Реклама на бампере троллейбуса в фотографии с википедии.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗиУ-9
mac123
5338
рейтинг
2 подписчика
123 подписки
9 постов
2 в горячем
Награды:
380 вольт в розетке
Прочитал историю https://pikabu.ru/story/luchshe_byi_svet_otklyuchili_408_vol... и вспомнил свою.
Живёт мой батя в хрущёвке 60 года постройки. Свет там сделан люминием. По квартире 2.5 квадрата, ввод не знаю сколько, пробки на 16 ампер (сапожник без сапог). В один из дней батя присылает фотографию в телеграм с текстом, смотри мол mac123 какая фигня:
Я, зная о том, что в розетке должно быть 230 вольт, а не 380 спрашиваю: "как так то???". Через некоторое время он рассказывает мне эту историю.
Лежит он, смотрит телевизор, вдруг гаснет свет. Он выключает кондиционер, включает пробки, у него они вот такие:
Тут опять гаснет свет и при этом ещё раздается хлопок. Ну человек не зря 20 лет работал электротехнологическим персоналом с 4 группой электробезопасности свыше 1кВ и понимает, что что-то тут не так. Выключает всё и идёт смотрит на кухню, где у него в розетку воткнут китайский ограничитель напряжения и наблюдает вышеуказанную картину. Фотографирует, одевается идёт в ЖЕК и когда говорит с какого он дома, то первое, что у него спрашивают там это: "что у ВАС там с электричеством?". Он показывает фотографию, там немного кипишуют и начинают вызванивать электрика. Электрик с нашего участка не может придти, поэтому дают с соседнего.
В общем вдвоём они идут к ВРУ в доме (в подвале) и оказывается, что электрик не достаёт до шкафа. Ему просто не хватает роста. Оказалось, что отгорел ноль. Батя перезаделывает провод который от дома идёт и в общем то конец истории.
Из потерь у бати: 2 внешних блока питания (от телефона и от роутера). У одних соседей вроде погорела стиралка, у других кондиционер. Теперь батя думает, как бы ограничитель поставить на всё, с минимальными затратами, потому что провода в стене и короткие.
Батя мой, поэтому тег моё.
Показать полностью
2
Открытая дверь трамвая напоминает вертолет, а музыка должна вызывать ассоциации с войной во Вьетнаме.
Есть на пикабу похожий пост с маршруткой https://pikabu.ru/story/otkryitaya_dver_marshrutki_napominae...
а у нас можно так проехаться в трамвае. К сожалению в Саратове зелени не так много, как в том видео, видимо из-за воздействия дефолиантов.
Почта России как всегда на высоте.
Добрый день, господа Пикабушники. Хочу пожаловаться вам на работу почту России. Решил я заказать себе "Питание светодиодный драйвер Зарядное устройство Регулируемый Напряжение регулятор" на aliexpress.
Хочу сразу оговориться, что моё отделение 410056 очень неплохое, так что подвоха я особо не ждал. Давайте с помощью сайта gdeposylka.ru посмотрим, что сделала почта, чтобы недоставить мне посылку RU209951202HK
Стоп, а что посылка делает в 410048? Это же не моё отделение. Падажжи. Может быть я адрес не тот указал -- да нет вроде берётся из сохранённого в ali, может быть в посылке не тот индекс? На гдепосылка он отображается.
Тоже верный. Так что же тогда??? Я вышел на горячую линию почты с этим вопросом. А как же досылка? Хочу посылку, давайте адрес изменим или что-нибудь ещё... У меня спросили на какой адрес китаец отправлял, я назвал. Девушка подтвердила, что всё так, и после чего посоветовала написать заявление на необоснованный возврат в любом отделении почты и приложить квитанцию об отправлении. То есть из-за того, что в Сортировочном пункте попутали, куда отправлять посылку, а в 48 отделении было лень делать досылку, моя посылка сейчас просто уходит назад. Я конечно написал о ситуации китайцу, но вероятность того, что у него остался скан невелика.
Если честно, то я надеюсь, что Дмитрий Маркин обратит внимание на данный пост и поможет мне вернуть посылочку.
P.S. Номер отправления: RU209951202HK
Показать полностью
2
Маленький обман очередного магазина
Добрый день, пикабу. Не судите строго, просто захотелось поделиться с людьми. Есть магазин http://vseinstrumenti.ru. На пикабу уже был о нём нелестный отзыв о завышенных ценах https://pikabu.ru/story/zazhravshiysya_internetmagazin_46724..., но его автора заминусовали.
Так вот успешно зарегистрирован в этом магазине и иногда там даже покупаю, но в основном приходят сообщения рекламного характера на почту, которые я бывает даже почитываю.
Вчера приходит такое вот сообщение:
"Хм американский уровень, интересно" - подумал я. Надо почитать про эту фирму. Пошёл в гуголь, нашёл на амазоне. Что про неё пишут:
Вопрос: этот уровень сделан в США или за границей?
Ответ: За границей, но сами камеры с пузырьком сделаны в США.
Ну сейчас многое в китае делают, так что вполне можно понять, что и уровень сделан там тоже. Хотя странно что "американское качество" делают в китае. Ну да ладно, может быть к нам возят уровни из США, а что же цена? Слева цена на амазоне с доставкой ко мне курьером, справа цена в интернет-магазине.
За 36 долларов (это 2520 рублей мне привезут его домой) против 2975 в магазине и придётся забирать самому. Походу правда уровень будет американский.
Ну да ладно, даже допустим я согласен на такую цену. Нажимаю "В корзину" и
Цена уровня становится 3049 рублей. Я проверил, все предметы добавляются с небольшой, но наценкой.
Может быть это доставка в мой город? Нет, в почте в сообщении ясно написан мой регион.
В общем непонятно откуда берется эта наценка.
Брать этот уровень я конечно не буду.
Показать полностью
5
Саратовский электротранспорт
В Саратове загорелся трамвай
Чем ответит, Омск?
15 марта в 11 ч. 14 м. на пульт "01" г. Саратов поступил сигнал о загорании вагона трамвая № 3 (остановка "Аграрный университет" на ул. Соколовая). Люди покинули трамвай самостоятельно. Локализация в 11 ч. 35 м., ликвидация в 11 ч. 37 м. Площадь пожара 10 кв.м. На тушение выезжала 1 единица техники, 5 человек личного состава. Пострадавших нет.
Показать полностью
1
Про большие аптаймы.
Чуть скромнее, чем у оригинального поста, но 10 лет уже есть. Вот такая железка: Cisco 6524GT (картинка из интернета).
И её аптайм
Аптайм реальный, ставил на сеть железку лично я. Питание обеспечивается с двух ИБП на 48 вольт. ИБП выводятся в плановую профилактику и ремонт по отдельности, железка отлично живёт на одном.
Железка при этом уже с 2017 года в состоянии EOL, то есть постгарантийно не поддерживается компанией Cisco (для неё уже не получится получить актуальный софт и в случае наличия специального контракта не получится получить замену или отправить в ремонт производителю, так как все запчасти уже выкинуты).
Показать полностью
2
Ответ asfaltanet в «Секреты вашей профессии, о которых лучше не говорить»178
Наткнулся тут на пост Ответ на пост «Секреты вашей профессии, о которых лучше не говорить» и увидел там очень интересный пункт:
14. Статистически, дороги в России безопаснее дорог в США https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-traffi
Как говорится: я вышел в интернет с этим вопросом.
В таблице вот такие данные:
В России получается смертность 12 на 100к человек, а в США 12.7. Казалось бы: надо нам радоваться, что у нас такие безопасные дороги, если бы не одно но:
В разных странах разное количество автомобилей.
Да, конечно я знаю, что сравнивать данные от разных годов неправильно, но это также как сравнивать смертность в ДТП на 100 человек без учёта количества авто.
Например в США на 14 год на 1000 человек приходится 797 авто. В России на 20 год 321. То есть почти в 2 раза меньше чем в США.
Давайте пересчитаем учитывая количество авто. Для этого надо поделить данные из статистики на этот коэффициент.
И внезапно получится уже совсем не так радостно.
Получается, что в смертность России 37 на 100к авто а в США 15.9 уже не так прикольно, да?
Продолжим: Возьмём, например, Молдавию со смертностью 7.3. Казалось бы, намного безопаснее ездить, чем в России. Но только в Молдавии 149 машин на 100к человек. Ещё почти в 2 раза меньше чем в России. А что же получится со смертностью? 48.9.
Автомобилю в Молдавии в 1.5 раза больше вероятность убить кого-то, чем в России. и почти в 3 раза, чем в США.
На 107 строчке Казахстан с таким же параметром 12.7 как и в США. Но при коэффициенте автомобилизации 214 авто получаем 59.3. То есть шанс смертельного ДТП у авто в Казахстане намного больше, чем в США. И даже больше чем в Молдавии.
Давайте сравним бразилию с коэффициентом 16 и Индию с 15.6. Казалось бы в Бразилии даже чуть-чуть опасней. Но опять фокус в том, что в Бразилии 249 авто авто на 1000 человек, а в Индии 15. Пересчитываем и получаем 64.2 и 1040. То есть в Бразилии чуть опаснее, чем в Казахстане, а вот в Индии просто жесть.
Уганда: смертность 29.7. В 2 раза больше, чем в США. Ну казалось бы не сильно вроде страшно. Как сравнить Молдавию и США. А давайте посмотрим на автомобилизацию. Сколько там? 7. СЕМЬ МАШИН НА 1000 ЧЕЛОВЕК. Это почти в 50 раз меньше машин чем в России. Просто представьте себе МКАД где на дороге только каждая 50 машина.
И что же получается по нашему пересчёту? 4200! 4 смертельных ДТП в год на 100 автомобилей. Ещё раз: Каждый 25 автомобиль в Уганде убивает за год человека.
В Уганде 45 миллионов человек. В России 45 миллионов машин.
Если бы у нас была такая же смертность как в Уганде, то у нас погибало бы только от ДТП 2 миллиона человек ежегодно.
Но если сравнивать разницу в смертях на человека, то цифры то не такие драматические.
Или Микронезия (коэффициент 2). В России казалось бы сильно опасней. Но вот в Микронезии в 10 раз меньше количество автомобилей (36) и получается коэффициент 55, что вполне сравнимо с Казахстаном.
А теперь давайте возьмём какие-нибудь реально страну. которая пытаются уменьшить смертность. Например Швецию где приняли концепцию https://ru.wikipedia.org/wiki/Vision_Zero о проектировании дорог с нулевой терпимости к смертям.
смертность 3.1 (что уже ниже чем в России)/477(больше чем в России!) = 6.5. В Швеции безопаснее ездить на авто почти в 5 раз, чем в России!
У Варламова можно почитать, как это работает: Нулевая смертность на дорогах и как её достичь — Teletype (varlamov.ru)
Ну и рассматривая граничные условия, если у нас есть страна, где у каждого по 10 автомобилей и там погибает 1 человек в ДТП в год будет статистически такая же безопасная по мнению автора как та же, где только 1 автомобиль на всю страну, который ежегодно давит человека.
Вердикт: Этот пункт неправда, а просто игра со статистикой по рассчёту неверных корреляций.
Ну а ещё более правильно, то считать по количеству смертей в ДТП на километры пройденного пути в разрезе городов и трасс по отдельности, как говорится: это уже совсем другая история...
Показать полностью
2