GregBauer

Вероятно это не есть какая - то тайна, но...
Вне зачёта идёт простая истина на сегодня: каждый день в одном и том же месте происходят нарушения ПДД и в большенство своём, шанс встретить там стража порядка - около 5% (хотя и этот шанс стримиться к 0). Обладая не хитрыми инструментами аналитики, да даже просто навыком сопостовления ситуаций и желанием учиться, можно вывести некоторые правила:
1. Для того, чтобы система работала (приминимо к любому делу (бизнесу, если пожелаете)) , нужно установить правила, разобраться в них (в установленных правилах. Это прям ОБЯЗАТЕЛЬНО) и строго их придерживаться, а не включать балалайку "брат - сват - мат - отэц и тагдец" .
2. Организовать "группу мониторинга" (ныне есть министерство и отделы внутри него и возможности нехилые у этих отделов в вопросах прослеживаемости событий на дорогах (сайт закупки.гов не даст соврать. Там даже историю закупок для этих министерств проследить можно). Обучить группу мониторинга установленным правилам.
3. Создать общедоступный сайт (пример: "нарушил ПДД") с "прозрачной" прослеживаемостью (по регионам/областям/округам/городам и тд) и доступом к нему "инициативной группы" района/города/области/региона, представители которой, в качестве независимых наблюдателей, могли бы проследить процесс обработки нарушения прав и правил ДД (то есть проследить труд отдела по работе с нарушения прав и правил ДД).
4. При выявлении нарушений в процессе обработки прав и правил ДД - привлекать должностных лиц и руководителей этих лиц к ответственности, занимающихся работой над нарушением прав и правил ДД вплоть до лишения права занимать должность + обязательные лютейшие штрафы (этот момент уже работает, но как его проследить - не ясно). И отработку данного момента должна также иметь возможность проследить подобная "инициативная группа" (вот только уже работающая со своей базой данных. Да, кстати, такое подразделение даже существует) .
Вопросы закона защите персональных данных появится могут, но этот момент можно проработать на самом старте (в период установления правил в п. 1).
Резюме: Не понимаю каким образом получается так, что есть свидетели, неопровержимые доказательства, да и записи с фиксацией государственных номеров автотраспорта (более того - порой известен даже виновник ДТП), а наказания не наступает?
Пока не будет прослеживаемости действий - будут прослеживаться бездействие и отписки!

Вчера на входе в местный магазин встретил человека. Молодой человек с начала было двинулся в мою сторону с приветливой улыбкой, но я был настолько увлечён разговором с женой, что не обратил на него особого внимания (он - чувак в кремовом строгом плаще, с пакетом с маркировкой "вазон" (все совпадения - искючены) и кожанным рюкзаком черного цвета за спиной (вроде делового вида)) и он отвалился.
Так вот. Сижу дома сегодня. И до меня доходит, что тот чувак из магазина - человек, который продал нам наш новый автомобиль - Лада Веста.
Говорю жене, так надо было подойти к нему, поздороваться. Она мне - думаю, правильно, что так получилось. Ибо много чего нужно было бы ему рассказать о нашем автомобиле.
Для справки:
1. Через 2 недели отвалилась батарейка в ключ-брелоке.
2. Через 2.5 недели отвалился датчик тормоза.
Звоню в автосалон, где взяли авто, поясняю проблему. В ответ - ми ничо низнаим, приезжайте, наши спецы посмотрют, подскажут и будет вам щасье!
Говорю, быть может вопрос проще решается? Все ж ехать, путь не близкий, километров 200.
В ответ - ничо низнаим, ехайте, будет вам щасье.
Почитал проблему, на этих всяких интернетах. Нашёл решение - смени таки датчик тормоза.
Сходил и купил-таки оригинальный датчик (один в один, как установленный), поменял, проработал новый датчик 6 дней и вновь отвалился.
Где правда? Чьёрт её знает.
Также обнаружил за все время такую закономерность - с кнопки "старт" авто не запускается. Но, если рвануть с автозапуска, все будет.
Поехал в автосалон, где брали авто.
На парковке нет мест, что делать? В зоне выдачи авто есть возможность приземлить весту без ущерба проезду в 3,5 метра шириной. "Падаю в туда". Понимаю, что возникнет муть, со стороны автосалона, иду к охраннику. Объясняю ситуацию, что мол минута - полторы на решение вопроса, постоит тут и уеду, никому не наврежу. Он, охранник, подумал и говорит - не вопрос, но у тебя не более 1.5 минут (самый адекватный человек автосалона, на мой взгляд).
Ускоряюсь к входу. В очередной раз получил на ресепшене - ми ничо низнаим, ми ж блондынкэ навходе.
Иду в сервисную зону. Там объясняю проблему девушке. Она мне - так проблема в датчик тормоза. Надо, мол, поменять. Бля, открыла Магеллана (эмоция, простите).
Говорю - купил датчик один в один, поставил, но он проработал 6 дней и отвалился.
Она ж мне молвит - так Вы купили дешёвый датчик. "Ёш" старой женщины в ступе! Говорю - напоминаю, что брал датчик 1 в 1.
Он ж мне говорит - ставь датчик с дастера за 3 "рубэна", будет тебе щасье!
Спрашиваю её - так это ж "веста"!
Она - да похеру!
Говорю могу я записаться на замену, в ответ - запись на через 1.5 месяца.
Я - в недоумении! Есть варианты? Быть может мне хотя б датчик дадут? Я б сам поменял, там работы на 1.5 минуты.
В ответ - нет. Записывайтесь на обслуживание.
"Магелан, Магелан, Магелан".
Факулити!
Вышел, предварительно запустив авто с автозапуска.
Вернулся тогда домой, помню, заказали с женой этот "невероятный" датчик с дастера. С приходом установил его. Робит, сука, безотказно.
Тут - офф "для справки".
И тут возникает вопрос, на который нужно было ответить много ранее.
Какого хера? Отчего ж сразу не поставить то как надо?
Отчего не наладить установку датчиков с дастера на весты изначально?
За каким хером товарищ продавец, в лице того молодого человека не предупредил нас о подобных епунях?
Вменить девочкам ресепшене понимание, что люди сюда покупать приходят (это, Магелан, базовое). Хотя о чем я? Ногтей и ресниц не носил.
Так вот!
Но вернёмся в сегодня!
Жена мне говорит - хорошо, что ты к нему не подошёл!
Спрашиваю - от чего это?
Она мне - ты ведь воспитанный мужчина с высшим образованием без приводов в полицию! Ну нахера ты ему грызть лицо будешь? У человека, конечно, от 206 до 208 костей, но зачем удваивать этот показатель?
Магелан - как чётко!
Мудрая жена!
Эмоция! Дочитавшим до конца - большой спасибо!

Избегая криков, паники, вёдер и тазиков со снегом и водой, долгие походы до колонки водоразбора или псевдо машины с водой, что постоянно опаздывает и заправляются водой часами (неприятно до жути), предлагаю работать с тем, что есть на данный момент.
Предлагаю добавить ещё один вопрос.
Может ли администрация города предоставить фото-видеоотчёт о проведённых (проводимых) работах?
Ну и поскольку воды нет уже на протяжение 3.5 суток предлагаю данную ситуацию в городе рассматривать как ситуацию близкую к ЧС (режим ЧС не объявляли, все понимаю, но считаю ситуацию таковой).
К примеру, МЧС в видеообращениях отчитываться о месте, масштабе и сложностях аварии, количестве штата и единиц оборудования, задействованного в работе по устранению.
Хотелось бы увидеть фото - видеоотчет по примеру МЧС. Думаю, что населению города было бы интересно узнать от администрации подобную информацию: где (в каком именно районе), масштаб (насколько все печально), количество человек (очень важный показатель, как и показатель соответствующей подготовки этого количества человек), инструмент и оборудование (все ли есть для устранения) ну и как резюме подходим к главному вопросу - когда (а вот тут хотелось бы видеть реальные цифры, а не "завтраки", после которых даже руки не помыть 🙂).
Взято отсюда: https://vk.com/wall705717160_4552
P.S. Очень жаль стариков и детей! Администрация же отмалчивается!
Проанализировал посты горожан, многие уже обратились к губернатору. Прошу поддержки и помощи силы пикабу!

Я такой - Чо? (прям вахренел). Говрю, ребят - поясните свою позицию (Мне тогда было лет 15, поэтому конкретизировать запрос ещё не умел).
Спустя примерно полтора - два часа пустых разговоров и предъяв вроде: это точно ты; ты по всем описаниям подходишь; ты полюбому сядешь.
Заводят вощем цыганку в фиолетовом капоре (надеюсь все знают о зимнем головном уборе в нулевых) , садят за стол к следаку (я в этот момент в этом же помещёнии, все вижу и слышу), а она такая - да был, да стащил, да сзади зашёл, да не видела чо как.
Я такой - ну приплыли.
Следак ей - опишите как все было!
Цыганка - шла по скверу (что от меня в км 6-7), сзади напал молодой человек (да я и сейчас себя старым не считаю, но тот молодой человек не я), сорвал с головы зелёный (внимание к цвету) капор и убежал во свояси.
Следак - ещё что-то заметили? Какие нибудь отличительные черты?
Цыганка говорит - он был в зелёной Аляске. Я такой - Чо? Где, Говрю вы видели зелёную аляску младшим следакам (на дворе нулевые - синие и чёрные Аляски лишь).
Они такие - "чешут репу".
Говорю, так у меня ж - синяя. Вопросы есть?
Они - так конечно есть, может она не разглядела.
Ну хорошо, слушаем дальше.
А дальше эта горе звезда постсоветской оперы выдаёт следующее - Аляска была зелёного цвета, материал - драп (драп, Карл!).
Тут мое терпение закончилось, учитывая, что уже прошло около 2-2.5 часов.
Не сдерживая себя, говорю главному следаку - зелёную и, одновременно, драповую Аляску видел когда?
Он в ответ указывает младшим - выведите этого (ну меня, то есть).
Вывели из кабинета, говорят - шагай себе с миром.
Ни здрасте, ни настрать, ни спасиба, ни пажалста(не - извините, тем более), как говорится.
Вышел из милиции. На дворе все также 10-12 градусов со знаком минус, зима, лёгкий снег. Я в своей синей, далеко не драповой Аляске, но уже девятый час вечера, а завтра в учёбку, не пошёл на площадь города.
За один момент точно скажу спасибо, что ночь впустую не повёл в рассаднике приматов, а пошёл домой!
История из реальной жизни!