Nostoner

«Мы подтверждаем, что реализация политики Quick Big Win в рамках четырехмесячной миссии нашего правительства принесет четкие результаты во всех направлениях, включая снижение стоимости энергоносителей», – добавил бывший гендиректор энергетического гиганта PTT, получивший министерский портфель после сделки господина Чарнвиракуна с оппозицией.

Нынешнее снижение цен – уже второе за октябрь. По его итогам стоимость обычного дизеля должна опуститься на заправках ниже психологической отметки в 31 бат за литр (до 30,94 бата). Цены на самый популярный 91-й газохол преодолели психологическую отметку во время предыдущего снижения и сейчас должны опуститься до 31,48 бата.

Для сравнения, в сентябре литр дизеля стоил 31,94 бата, а литр базового 91-го газохола – 32,28 бата. В начале января 2025 года дизель стоил 32,94 бата, а газохол – 35,58 бата.

P.s.
Оказывается, социальное государство существует...

Защёлка находится сверху, отжимается тоже вверх, путём вставляния отвёртки, например, между ней и, собственно, реле. Но даже самой длинной отвёрткой мне добраться туда не удалось, поэтому я нашёл кусок спицы с загнутым кончиком. Она была достаточно длинной, чтобы манипулировать в щель между панелью и рулевой колонкой, выглядит это так.

Держа спицей защёлку, изогнувшись в позу Зю, правой рукой хватаем реле, и, раскачивая вверх-вниз и вправо-лево (причём второй способ помог лучше), тянем на себя.

Итак, реле мы победили, жучок по инструкции на видео поставили, вставляем обратно и тут оп - сюрприз! В видео бензин начинает течь после включения зажигания, а у меня резво побежал сразу после установки реле! Хорошо что шланг уже надет на патрубок и опущен в канистру, иначе пришлось бы отмывать моторный отсек, напор хороший.
Бензин слился, об этом я узнал по хрипам и бульканью бензонасоса. Бегу чтобы скинуть реле, и сюрприз номер два! Вроде бы еле воткнутое, лишь до появления контакта, оно снова защелкнулось, а на возню со спицами времени нет, без охлаждения бензином насос долго не протянет. Поэтому пришлось сделать спринтерский рывок за ключом номер 10 и резво откручивать клемму с аккумулятора. Насос остановился, и далее я уже вынул реле, снял с него перемычку, надел штуцер бензинового шланга, залил свежий бензин (ты ведь приготовил свежий бензин?), и надел клемму АКБ.
Мне повезло, мотор завёлся без перебоев, дизель в него не попал, а немногие остатки в баке растворились без ущерба для мотора и топливной системы. Надеюсь, у тебя тоже всё получится, дорогой читатель!