Открытое письмо в ФСБ. У Вас по всей стране действует преступное сообщество
Идем в магазин электрических самокатов (смотрим самый маленький, меньше уличного на углах улиц), спрашиваем его мощность - сказали 350 Ватт. Смотрим в интернете = Права на электромотоцикл не нужны только в случае, если его мощность менее 250 Вт. Смотрим уличные самокаты (от фирм для аренды) - и не можем понять их марку - она на них не написана. Но, продавец сказал у них марка “найнбот”, по конструкции они повышенной прочности - масса больше. Но понять их мощность нельзя и за того что это спец партия для фирм (и возможно в документации ЛОЖЬ).
Не надо делать экспертизу.
1.Ваш сотрудник + уличный самокат и на весы. По таймеру разгоняется проехал расстояние замерили время (мощно рассчитать мощность самоката фактическую). Продавец сказал более 300 Ватт должно быть.
2. Ваш сотрудник + самокат на 350 Ватт и на весы. Добавить вес в рюкзак сотруднику, чтобы опыт был с равным весом, как в 1 пункте. Проверяем время.
Здесь все будет зрительно отчетливо видно.
Но нужны права для его управления.
1. Смотрим переводы с пластиковых карт фирмам владельцам самокатов и из БД карт забираем данные о возрасте владельца. И вдруг оказывается, что лица до 18 лет им очень активно пользуются.
2. Со всех переводов за аренду смотрим, есть ли в БД ГИБДД у них права подходящей категории.
3. Самокат они приравняли к мопеду. А мопед ездит по ДОРОГЕ, потому что ездит быстро. Всем выставляем штраф (через запросы к БД) езда по тротуару без прав на мопеде. В казну страны поступит куча денег разом от тех, кто не уважает других людей.
ДТП на самокате они решают через страховые компании. Но, это по сути, как сейчас ИНДУЛЬГЕНЦИЯ (прощение грехов через страховую). ДТП с пешеходом тротуаре происходит по причине просто скорости и отсутствия страха наказания (это по сути хулиганство). А пешеход по сути ни в чем не виноват (он как правило не видит и не слышит самокат). Инфо о ДТП в страховых компаниях - виновных надо судить в суде (статья хулиганство), а не в страховой компании и колл центре.
А Вам не кажется, что по всей стране хулиганы нападают на людей ударяют их предметом используемым в качестве оружия и это особенность удара самоката - сбивают с ног, что увеличивает травмы. Косой удар, например, велосипеда отбрасывает в сторону и можно сгруппироваться (менее опасен).
Так, конструкция уличного самоката умышленно сделана для увеличения числа ДТП - он бесшумен, ведь можно сделать было трещетку на колесо, да и динамиком он обладает - люди бы уступали дорогу. Езда на самокате в 2ем или в 3ем инженерно просто решаются - датчики массы на колеса и понятен центр тяжести самоката.
Действие компаний дающих арендные самокаты это УК РФ 210. Организация преступного сообщества, там все поделено по ролям - колл центр, бухгалтерия, руководство, страховые компании. Это сообщество организует по всей стране ДТП на тротуарах. И искажена документация по мощности самокатов. Ихний колл центр и страховая компания взяла на себя право судить и разбирать ДТП (а кто ей дал такое право???).
Но уже шизофрения этих ОПГ пошла на следующий уровень. Я спросил у продавца про мощность электро велосипеда - он сказал 240 Ватт, но на самом деле больше (то есть документация умышленно сфальсифицирована). Я спросил, почему мотор такой большой - он ответил - там редуктор. А это значит, что он может разогнаться до больших скоростей (что делает его опасным).
Сейчас в Рязани на них ездят курьеры (а это значит, что они ездят максимально возможно быстро). Они везут кубический рюкзак в специальном отделении сзади (то есть для перевозки грузов используется - ГРУЗОВОЙ и тяжелее в момент ДТП). И еще они возят запасную батарею - а она тяжелая. Они (ОПГ) это понимают, что это велосипед, потому что есть педали и цепь к заднему колесу (это все там от велосипеда - это для медленной транспортировке к зарядке). Можно иначе сказать, надо сравнить скорость в режиме велосипеда максимальную и в режиме электро с полной нагрузкой - и выйдет, что совсем не велосипед.
Не надо делать экспертизу.
Разгоняете с загрузкой до макс. скорости - и сморите убойность по сравнению мопедом. Тем более у него колеса шире, чем у горного велосипеда и рама очень толстая. В ЭТОЙ СТРАНЕ УМЫШЛЕННО СФАЛЬСИФИЦИРОВАНО ОПИСАНИЕ (документация) ДАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО УБОЙНОСТИ - и законы поэтому сейчас применяются неправильно ИХ эти НЕЧТО, НАДО ВООБЩЕ ЗАПРЕТИТЬ.
Так Вот в Рязани на них Курьеры мигранты бесшумно ездят по тротуару. Просто уже курьерская доставка (организация) стала нарушать законы и травмировать людей. Это уже следующая стадия.
То предложение, что далее не является ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕМ ПРАВОМ с моей стороны потому, что предложение законно (по нынешним понятиям). Особенность этих людей, что им трудно понять и представить себя на месте невинных людей. Они еще с цинизмом говорят, мы вам доброе дело делаем - услугу.
Пусть на полной скорости, с полной загрузкой электровелосипед с каскадером врежется в толпу сотрудников этих ОПГ, то преступления нет - есть страховка, ГИБДД считает так можно поступать и нет преступления, прокуратура тоже не против, чтобы так было с людьми. Покажите по телевидению и преступности станет меньше (и в других областях тоже). И дураками перестанут прикидываться.
