Ответ на пост «Когда и у кого ***нёт?»
Я не из числа тех кто в последнее время пытается заполнить все емкости которые есть дома бензином, но твой начальник ДОССАФ долбоеб конченый. Видимо из бывших прапоров , который учил устав , а не физику в школе. А вот у нас в школе был классный физик и на его уроки мы ходили с удовольствием.
Я так , по крестьянски (как сын крестьянина ) на пальцах объясню.
Заливать бензин ты можешь хоть куда. Другое дело что при перевозке , в следствии того что топляк там бултыхает, образуется статическое электричество. Но сука оно образуется и в бензовозах с железной бочкой(поэтому на бензовозах висит цепь на заднем бампере до земли). И подводные лодки с походов приходят на них тоже статистики охуеешь , поэтому они не подходят сразу к причальной стенке , а пару дней стоят в море что бы это напряжение ушло и боекомплект не вьебал. И бензовоз когда приезжает на АЗС сливаться то же к «земле» на какое то время подключается перед сливом. Запизделся я в общем.
Возгорание может произойти если вы пластиковую канистру с бензином, после 100 км перевозки будете заливать в бак. Вот там эта иска , между струей и горловиной бака и вьебет как на пьезо зажигалке. Как зимой когда на вас синтетика и вы дверь боитесь закрыть голой рукой дверь, потому что ебанет.
Какое решение вопроса? Поставьте перед заливкой в бак пластиковую канистру на землю. Статика уйдет. Теперь смело заливайте в бак.
Пс. Зимой что бы руку не ебанула статика, возьмитесь рукой за стойку двери, а потом вытащите ногу из авто и поставьте ее на землю. Статика уйдет через ботинок и вы не ощутите удара в пальцы.
