kukannm

Предложение ошарашивающее. Ещё более удивителен факт, что проект всерьёз прорабатывается уже с полгода. От нас что-то скрывают? Да к бабке не ходи! Попробуем разобраться.

Впрочем, постойте. А первым ли был Дмитриев с подобным проектом?

Всё новое - хорошо забытое старое. Так вообще как долго уже эта идея витает в воздухе? Если вглядеться поглубже в историю вопроса, то обнаружится, что идея впервые высказывалась аж в конце 19-го века, как часть глобального проекта Cosmopolitan Railway Уильямом Гальпиным в 1890 году.

Естественно, тогдашний технологический уровень и степень знания природных условий в этом районе не позволили начать даже предварительное проектирование. Хотя пару лет спустя Джозеф Штраус, за плечами которого было более 400 проектов мостов, в том числе и Golden Gate в Сан Франциско, предложил впервые вполне проработанный проект железнодорожного моста через Берингов пролив.

Проект был представлен правительству Российской империи, но был отклонён. В 1905-м году царь Николай II проект одобрил, но в качестве предложения, без финансирования с его стороны.

Стоимость туннеля была оценена в 65 миллионов долларов, с учётом всей железнодорожной структуры, связанной с ним, сумма достигала 300 миллионов долларов. Однако революция 1905-го года поставила жирный крест и на этом варианте проекта.

Следующая попытка случилась в 1904 году, когда франко-американский синдикат железнодорожных магнатов через своего французского спикера Лоика де Лобеля предложил проект Сибирско-Аляскинской железной дороги, который включал первое предложение строительства туннеля под Беринговым проливом, связывая мыс Принца Уэйльского на Аляске с мысом Дежнева на Чукотке.

Проект предполагал 90 летнюю аренду с правом разработки месторождений полезных ископаемых в полосе шириной 13 км с каждой стороны железной дороги. А 1906 году царь Николай II дал право проектирования синдикату. Проект долго обсуждался, но, в конце концов, был закрыт российским правительством 20 марта 1907 года.

Третий Рейх тоже держал в уме соединение Евразии и Америки через пролив. Ну когда Советский Союз был бы им побеждён.

Также в 1942 году в рамках американского проекта магистрали до Аляски упоминался Межконтинентальный мост мира, который должены был связать Азию с Америкой и стать заключительной частью пути, соединяющей Африку, Евразию и Америку. Рассматривалась также паромная переправа через пролив. Однако проект опять оказался неподъёмным. Дружба между СССР и США оказалась быстротечной...

В 1958-м году американский инженер китайского происхождения Тунг-Йен Лин вновь предложил Межконтинентальный мост мира.

Его оценка затрат возросла до 1 млрд долларов. В 1994 году пересчёт затрат перешагнул сумму в 4 млрд долларов.

В хрущёвскую эру идея вновь ожила - появился очередной проект строительства этого моста - Хрущёв-Кеннеди.

От Хрущёва можно было ожидать всего. Мост в проливе, по которому дрейфуют льды и чуть ли айсберги... Да и технологии тогда были не такие продвинутые, как сейчас.

Дальше - больше. В 2014-м году в игру вступили китайцы. Начиная с 2010 года различные американские компании также высказывали желание осуществить подобный проект. Прямо живая очередь какая-то...

Однако столь долгая история проекта, множество предложений и то, что он так и не был осуществлён, вполне очевидно свидетельствует о том, что либо проект слишком технически сложен, либо политическая обстановка делает его малореальным. Действительно, Первая мировая война, Вторая мировая война, Холодная война... Ну как в подобное время можно было осуществить проект, в котором бы участвовали враждебные друг другу или по крайней мере потенциально враждебные стороны? Краткие периоды потепления отношений погоды не делали...

Тогда возникает неизбежный вопрос - почему сейчас? И почему вместо моста - снова туннель?

И после долгих лет, прошедших с первого предложения, ещё более рельефно выделился ключевой вопрос - а чего по этому туннелю будут перевозить? Места-то что на российской, что на американской стороне так и остались не особо развитыми. Смотрим на карту - что на американаской, что на российской стороне - пустошь. Летом - чавкающая водой тундра, зимой (а это бОльшая часть года) - белая снежно-ледяная пустыня. И тишина... В смысле людей - шаром кати. А так звуков - полно. Завывание ветра в пургу... Завывыание оголодавших волков...

Ну и всё такое прочее. Как и долгие века до этого. Ну и с дорогами, чтобы хоть что-то перевозить - дело швах. Что у нас, что у Штатов. Это распространённое заблуждение, что в Штатах везде идеальные дороги. Увы, природу не отменишь и на Аляске дороги - дрянь. Как на Дальнем Востоке или Сибири. Вечная мерзлота делает дороги и любое другое капитальное строительство золотым. И недолговечным.

Ну хорошо - не туристов. Всякие товары? Ну и чем их туда надёжно и бесперебойно провозить? С дорогами мы как бы уже разобрались. А ведь коммерческий товаропоток - дело серьёзное - должен быть стабильным. Железная дорога, несмотря ни на что, там тоже не без проблем. Впрочем, транспорт бывает разный. И сразу вспомнилось упоминание в оригинальном сообщении компании Маска - Boring Company. А ведь назначение этой компании - строительство туннелей для скоростных поездов Hyperloop.

Транспорт. Однако опять не то - дороговато с такой бешенной скоростью возить какие-нибудь товары в товарных количествах, особенно всякое китайское барахло. Или туристов - вроде на этот маршрут особо очередей не наблюдается. Но, позвольте, транспорт - он бывает разный, как мы уже упомянули. Да и до начала этого HyperLoop-а надо как-то всё это доставить. А какой самый эффективный по соотношению цена/качество транспорт? Трубопроводный! Нет, не для всяких HyperLoop-ов. А для транспортировки нефти, газа, воды - то есть полезных ископаемых. А вы ещё не забыли, что в сути своей HyperLoop - тоже труба, причём технологически ближе к трубопроводной трубе, а не трубе для транспортного туннеля?

Так-так-так... Уже интереснее. Россия обладает одними из самых больших запасов газа. США тоже не в конце списка плетутся. Ну что - друг другу газ перекачивать?

А, между прочим - да! После начала СВО Европа пытается отказаться от российского газа, вводит санкции. Экспорт России, действительно упал. Приходится искать новых покупателей. А для снижения затрат - строить газопроводы. Из-за дефицита дешёвых энергоносителей страдает европейская промышленность, особенно - энергоёмкая. Как раз та, которая в связи с СВО и поддержкой Украины позарез потребовалась. Приходится закупать то, что раньше Европа производила сама, у США. Как и газ.

Ну и каким боком тут туннель Чукотка-Аляска? Так ведь это - туннель, сиречь труба, как мы уже отметили! Ну так и будут через него газ прокачивать! У США-то месторождения не бездонные. И вдобавок стоит вопрос себестоимости транспортировки. Сжатый-то газ не так чтобы дешёвый, так что любая экономия на цене исходного сырья - очень даже кстати. Ну вот вам и пожалуйста - по широченной трубе-туннелю из России льётся газ по традиционно дешёвым российским ценам, вливается в трубопровод от аляскинского месторождения Прадхо-Бей, сжимается американцами и продаётся европейцам, как свой, демократический американский газ. Все довольны. Россия нашла стабильного покупателя, США нашла дешёвый газ, европейцы упиваются своей девственной невинностью в отсутствие тиранического отвратительного российского газа, который волшебным образом теряет все свои мерзкие качества после прохода по целительному аляскинскому трубопроводу.

Ну и для всяких фом неверующих. Встреча Путина и Трампа была на Аляске. Сразу появились сведения о темах, которые публично не освещались. Причём это говорили люди, непосредственно участвовавшвие в переговорах. После этой встречи Трамп стал отказываться от любых санкций против России. Да и Европу он прогнул на закупки у США и оружия, и газа. Да и все эти спонтанные звонки между Путиным и Трампом... Дружба возникла - не разлей-вода. А Трамп - в первую очередь - бизнесмен. Причём беспринципный. Ну а про беспринципность КГБ Запад уже давно все уши прожужжал. Да и список партнёров усох до двух - России и Штатов. Китайцы, которые совсем недавно были самыми первыми в очереди на реализацию любого транспортного проекта неожиданно куда-то подевались... Впрочем, понятно, куда - разосрались они со Штатами и отпала необходимость туда валом возить свои товары железной дорогой. А туристкие автобусы... Да сколько в тот регион туристов-то ездит? Ну да, появился бы сухопутный маршут в Штаты, ну и что? Переть для этого через всю страну, а потом - через другую, от Аляски до нормальных штатов? Да ну нафиг - у России Крым для ничуть не менее приятного отдыха куда ближе есть. Отпала железная дорога, отпало автомобильное сообщение. И что осталось? Вот то-то и оно. Даёшь Берингово-проливный газовый поток! Так что, господа-товарищи, запасаемся попкорном/семечками.

И напоследок - цитата из сообщения об этом же от Рейтерс: MOSCOW, Oct 17 (Reuters) - Russia and the United States should build a "Putin-Trump" rail tunnel under the Bering Strait to link their countries, unlock joint exploration of natural resources and "symbolise unity", a Kremlin envoy has suggested.

Москва, 17 Октября (Рейтерс) - России и США хорошо бы создать "Путин-Трамп" железнодорожный туннель под Беринговым проливом, чтобы соединить страны для совместной разработки полезных ископаемых и символизировать их союз - пояснил представитель Кремля.

И цель упомянута лишь одна - полезные ископаемые. Чего ещё гадать-то?

Вот и получается, что "не в деньгах счастье" - стоило только политико-экономической обстановке измениться - и сразу самые фантастические проекты оказались вполне осуществимы!

Алла (Алка) Зельцер (Alla (Alka) Seltzer)
Перевод с иностранного Шестопалов К.

PS Американцы таки объявили санкции. Однако ни намёка на санкции по газу! Sapienti Sat!

PPS Ну и для добавления здорового конспирологического настроения - а не специально ли для этого СВО затеяли? Внимательно следим за руками. Украли у Трампа второй срок - развязали СВО - Европа предсказуемо отказалась от российских ресурсов - появилась ниша для Штатов, что для сжатого газа, что для вооружения - Европа, лишившись ресурсов обнаружила невозможность собственного производства вооружений в нужных количествах и стала закупать их у Штатов, что автоматически подняло шансы Трампа на второй срок - он же поддерживал американский ВПК и восстановление тяжёлой промышленности в Штатах, как и интенсификацию добычи полезных ископаемых, а именно нефти и газа - упёртое руководство Украины и Евросоюза сделало невозможным дипломатическое решение проблеиы - пришлось (именно пришлось!) договариваться России с США напрямую безо всяких шавок. Ну а тут уж и карты в руки что Путину, что Трампу с полным карт-бланшем без лишних свидетелей. Что объясняет и "непредсказуемость" Трампа - в самый раз напустить туману на такую выдающуюся афёру!

Ну а Путин? А что Путин? Привычно натянул непроницаемое кгб-шное лицо - и дело в шляпе, поди гадай, что именно там в действительности обсуждалось.

Выдающаяся многоходовочка. Не подкопаешься.

Устали от "повесточки"? Я тоже. А давайте-ка вспомним "старое доброе время". Оно, конечно нифига не было добрым, но уж так прижилось. Не будем ностальгировать по "золотой эре Голливуда" или зрелом советском кинематографе послевоенного периода. Есть в богатой истории кино нестареющие шедевры. И совсем не обязательно широко известные, по разным причинам. Обычно из-за своей острой и нестареющей актуальности.

Сегодня я собираюсь вспомнить фильм 1979 года "Будучи там" (Being There).

Скандальность началась задолго до съёмок самого фильма. Снят он был на основе романа с тем же названием (в русском переводе - Садовник) 1970 года писателя польско-еврейского происхождения Ежи Косинского (Йосеф Левинкопф).

Сразу после публикации писателя тут же обвинили в плагиате, усмотрев оригинал в романе польского писателя Тадеуша Доленги-Мостовича "Карьера Никодима Дымзы" 1932 года. Однако дела как-то до суда не дошли, и в 1979 году совместно с Робертом Джонсом (не упомянутым в титрах) на основе романа был написан сценарий. Фильм снял Хэл Эшби. А настоял на всём этом Питер Селлерс - английский актёр, признаваемый многими вторым по величине комиком после Чарли Чаплина и заняло это почти девять лет. Однако, как и всякий комик такого калибра, и сам Селлерс, и воплощаемые на экране или сцене персонажи были куда глубже и совсем не всегда были лишь смешными - они были подчас трагическими и, что куда важнее, заставляли задумываться. Сразу вспоминается недавно ушедший Робин Уильямс.

В результате получился остросатирический фильм, который подчас классифицируют, как комедию, что, впрочем недалеко от истины, так как хорошая комедия - это смесь жанров, да и в этом фильме полно моментов, вызывающих гомерический хохот у думающего зрителя.

Итак, в одном из неблагополучных районов столицы США Вашингтона, видавшего куда лучшие времена, в особнячке жил-был весьма пожилой джентльмен-затворник с приходящей чернокожей прислугой Луизой и постоянно живущим в доме и никогда из него не выходившем белом садовнике Чэнсе. Всё, как обычно, началось с конца. Владелец особняка умер.

Служанка осталась без работы, а садовник и без дома.

А дальше... Вот помните старый мудрый совет -"Молчи - за умного сойдёшь"? Ну так вот в значительной степени это описывает существо всего фильма. Главный герой - Чэнс - садовник. И всем именно так и представляется.

И так как единственное, что он знает в жизни - садоводство - о нём он только и говорит. Но так как говорит он нейтрально, отстранённо, плавно, правильно, с отличной дикцией и произношением, явно приобретённым не в гетто, одет он в дорогую качественную одежду, пусть и весьма старомодную, то беседующий с ним народ теряется и начинает искать в его словах скрытый смысл и, разумеется, находит в меру своих интересов, информированности и образованности. Результат получается в точности, что в своё время обещал Архимед: "Дайте мне точку опоры и я вам, б@я, тут такое устрою!.. эээ... переверну Землю!" Точка опоры тут - естественное представление человека о собеседнике, как о втором "я". И всё, что в собеседнике неизвестно или непонятно, успешно заполняется присущим самому человеку. Или ожиданиями. Ну не терпит человек пустоты, не терпит. Надо её чем-то заполнить! В результате общие фразы, сказанные нейтральным тоном, наполняются глубоким смыслом.

В общем, в конце концов, этого садовника решили выбрать следующим президентом США. Нет, конечно, мы сейчас наблюдаем двух идиотов в Белом доме - Байдена и Харрис, но чтобы предсказать это почти полвека назад...

При всей комедийности фильма, завершающая сцена делает его ещё интереснее и, по-моему, глубже. Главный герой, гуляя по обширному парку, в конце концов вышел к берегу озера. А потом пошёл "по воде яко посуху" и, удивившись, остановился и промерил зонтиком насколько глубоко. До дна не достал. И пошёл дальше.

А может, этот дурачок вовсе и не так прост? А может, всё, что он говорил про садоводство, говорилось с дальным прицелом? И на этом фильм завершается. А зритель остаётся сидеть в раздумье. По крайней мере я почувствовал себя именно так.

Кино получилось успешное, ветеран Голливуда Мелвин Дуглас получил Оскара за лучшую второстепенную роль, сам Питер Селлерс был номинирован, как лучший актёр, но не получил... В 2015 году Библиотека конгресса включила фильм в национальный реестр фильмов за "культурную, историческую и эстетическую значимость". По разным фестивалям кино получило 14 наград и 15 номинаций. В списке 100 самых смешных комедий по версии американских киношных академиков она на 26 месте.

Несколько забавных фактов о фильме.

Питер Селлерс очень много вложил в образ Чанса. Чтобы создать его образ, он уединился и часами тренировал стиль речи, её нейтральность, разборчивость, используя для этого магнитофон и чтобы не выйти из образа, дистанцировался во время съёмок ото всех, в особенности, от репортёров. Будучи британцем, он смешал своё натурально британское произношение с американским, что выделяло речь героя, как странную и привлекающую внимание. Наряду со стилем речи, Селлерс считал походку также определяющим элементом роли и долго отрабатывал её.

Косински писал образ Чанса с лидера движения трансцедентальной медитации с 1965 по 1978 годы Джерри Джарвиса, которого встретил в центре этого движения в Кембридже, Массачусетс, а центр долгие годы находился на пересечении улиц Chauncy и Gardner. Когда главный герой книги и фильма представлялся, он называл себя Чанс, садовник - Chance (буквально - шанс), Gardner, в то время, как окружающие переиначивали это в "Chauncy Gardiner".

Завершают фильм, разумеется, титры, но идут они на фоне сцен с проколами, которые сам Питер Селлерс винил в том, что ему не удалось завоевать Оскара - лишь номинация на лучшего актёра.

Селлерс настаивал, чтобы в каждом контракте упоминалось, что в его комнате кровать располагалась восток-запад. В кино Чанс в одном эпизоде говорит: "Мне нравится спать в постели, ориентированной на север", на что удивлённый адвокат отвечает: "Но она же смотрит на запад!".

Сцена самоудовлетворения Евы Рэнд в исполнении Ширли МакЛейн (которая, разумеется, была вырезана в советском прокате) снималась 17 раз. Из-за этой сцены Лоуренс Оливье, которому предлагали роль Бенджамина Рэнда, отказался сниматься.

В фильме были заняты четыре победителя Оскара - Мэлвин Дуглас, Ширли МакЛейн, Хэл Эшби, Джером Хэллман и два номинанта - Питер Селлерс и Джек Варден.

В этом фильме в последний раз снялась Руфь Эттэуэй, сочно сыгравшую чёрную служанку Луизу.

Когда роман был опубликован, Селлерс сразу купил на него права. И с этого начался его долгий путь до реализации фильма. В кино тогда его преследовали неудачи и никто не хотел вкладываться в его проект. Лишь успех "Розовой пантеры" выручил и Лоримар запустили производство.

Кино оказалось предпоследним в карьере Селлерса, который умер от сердечного приступа в 1980 году в возрасте всего 54 лет...

В фильме речь на похоронах президент США завершил фразой: "Жизнь - это состояние души" (Life is a state of mind). Эта фраза была выбита на пирамидальном склепе, последнем прибежище Бенджамина (Бена) Рэнда и впоследствии также была выбита на надгробье самого Питера Селлерса. Она же завершает фильм.

Приятного просмотра.

PS Попавшиеся доступные дублированные копии оказались с тошнотворным современным дубляжом, так что единственный вариант - найти торрент либо с советского дубляжа, либо оригинал.

Главная идея фильма - моделирование ситуации, когда искусственный интеллект будет создан так, что будет полностью соответствовать человеческому интеллекту. Включая свободу воли, что автоматически означает отсутствие трёх законов робототехники Азимова.

И реализовано это почти в виде детективной истории, начинаясь с события из момента сюжета, близкого концу. История медленно разворачивается, постоянно обнаруживая, что первое впечатление необязательно верно, что почти под каждым фактом скрыто что-то ещё, что каждый персонаж связан с остальными и неочевидными связями, подчас старательно скрываемыми или подавляемыми. Многое оказывается вовсе не таким, как выглядит.Ну как миловидная девушка за информационной стойкой в университете оказывается роботом, выезжающим на колёсиках из-за своего рабочего места.

Человек, как биологический вид прошёл долгий путь и закончил его, добившись полного доминирования на Земле. И путь этот не был усыпан розами. Наши предки сражались с опаснейшими хищниками и победили их. Что означает, что даже современный, рафинированный и окультуренный человек в мгновение ока может превратиться в опасного зверя. Инстинкт выживания творит чудеса. В том числе и не добрые. Впрочем, и без необходимости выжить люди демонстрируют поведение, которое называют "нечеловеческим", хотя оно вполне человеческое. Просто нарушающее принятые нормы. Как, например, в романе Чарльза Перси Сноу "Лакировка" (Coat of Varnish). "Под тонким слоем культуры, как под слоем лакировки, скрывается дикий зверь" - так можно кратко описать эту книгу. И повседневные сюжеты о войнах, преступности и прочем из девятичасовых новостей.

В фильме "Ева" рассматривается вариант поведения искусственного интеллекта, совершившего что-то страшное, но сознательного настолько, что осознаёт всю неправильность содеянного и приходит к выводу, что за это должно быть наказание. И не прибегает к посторонней помощи, а судит себя, как люди судят сами себя без свидетелей. Как в судный день, когда ничего не скрыть.

И этот момент выделяет фильм на фоне всего снятого по этой теме. Конечно, тема искусственного интеллекта - тема многогранная, однако этот аспект, по-моему, так и не был всерьёз затронут нигде.

Относительно этого фильма часто народ поругивает старые авто. Однако, по-моему, это был очень удачный ход - всегда в моде присутствует тренд "ретро". Вот и полностью электрифицированные машины были сделаны на основе машин 60-70-х годов. И привнесли очень интересную атмосферу варианта будущего. Кстати, в пику глобальному потеплению, в этом фильме случилось глобальное похолодание и знойная Испания оказалась в 2041 году похожа на заснеженную российскую глубинку с сугробами на обочинах улиц.

Фильм испанский, но так как я испанским не владею, попытался посмотреть с русским дубляжом. Не сочтите снобом, но меня хватило максимум минут на 10, после чего я скачал английские субтитры. Может, русские были бы не хуже, но, как бы привычка - вторая натура.

Фильм оказался доступен полностью, на испанском с английскими субтитрами на youtube, так что если нет географических ограничений (я вышел на него с IP адреса из США), то можно не заморачиваться торрентами.

Среди фильмов, близких по тематике я бы назвал "Искусственный интеллект" Спилберга, "Ex-Machina" Гарланда, "Я, робот" Прояса, "Двухсотлетний человек" Колумбуса, "Автомата" Ибанеца, Сериал "Humans", Сериал "Almost Human", Линия владельца отеля в "Altered Carbon", особенно его метания во втором сезоне, "Дознание пилота Пиркса" Пестрака, советско-польский фильм, незаслуженно забытый. Ну и наверняка что-то забыл.

Приятного просмотра!

Советую посмотреть, тут никаких возражений! Но "Господин оформитель" - фильм ужасов? Какой же это фильм ужасов? Это очередная вариация древнего мифа о Пигмалионе.

А последствия - логическое продолжение функционирования создания художника. Он же создал рекламу.

Которая должна была привлекать богатых людей и побуждать их покупать дорогие вещи, покупать её самоё.

Вот она после того, как ожила, так и стала поступать. Как только заказчик в исполнении Козакова лишился всего и его состояние перешло к художнику в исполнении Авилова, его создание тут же к нему охладело и переключилось на Платона Андреича.

Со всеми мрачными сторонами стремления к материальному богатству, доведёнными до абсолюта. Конец, конечно, ужасен. Ну так чего ещё можно ожидать от мира стяжательства в его чистом проявлении?

Не надо будить Золотого Тельца. Режиссёр этого фильма Тепцов отлично почувствовал, что ветер свободы, повеявший в СССР в то время, ветер свободных джунглей и бескрайних саванн, может донести твой запах и до ноздрей хищников...

И наступили лихие 90-е.

Фильм отличный, тут и спору нет. Но за прошедшие годы мы привыкли к более высокому темпу. Так что может показаться сегодня затянутым. По крайней мере я так его воспринял, когда пересматривал лет через десять-пятнадцать после предыдущего просмотра. Во время выпуска он смотрелся на одном дыхании. И этот темп позволял включать замечательные эпизодические роли. Как, например, кладбищенский клерк, влюблённый в свою работу.

Один из артефактов ушедшей цивилизации...