Золотое китайское дно⁠⁠8

и гавно убирать...

там провода это омедненный алюминий.

А как до такого вообще можно додуматься? Я вообще не электрик и то знаю, что алюминиевые и медные провода нельзя скручивать, беда будет

Ну не то что бы я собирался новую покупать, но после таких рассказов вообще передумал)

Изобразить из себя олигофрена - такое себе умывание. Все равно что дерьма в рот набрать чтобы плюнуть им в кого-то.

просто я купил однажды монтажные провода ресанта. Красивые, разноцветные)) Ну думаю щас у меня на мотике все светится и моргать будет. За год сгнили провода, даже сырыми не были. Медь с люминием это жестяк)

Это какой кузов с такими ужасами?

Да, старые добрые времена возвращаются. Хочешь ездить, бери попроще и ремонтируй сам.

Перебрать движок, подвеску, подварить гниль, мелочи для японцев

Не, эт понятно, но само смешивание алюминия и меди как-то чет выглядит странно

И что, она совсем без электронной начинки ?

Ну я прям даже хз. У меня старенькие, е46 и е90, там разбирается по кузову вообще без проблем, замки все крутил как угодно и из двух битых целый собирал. Вот движок n43 зараза, оказался геморойный, маслонасос дохлый и форсунки с датчиком окислов азота шляпа (в основном из-за цены).

На что отечественное можно пересесть с пятой серии, крузака или ку7? Просто давайте порофлим ¯\_(ツ)_/¯

Причем тут понты? Люди хотят ехать на машинах, а не на продукции АвтоВАЗ

Какая чушь. На фото видим зелёные точки? Так сгнивает медь. Алюминий превращается в белый порошок. Тс так же не прав. Повреждения изоляции там есть, и виной тому пластиковая гофра. И страдают этим уже не первый десяток лет многие автопроизводители. Опелеводы это даже "укусом куницы" прозвали.

Спроси про гниение проводки у владельцев 3-х Туарегов )

Комфорт, безопасность, безопасность жены, которую ты, по твоим словам, ты любишь, ничего не значат?

Может в Китае климат не минусовой, и там всё работает?

А что там перепаивается? Подумываю себе Каптиву брать.

Странно что секта любителей "вечных" 30 летних ПРулей как то еще отмалчивается )

Название поста мне напомнило что-то из детства...

Абсолютное китайское дно. Мне как то по случаю попался маленький грузовичок от ТаГаза, уж не помню название - меньше Газели. Так вот там проводка была из какого то удивительного высокотехнологичного наноговна - типа, вспененного алюминия. Т.е. провод совершенно внешне цел, но не прозванивается. режешь его - внутри какая то серая пыль, а где не пыль- странная жила, ломкая и не паяющаяся. Т.е. даже к разъему припаяться - хрен. Как то я от этого чуда избавился...

"Дилерская рекомендация - замена жгута проводки."

Я как далёкий от автомобилей, но близкий к промышленности не могу не поинтересоваться - а самому этот шгут не сделать? Это же просто провода в гофре и колодка.

Если безопасность и комфорт нивы ты считаешь приемлемым, можешь и на ней ездить, но советовать такое неограниченному кругу лиц - даже не безответственность, а откровенная глупость

Это что то новое в электрике.

А если взять советский велосипед - вообще пожизненный двигатель)))

1.6 ваговский вообще ушатать сложно

По мере поступления.

На машинах других марок усилители не ломаются что ли? Это вообще не показатель. Одному везет и машина ездит без поломок, у другого ремонты один за другим, от марки не зависит.

Я не говорю, что Лада - идеальная машина. Но и не такой уж хлам, как иногда пытаются изобразить.

Так наши ведь тоже говно, разве нет? Тоже Китай части.

Но если так, то какое российское вы бы порекомендовали?

Надо очень себя не любить, чтобы ездить на ниве по дорогам, чтобы взять тревел надо еще и проблемами со зрением обладать.

Девятина с чистыми водостоками нормально живет