63

Бессмертный на электросамокате

Больше двух недель прошло, а меня всё ещё бомбит при виде зелёных прокатных электросамокатов на дороге. Пришло время поделиться этим с вами.


Регистратор установлен на мотоцикле. Передняя камера стояла криво относительно горизонта, уж извините.

Я очень хотела пообщаться с данным персонажем на тему его поведения на дороге, потому поравнялась, повернула голову в его сторону и посигналила (нарушая ПДД Украины, п. 9.5). Но индивид был в наушниках и даже ухом не повёл. Потому был оставлен в покое: не выталкивать же его теперь с дороги.

Граждане на самокатах, пожалуйста, изучите ПДД и не суйтесь куда не положено. А если уже лезете, то хотя бы смотрите безопасно ли это для вас самих!

Ну а другим водителям желаю не сталкиваться с такими бессмертными на дорогах.

========================

П.С. А шо по ПДД?

На видео Одесса, Украина. Потому я сошлюсь на украинские правила. Насколько я знаю, в этих пунктах они примерно одинаковые с российскими, а значит суть не изменится (если я тут ошиблась, то поправьте меня в комментариях).


Согласно ПДД Украины такого транспортного средства не существует. Соответственно, нахождение этого зелёного на проезжей части незаконно.

________________________

Был законопроект в феврале 2020, где хотели всю эту электронную фигню (электросамокаты, электровелосипеды, электроскутеры, сигвеи, гироборды, гироскутеры и т.д.) поставить в положение велосипедистов со всеми вытекающими:
- рекомендован шлем;
- обязательны светоотражающие элементы;
- телефон нельзя держать в руках;
- должен быть оборудован звуковым сигналом;
- обязательно наличие включенного фонаря в тёмное время суток;
- нельзя ездить пьяным;
- ездить только по велодорожкам или по краю проезжей части (если нет велодорожки).
Его приняли в первом чтении ещё 4 апреля 2020 и... положили болт, видимо. Иначе как объяснить что за год никто его не доработал я не знаю.


Сегодня мэр Одессы заявил, что городские власти решили обратиться в Верховную Раду и поторопить их с урегулированием вопроса ПДД для персонального электротранспорта. Держим кулачки.

________________________

Но даже если я последую примеру одесской полиции и условно буду считать электросамокат за велосипед; если предположу, что он имеет право ехать по правому краю проезжей части, то он всё равно не имел права совершать манёвр перестроения таким образом.

9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50–100 м в населенных пунктах и за 150–200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения.
Подача предупреждающего сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться.

========================

П.П.С. На BMW впереди меня включен поворотник перед поворотом, а в правом нижнем углу есть строка с показателями скорости, координат и даты (GMT +0) для любителей рассказывать "да вы все летаете 200!" и "не видел чтобы мотоциклисты не нерушали!".

Претензии к качеству видео - это к Пикабу, исходник у меня 1920*1080 (1080р).

5
Автор поста оценил этот комментарий
Он же курточкой левый поворот показал)
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Версия забавная, но в ПДД не предусмотрена))

4
Автор поста оценил этот комментарий
Ребят, главное продолжайте так же адекватно и внимательно ездить, не создавая хаос на дорогах!)
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Та вы видели эти, с позволения сказать, дороги? Это ещё после весеннего ремонта и не самый плохой участок! Ну нафиг по таким ещё и ездить неадекватно!


А вообще лично я за культуру вождения и максимально стараюсь правила не нарушать. Только не всегда это возможно технически: то знаки стоят в деревьях/кустах/облаках, то разметка вытерлась и никто не чешется её рисовать, то ещё что...


Вот из буквально вчерашнего: скорая мне навстречу через двойную сплошную вылезла, с мигалкой. Я ничего не имею против скорых и всегда их пропускаю. Но блин, включи же ты сирену заранее! Ну как я должна догадаться, что ты сейчас мне навстречу выехать хочешь, если ты сирену включаешь когда я уже в 10-20 метрах от тебя?! При городской скорости в 50 км/час я за секунду проезжаю 13,9м. Как я должна за это расстояние понять что происходит, высмотреть в зеркалах есть ли куда мне перестроится, включить поворотник и манёвр сделать? А по ПДД можно извратиться и трактовать, что я ему дорогу не уступила, как бы нарушение. Невнимательно, получается, езжу.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Неожиданно. Я уж было подумал очередной способ вызвать лучи добра у окружающих)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

не-не-не, мы не из таких)

мы сейчас с этим вторым БМВ рассматриваем как бы купить и поставить дополнительный свет на клетку. только вот хотим поставить адекватно, чтобы он был направлен в асфальт (а не в небо, слепя встречный транспорт) и создавал визуально с основной фарой треугольник света, повышая видимость мотоцикла. и даже в этом случае я категорически против стробоскопов. вот и подбираем варианты с несколькими режимами работы, где будет в том числе ровный свет.

как мне кажется, если водители вокруг будут раздражены постоянными мерцаниями, то вряд ли это повысит их концентрацию и внимательность, а мне обеспечит безопасность. скорее наоборот.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, а что за стробоскоп вместо заднего стопоря у перед вами?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Просто задний стопарь светодиодный.


Я сейчас прям серьёзную физико-математическую выкладку предоставить не смогу, но если простыми словами, то светодиоды мерцают (в отличие от ламп накаливания). Для человеческого глаза это не заметно, а вот когда снимаешь их работу на видео, то частота кадров камеры + мерцание диодов приводит к такому эффекту.

Если совсем коротко: в жизни он горит "ровно", на видео моргает.


Когда первый раз засняли мой мотоцикл в пробке (тоже диодный стопарь), то я тоже офигела от увиденного. Пошла к мотоциклу смотреть какого фига он неравномерно горит. Проверила - да нет, равномерно. А потом догадалась на видео снять - оп, моргает! Вот такой вот обманчивый эффект получается...

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

да, но делать что-то нужно. и лучше всего предпринимать действия комплексно. Например, заниматься инфраструктурой для велосипедов, прировнять самокаты к велосипедам, требовать соблюдения минимальных ПДД и т.д. Вопрос только: кто этим будет заниматься? кто за это будет отвечать?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё скажи запретить им пьяными ездить и штрафовать за это. Эх, мечты...

Недавно видео было на Пикабу про такого быстрого и дерзкого на тротуаре, пьяного в Питере: Самокатопад в Питере продолжается

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

беСсмертный полк !!!!


Приставка без- пишется перед звонкой согласной (бездарный) и перед гласной (безадресный). Перед глухой согласной (а с – глухая согласная) пишется приставка бес-.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Каюсь, исправила.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

И на самокате смотреть надо, чудес не предвидится. При том, что шлем нам ограничивает обзор так же, как и вам (но у нас в стоке ещё и зеркал нет, что для меня совещание непонятно, хотя учитывая что даже брызговики практически нулевые – какие там зеркала…).


Если кто-то не смотрит – то скорее всего, это просто долбанашка, и самокат тут не при чём. Если нужно вводить права – пусть введут, хотя-бы основные обязанности и здравый смысл немного прояснят. Но практика показывает, что таким не особо поможет.


А про сигнал рукой я неспроста сказал. Даже мне, хоть я и тренировался сколько-то ехать без рук, это сделать сложно, и на проезжей части я точно сигналов никаких подавать не буду (но и перестраиваться вслепую – тоже). Самокат, в отличие от велосипеда, практически не позволяет убирать руку с руля.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Велосипедные шлемы не доводилось мерять, но за мотошлемы могу сказать точно: правильно надетый мотошлем не мешает обзору.

С зеркалами всё интереснее... Мотоцикл - это достаточно тяжёлая штука. Потому он на дороге относительно стабилен и в зеркала ты видишь одну и ту же область (кроме процесса объезда препятствий или поворота, где мотоцикл наклоняется и нифига ты уже в зеркала полезного не видишь). И то даже при такой стабильности есть мертвые зоны и разные ситуации, потому всё равно головой крутишь как сова.
У велосипедов это виляние и наклоны - неотъемлемые атрибуты езды. Наверно потому нет смысла ставить зеркала на руль. Голова более стабильна и зеркало на шлеме всегда будет в одном положении по отношению к глазам.

За самокаты не знаю, подозреваю что ситуация такая же, как с велосипедом. Лично я на электросамокатах не каталась, поверю вам на слово.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не знаю какой страны ПДД вы изучали, но у нас (Украина):
А1 - мопеды
А - мотоциклы

При том, регистрационными знаками должны обладать и мопеды и мотоциклы
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там в России есть М, А1 и А. Насколько я помню, М - маленькие мопеды; категорию выдают всем желающим (я уже спрашивала на Пикабу, сказали если есть B, то идёшь и получаешь М без экзамена).

Наверно речь про эту категорию.

0
Автор поста оценил этот комментарий
В ПДД, если не ошибаюсь не разделены категории тс на велосипед, самокат и т.д
Там фигурируют только двухколёсные немеханические тс (если без двигателя).
С электро - наверно пока что пробел в законах
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Велосипед — транспортное средство, кроме колесных кресел, приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем.
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы (кроме транспортных средств, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 см3), а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт.
Мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 см3 или электродвигатель мощностью до 4 кВт.

Ну и авто... И всё, они ни под какие критерии ПДД Украины не подходят.
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

На самокате был самоубийца. Вы все правильно сделали. Лучше затормозить и пропустить, чем пытаться вырулить на скорости.


P.S. Ограничение скорости Вы все-таки не соблюдаете. В кустах был знак 40, после него Вы разгонялись до 50. Так правду пишут "не видел чтобы мотоциклисты не нерушали!"

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Торможение чисто рефлекторное, "последствия" многих часов в мотошколе.


Если честно, я от него такого финта не ожидала. Встречала много велосипедистов, которым нужно было выполнить такой же манёвр:

- Во-первых, они головой крутили. Ну почти все.

- Во-вторых, если и перестраивались неглядя, то в правую часть полосы. При условии что я ехала посередине полосы, мы бы поместились аж легко. Ну или я могла немного подвинуться в левую часть.

Этого же носило от края до края абсолютно хаотически.


П.С. 48 км/час там было максимум. В рамках погрешности прибора ничего не нарушала.

показать ответы
0
I can fix that
Автор поста оценил этот комментарий

Есть возможность отправить оригинал видео на почту? Я перезалью, пинганите меня если отправите

support.tech@pikabu.ru

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Письмо отправила, там должна быть ссылка на гуглодиск (почта так пообещала :D). Разрешение на просмотр файла выдано. Спасибо!

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

@SupportTech, могу я поинтересоваться почему видео перестало воспроизводиться?

а то мы тут (#comment_215070457) обсуждаем угол обзора камеры регистратора, хотела как пример видео из этого поста показать, чтобы наглядно было. А видео в тыкву превратилось =(

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Шлем сугубо и трегубо обязателен, причём не эта фигня велосипедная, а нормальный мотоциклетный, несмотря на то, что коштуют они от десятки рублей.


Перестраиваться как он это жесть. Для «мотобратьев» – возьмите даже хороший дорогой самокат и попробуйте подать рукой сигнал поворота. Ну, чисто чтоб по честному было. Потом говорите на тех, кто не подаёт.


Но вообще, надо ставить самому зеркала, гудок, стопы и повороты, потому что без них тяжко.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Для «мотобратьев» – возьмите даже хороший дорогой самокат и попробуйте подать рукой сигнал поворота. Ну, чисто чтоб по честному было. Потом говорите на тех, кто не подаёт.

Вот честно, я видела десятки велосипедистов, которые руками ничего не показывают (вопреки ПДД, да). И я отношусь к этому достаточно спокойно, потому что обычно перед этим они поворачивают голову и СМОТРЯТ куда они сейчас перестроятся. Соответственно, в силу опыта, я уже понимаю чего он(она) хочет и что сейчас сделает. Соответственно у меня не возникает проблем подвинуться и/или прикрыть его от машин. Все довольны, всё хорошо.

Но когда эта хуйня "без объявления войны" просто вылазит тебе под колёса (как в моём видео) или совершает манёвры как на gif, то.... как говорится, "ничего не предвещало беды и тут на тебе, добрый вечер!"

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

""Автоматическое получение категории М

Если у водителя не открыта категория М, но любая другая категория водительских прав есть, то он имеет право управлять любым ТС, относящимся к категории М. Обучение, которое дает право открыть любую другую категорию в ВУ, автоматически открывает и «М»-категорию."" Взято с http://avtoudostoverenie.ru/kategorii/kak-otkryt-voditelskie...

У нас в рашке категория М выдаётся автоматом после сдачи любой другой категории. Смысл сдавать дважды, если можно сдать на мотоцикл. Всё равно когда-нибудь пересяду с 1000w на 11кВт XD

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А вдруг до 11кВт?) Тогда уж проще М, А1, А открывать))
У нас, кстати, если открываешь и А1, и А, то экзамен проходит на обоих видах техники. И никакой халявы с автоматическим открыванием.
0
Автор поста оценил этот комментарий

В нашем городе, если ты спокойно едешь и никому не мешаешь, полицаи ведут себя адекватно. Им выгоднее ловить четырёхколёсных, это ежу понятно. Меня всё равно колышет, потому-что я курьер доставки еды. Слежу за ситуацией на дороге, ПДД знаю(иногда лучше их соблюдаю, чем люди с правами), но прав не имею. Стопорнут, начнут вопросы задавать, а мне ехать надо! Да, пока можно выкручиваться знанием дыр в законе, но потом, когда нас приравняют к мопедам, придётся сдавать на мотоцикл. Справки, мед. освидетельствование, ожидание... Кому оно надо?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У нас уже не спокойно реагируют, потому что эти долбаёбы творят на дорогах лютую дичь. И с этим надо что-то делать.

Хотя лично я адекватных тоже наблюдала, далеко не все ведут себя как дегенераты. Скорее даже большинство адекватных, но запоминаются ярче именно долбаёбы. Как и с мотоциклистами. Так что морально готовьтесь, что из-за сотни идиотов ненавидеть будут всех остальных. К сожалению.


Я ещё раз повторюсь, что в Украине предлагали правила аналогичные велосипедам, т.е. никакие документы не нужны и нужно ездить по велодорожкам или правой части полосы.

Но пока ничего так и не понятно... Поживём - увидим.

____________

Ремарка насчёт этого:

когда нас приравняют к мопедам, придётся сдавать на мотоцикл

Это так не работает) Для мопедов и мотоциклов разные подкатегории и открываются они отдельно друг от друга.


Для Украины это А1 - мопеды до 50 см3 /4кВт, А - мотоциклы более 50 см3 / 4кВт. (https://auto.24tv.ua/ru/katehoryy_vodytelskykh_prav_v_ukrayn...)

Для России это М - мопеды, А1 - мотоциклы до 125 см3 / 11кВт, А - мотоциклы свыше 125 см3 / 11кВт. (https://avto-russia.ru/pdd/cat.html#:~:text=Категория M - мопеды и легкие,мощностью, не превышающей 11 кВт.)


Так что если к мопедам, то к мопедам. Мотоциклы тут никаким боком.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот из-за таких дэбилов нормальные люди, которым просто надо доехать из точки А в точку Б, придётся сдавать на долбанные права, которые адекватному райдеру на самокате с максималкой 40 км\ч не нужны.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Слишком драматизируете.

Велосипедистам же права не нужны, только знания ПДД. У них есть права и обязанности, а также регламентированы штрафные санкции за нарушения.


Пешеходам тоже права не нужны, только ПДД. Я случаи штрафования пешеходов могу по пальцам одной руки перечислить, но они были.

Даже помню один случай в моём городе, где суд признал пешехода виновным в ДТП и присудил возместить ущерб (переходил дорогу ночью в неположенном месте, его сбила машина).


Так и с этими (скорее всего) будет: рано или поздно узаконят их с точки зрения ПДД со своими правами и обязанностями и назначат санкции за непыполнение требований ПДД. И всё, ехайте себе спокойно где имеете право. И документы не нужны.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

а должно бомбить от инфраструктуры.

Велополоса разводит потоки очень эффективно.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И поверьте мне, бомбит. Ещё и как бомбит.

Известные мне велодорожки могу пересчитать по пальцам одной руки. И это город с населением > 1 млн человек.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества