Датчик давления фреона Лада калина 1
Друзья добрый день. Я знаю , что на Пикашечке сидят мастера по ремонту автомобилей. Хочу спросить совета .
Дано : Лада калина 1,2010г.в. 1,4 двигатель с кондиционером (лухари , да да.)
Проблема : Кондиционер практически не работает. Когда купил продавец сказал только нужно заправить. Поехали к сервисменам , там заправили , почистили оба радиатора и все заработало . Молдаван оплатил ремонт сам . Я счастливо объездил два года .
Наши дни : кондиционер включается на короткий срок и отключается, в основном на трассе, может включится , а может и нет . Своя жизнь, свои правила.
Был у пары мастеров , один перезаправил, мало фреона, где-то утечка , но найти трудно будет . Отдал 3к, не помогло .
Второй мастер осмотрел и сказал , что приехал датчик давления фреона(менял мультиметром и стучал по нему и он работал , но и провода специальные были подключены ). Замена с работой 4к.
За диагностику я заплатил 500р, он ещё отказывался . Договорились о замене , как вернусь из отпуска . В отпуск я съездил и знатно помучился без него по такой жаре. .. На отдыхе увидел видос, что данный датчик меняют без перезаправки. Стала душить жабка за 4косаря..
Собственно вопрос моего полотна : правда ли он меняется простым ключом , со скидыванием клеммы АКБ и за 3мин , без потери фреона ?
Алиса говорит да , потери фреона будут минимальные, дипсик с ней согласен и расписал последовательность.
Но я рукожоп и за 3сек вряд-ли сам его быстро поменяю. Но Алиса, говорит там клапан стоит, который не даст фреону убежать .
Прошу помочь, силу Пикабу) спасибо за ваши бесценные советы и панамка на всякий случай готова)
