Как я Гранту по гарантии чинил⁠⁠

Увидел сегодня в ленте пост про неисправную заливную горловину на Ниве, Российский автопром, помоги себе сам (.
Есть и у меня опыт на эту тему. Сначала немного предистории.
В январе 2020 купил у оф. дилера Гранту в максималке, со всеми скидками вышло 645, ещё и резину подарили. Ну, купил и купил, ездил да радовался, пока не появилась проблема.
При повороте направо где-то под днищем раздавался громкий стук, на который оглядывались пешеходы и другие участники движения. Поворачиваешь налево, едешь прямо - всё нормально. На тот момент прошла пара месяцев и как раз подошло время нулевого ТО.
Поехал к ближайшему дилеру, озвучил проблему. Менеджер прокатился со мной по парковке, убедился что стук мне не померещился. Машину забрали и я поехал по делам. Потом звонят(или звонят), и приговаривают привод колеса. Говорят что поменяют по гарантии, ну ок, меняйте.
Машину забрал, вернулся в свой городишко, вроде всё нормально...первую неделю, потом стук вернулся.
Осенью 2020 я предпринял вторую попытку и на этот раз поехал к другому официальному дилеру Лада. Снова покатушки с менеджером, снова оставил машину и пошёл по делам. Вернувшись, узнаю ужасные новости, оказывается это стучал домкрат в нише с запаской, ну и болт какой то не был затянут на ходовой. Штош, спасибо и до свидания.
Вернулся в свой город. Катаюсь месяц, два. Начал расслаблять булки при повороте направо, но зря... Зимой машина застучала вновь...

Тут как раз нужно было ехать на ТО 1, но у меня уже не было особого желания переться за 100 километров и отдавать 9 тысяч тем людям, которые не могут решить мою проблему. Решено было обратиться в местный автосервис, который у нас считается достаточно престижным (по меркам провинциального города).
И вновь мы с мастером нарезаем круги по парковке, слушаем стук - перестук. Очевидно что звук доносится от заднего левого колеса. Бокс, подъёмник, колесо снято, разобрана ступица, перед нами предстал виновник моего геморроя. Подшипник. Скорее всего заводской брак, ибо пробег на тот момент был 12 тысяч. К счастью, на сервисе оказался новый подшипник ценой 800 рублей, ещё за 600 мне его поменяли и проблема ушла, так и не вернувшись до сих пор.
Не утверждаю что подобная хрень с новой машиной могут быть только у АвтоВАЗа. Напротив, не раз слышал, что и новые иномарки могут преподнести сюрприз. Просто имейте в виду, господа, даже купив новый автомобиль, вы можете получить проблемы, которых не ждёте.
В целом, машиной доволен, других проблем пока не было и надеюсь не будет. Фотка виновницы переполоха прилагается...