932

ЛуАЗ. Реинкарнировались

Серия ЛуАЗ

Привет всем хейтерам и просто сочувствующим, если еще не забыли. Продолжим серию про ЛуАЗ, ибо кто-то все еще ждет этого самого продолжения.

Короче, пока вы мне рассказывали, что я рукожоп и делаю полную херню, я вас не слушал и назло всем не стал сидеть на диване, а продолжил рукожопить и делать херню.

Как помните, я свапал движок от 2108, который у меня после первого запуска развалился. После чего в ЛуАЗ я воткнул новый старый двигатель и выехал из гаража.

Потом конечно я снял движок еще раза три для подгонки положения выжимного подшипника, один подшипник даже испортил, но наконец установка была закончена.

В качестве радиатора установлен радиатор от шеви-нивы аж вверх ногами. К нему прикручен универсальный 9вяти-incheвый вентилятор. Тут мне должны сказать, что его мощности не хватит и я закипячу мотор.

На самом деле мне не нравилась высокая температура включения вентилятора и пришлось править прошивку с целью снижения температуры. Попутно улучшил холодный старт, убрал ошибку датчика скорости (ибо его у меня нет), поменял тарировки под новый ДМРВ, который у меня был в загашнике, но немного отличался от родного... в общем, работы накопилось.

ЭБУ старинный, так что пришлось даже микросхему памяти перепаять.

Ну и собственно, с тех пор работа почти встала - машина поехала. Вот первый боевой выезд

Со временем приколхозил кусок печки от 2108 под панель. Может и криво-страшно, но тепло и удобно.

На этот год запланированные работы завершил. После свапа двигателя совсем забыл, что такое лазить под капот и бояться куда-то не доехать или не завестись где-то в лесу.

Ездил за стройматериалами в соседний город - 60км в одну сторону. Порядка 300кг на крыше

Ездил за стройматериалами в соседний город - 60км в одну сторону. Порядка 300кг на крыше

Вкорячил фаркоп

Фаркоп испытан вовсю. За лето возил мусор на свалку, песок и камни для фундамента, чермет (ту самую донорскую ВАЗ-21099 сдал).

Вот как раз ЛУ на металлоприемке. Нет, не сдал я его в лом, просто решил взвесить.

Получилось 1035кг с учетом запаски для прицепа и еще кучки хлама в салоне. Таким образом, снаряженная масса без пилота как раз тонна.

Вот начало осени. Мою, убираюсь и натягиваю тент.

Утренние выезды перед охотой

За лето проехал порядка полутора тысяч километров. Для машины выходного дня думаю неплохо.

На следующий год планирую установку дисковых тормозов и рулевой рейки - ни того, ни другого очень не хватает.

Автомобильное сообщество

32.7K поста51.1K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
37
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

За прямые руки конечно плюс, но с такими переделками, эта машина мечта любого гаишника. Все гайцы как в меме.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (39)
36
GSOM100500
Автор поста оценил этот комментарий

Делать им нечего, как кошмарить луазоводов, человек сам себя наказал луазом))))

(я не со зла)

раскрыть ветку (4)
15
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

написал выше :D из любопытства останавливали.

товарищ в СПб в ГИБДД работает, тоже сказал что всем пох будет. Такие реалии сейчас

раскрыть ветку (3)
3
GSOM100500
Автор поста оценил этот комментарий

Понимаю, у меня до недавнего времени был полнолапый ИЖ, и ГАИ тоже останавливали узнать на кой хрен я ИзЖогу лифтанул))

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

В этом году изменения произошли. Узнайте у товарища, чтобы сюрпризов не было.

раскрыть ветку (1)
6
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

изменения всегда происходят, в целом ничего не меняется. не переживайте

14
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Я кстати перед ними специально ездил после сборки.

Абсолютно неинтересен оказался. Остановили конечно, поспрошали чо и как, посмотрели на просроченную страховку и попросили новую сделать.

Потом еще через пару дней нечаянно перед ними не из того ряда поехал. Остановили, сказали что мои доки им неинтересны, и пообещали в следующий раз штраф выписать за такое нарушение.

Больше вообще не останавливали

раскрыть ветку (3)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас инспектор может выписать протокол за изменение конструкции и аннулировать учет не уведомляя. Водителю только останется птс сдать.

Гайцы видимо еще не в курсе. Хотя очень странно.

Мы на уазике почти 10 лет гоняли с купленным экспедиционником с фонарями и на Атшной резине. Сейчас докопались где изменения в птс. Пришлось все снять.

раскрыть ветку (2)
5
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Эти изменения не в этом году появились, а уже давно

2
Автор поста оценил этот комментарий

Если экспедиционник не приварен, а фонари закрыты крышками - не придраться. С резиной тоже мимо, если конечно размеры не сильно отличаются от стандартной.

4
Автор поста оценил этот комментарий

На номер посмотри! Псковская область! У нас тут 1 экипаж на 3 района вахту несет

раскрыть ветку (3)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
щА точно кто-нибудь возбудит бастрыкина))))
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И придется ему бегать за лупой))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

залупой

0
Автор поста оценил этот комментарий

Грешно смеяться над больными людьми. Надеюсь, гайцы мудаками не будут и с пониманием отнесутся к этому призраку советской армии.

раскрыть ветку (25)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Почему сразу мудаки-то? Мне кажется всё правильно делают, что порядок наводят.

Я считаю, что такие вещи как этот фаркоп должны быть вписаны в птс или демонтированы перед выездом на дороги общего пользования. Я не очень бы обрадовался, если бы из-за гнилой рамы оторвался болт или шов сварной и мне бы на скорости на встречу прилетела тележка со строительным мусором.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (24)
17
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

а если я куплю изменения в птс, то шанс отрыва сварки или болта уменьшится? да вы смешной

раскрыть ветку (20)
Maybe Yes, Maybe No
Автор поста оценил этот комментарий

Вы должны не покупать, а заплатить за соответствующую оценку и испытания, если потребуется. И, в случае, если будет доказано, что это безопасная конструкция - вписать в ПТС. Но, судя по фото, такая конструкция вряд ли пройдет сертификацию и будет допущена к эксплуатации. Вас спасает только то, что вы где-то по знакомым дебрям катаетесь, где вас знают и глаза прикрывают. Если попасть на нормального сотрудника - получите, как положено. Ну или как менее приятный вариант - фаркоп оторвет неудачно не в том месте и не в то время. Я не сторонник гонений за левый бампер или лебедку, но осветительное оборудование, фаркопы и прочие детали, которые могут оторваться или кому-то иначе навредить - это должно быть проверено и сертифицировано.

раскрыть ветку (15)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Более того, я знаю, что страховые в случае дтп откажут в выплате так как есть изменение конструкции. И за жопу возьмут и тех кто техосмотр выдал и полис.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Бляяяя, какой же дятел, знаток права херов

2
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Скажем так... тот, кто заплатил

за соответствующую оценку и испытания

в 100% случаев получит доказательства, что

это безопасная конструкция

Другого просто не дано. Чем это отличается от покупки?

раскрыть ветку (12)
2
Maybe Yes, Maybe No
Автор поста оценил этот комментарий

Какую-то глупость вы вещаете. Если уплачено именно за оценку и испытания, то ни о каких 100% речи идти не может, если конструкция тяп-ляп. Нормальные испытания просто забракуют такую поделку. А если заплатил только ради бумажки и там, на месте, такие же работники, как ваши "гайцы", о которых вы писали, то да, ничем, конечно же, отличаться не будет.

раскрыть ветку (11)
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно глупость, что вы.
раскрыть ветку (10)
Maybe Yes, Maybe No
Автор поста оценил этот комментарий

Именно. У вас в системе ценностей почему-то отсутствует понимание, что может быть что-то сделано правильно. В вашей системе ценностей осталось: "неправильно - заплатить и не испытывать" и "неправильно - не платить и не испытывать" ¯\_(ツ)_/¯

ещё комментарии
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вы на полном серьезе говорите, что хотите купить изменение в птс??? И готовы рискнуть жизнью других участников движения??? И при этом я смешной???

раскрыть ветку (3)
11
Автор поста оценил этот комментарий

Даже мемы есть на тему.

Иллюстрация к комментарию
0
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, я не хочу их купить, не вижу смысла тратить столько денег.

А есть те, кто покупают. Это по-другому никак не назвать, именно покупка.


И вот после покупки их авто становятся безопаснее?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, они становятся доказано безопасными, и не после покупки, а после сертификации, т.е. проверки того, что вы там своими руками навертели. Я вас не знаю не знаю уровень косорукости и кривомозгости, и никто на дороге не знает. Допустим у вас хорошо всё получилось, вы платите за сертефикацию (НЕ ПОКУПАЕТЕ), специально обученные люди проверяют вашу поделку и вписывают в ПТС. А у другого рукожопа такое г..но получилось, что даже для него самого опасно - такое отвергается и не вписывается в ПТС. ГДЕ ЗДЕСЬ ПОКУПКА???

P.S. Вот совсем мне не улыбается встретить на своей новенькой машине со всей семьёй на трассе на 110 км/ч такую помойку оторвавшуюся... "А чо... Я был уверен... Уж я-то знаю что делаю, благодаря образованию и опыту..." будет потом на суде хлюпать такой уё..к!!!

12
ЛуАЗовод
Автор поста оценил этот комментарий

вписать можно что угодно) Вот тут и мотор от тойоты, и печка, и лифт, и лед-балка, и ТСУ, и колеса и бампера с лебедками... и все законно) стало безопаснее?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

ТС, не спорьте с убогими. Для них сертифицированная буханка 60х безопаснее.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А мне кажется, что все МаргоВикторы должны быть аннулированы. Ведь мне так кажется

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества