратые но легендарные транспортные средства

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

я выгляжу как простой скуф)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Был не прав. Приношу извинения.

А вообще тачка изначально для бездорожья хороша, а у Вас прям просто огонь получилась! завидую.

Но, кстати, свет не родной? Был у меня Запорожец - там не фары а две керосинки стояли. А у Вас прям такой качественный.

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Да не, фары аля родные (уаз), причем не с современной лампой H4, а с самой простой жигулевской 45вт - никак руки не дошли заменить.
Автор поста оценил этот комментарий

Судя по всему в передней оптике светодиодные лампы?

По логике - сзади тормоза со стробоскопами?

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

По голове ещё не били за так хорошо "настроенный" свет? Или в деревне встречки нет?)))

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

По голове ещё не били за так хорошо "настроенный" свет? Или в деревне встречки нет?)))

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Свет даже ниже чем нужно светит
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если бы еще и двигатель был узаконен в документах, цены не было бы

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Все отлично и ТС молодец, но русский язык нужно подтянуть, что за "свап двигателя"? Книжек побольше нужно почитать на досуге, расширить словарный запас.
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

А если вы такой образованный, то предложите "русский квасной" аналог данному слову?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Все отлично и ТС молодец, но русский язык нужно подтянуть, что за "свап двигателя"? Книжек побольше нужно почитать на досуге, расширить словарный запас.
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Вы не знаете что такое свап? Ну тогда вам нужно книжек почитать, определенно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А мусор точно на свалку вывез ? Или в ближайший лес ?

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
К соседу на огород!
0
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Я же кучу постов высрал про то, как другой собирал
0
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Не, этого давно нет
0
Автор поста оценил этот комментарий
А, так это уже другой ЛуАЗ?
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Другой относительно какого ?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Просто был печальный опыт, после выезда с сильно глиняной дороги на асфальт. Когда передние тормоза измазанные глиной не тормозили вообще, и удалось остановиться только за счёт задних барабанных. Понятное дело, что и те и другие в мокром виде работают плохо. Но задние барабанные по крайней мере не загрязняется в такой степени как дисковые.

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Все прекрасно мокнет и загрязняется, к сожалению. После болота тормоза отказывают напрочь, а просыхают гораздо хуже и дольше дисковых.

Цилиндрики также закисают, а колодки изнашиваются просто на глазах.

Плюсом ввиду конструкции колесных редукторов, внутрь барабана частенько подтекает масло))

0
Автор поста оценил этот комментарий

Очень сильно не рекомендую устанавливать на данный аппарат дисковые тормоза по он предназначен лазить по грязи а в грязи дисковые тормоза показывают себя не лучшим образом. По крайней мере, на задней оси нужно оставить барабанные.

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Вот как раз именно барабанные тормоза себя в грязи не показывют совсем никак

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Просто тот же джимини весит тоже в районе тонны, при этом полноценный кузов с крышей и оснащение. Кондей, электроника, подушки, тормоза и вся фигня)
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Колесные редуктора, мосты, рычаги - вот что много весит у ЛуАЗа.

Кондей, электроника, подушки весят мало) Крыша в принципе тоже не намного больше тента весит.

Тормоза везде есть)

1
Автор поста оценил этот комментарий
О, дядька, я уж думал ты пропал в грязюке. :)
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Почти так) Купил дачу и разбил основную машину, совсем не до чего стало

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ибо я понимаю, что и как делаю

На основании чего были сделаны такие выводы?

а в тебе - очень сомневаюсь

А это вообще не имеет никакого значения, поскольку я не выезжаю на дороги общего пользования в абсолютной самоуверенности, что моя поделка на 100% безопасна для окружающих.

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

На основании чего были сделаны такие выводы?

На основании образованности, опыта и регулярного обслуживания "поделок".


я не выезжаю на дороги общего пользования в абсолютной самоуверенности, что моя поделка на 100% безопасна для окружающих.

Потому что не способен ничего сделать сам. Зато ты полностью уверен в безопасности такой же поделки изобретенной таким же опездалом как я, только удешевленной донельзя, сваренной таким же как я, только по-быстрому, ибо сдельная оплата и план подгоняют, но "сертифицированной" так же, как я выше и описывал, ибо я каждый день на работе вижу, как у нас сертификация всего и вся происходит.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Какую-то глупость вы вещаете. Если уплачено именно за оценку и испытания, то ни о каких 100% речи идти не может, если конструкция тяп-ляп. Нормальные испытания просто забракуют такую поделку. А если заплатил только ради бумажки и там, на месте, такие же работники, как ваши "гайцы", о которых вы писали, то да, ничем, конечно же, отличаться не будет.

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно глупость, что вы.
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вы на полном серьезе говорите, что хотите купить изменение в птс??? И готовы рискнуть жизнью других участников движения??? И при этом я смешной???

раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я не хочу их купить, не вижу смысла тратить столько денег.

А есть те, кто покупают. Это по-другому никак не назвать, именно покупка.


И вот после покупки их авто становятся безопаснее?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Фары бы отрегулировать. Светят куда-то в небо, а не на дорогу.
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

светят даже низковато

0
Автор поста оценил этот комментарий
Девятивяти?
раскрыть ветку (1)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

дивети

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Выше ответ на ваш вопрос:

Ибо зачем?

Вот за этим. Сертифицированные отваливаются тогда, когда их эксплуатируют те, кто не умеет ни в правила, ни в инструкции. У не сертифицированных это происходит еще чаще, ибо там у создателей вообще нет ни тестов, ни инструкций и такая же эксплуатация.


И, если вы считаете, что результат на фотках - это "правильно", а вы очевидно, так и считаете - то бессмысленно взывать у вас к тому, чего у вас нет.

раскрыть ветку (1)
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

А я считаю, что у меня с не сертифицированными доработками меньше шансов потерять что-то на дороге, чем у такого как ты обвешанного бумажками. Ибо я понимаю, что и как делаю и за автомобилем слежу, а в тебе - очень сомневаюсь

И я не говорил, что выше на фотках правильный результат - это у тебя в голове накакано, раз такие выводы делаешь, ибо логики в твоих выводах - полный ноль.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

В целом, не вижу дальнейшего смысла в диалоге. Просто почаще вспоминайте свой же комментарий, прежде, чем решать, куда вы на этой поделке едете и насколько это законно и почему это не законно.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Да. Я нарушаю законы, прекрасно осознавая последствия как для себя, так и для окружающих. И не только ПДД, к слову.

А вы не нарушаете? Да ни в жизнь не поверю. Святых только на пикабу и встречал.

Автор поста оценил этот комментарий

Именно. У вас в системе ценностей почему-то отсутствует понимание, что может быть что-то сделано правильно. В вашей системе ценностей осталось: "неправильно - заплатить и не испытывать" и "неправильно - не платить и не испытывать" ¯\_(ツ)_/¯

раскрыть ветку (1)
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

не платить и не испытывать

Вот это как раз правильно. Ибо зачем?

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества