3

Электрик призываю тебя!

Добрый день! Прошу помочь с решением загадки: Есть Контактор TeSys E 3п/250А 380В AC3 220В 50ГЦ

Электрик призываю тебя!

Проблема: подаем питание 220 вольт 50 Гц на управляющие контакты А1 и А2, контактор просто стльно гудит и не соединяет контакты.
Дополнительная информация: контактора в наличии два штуки на обоих проблема аналогичная, ноль хороший, напряжение управления проверяли,катушка целая, подавать питание на рабочие контакты тоже пробовали, контакторы до этого были в работе буквально неделю назад, проблема появилась после перемонтажа. Думаю есть какой-то секрет но разгадать его так и не вышло. Надеюсь на вашу помощь.

Правила сообщества

Посты с процессом ремонта создавайте в родительском сообществе pikabu.ru/community/remont.


В этом сообществе, можно выкладывать посты с просьбами о помощи в ремонте электро-техники. Цифровой, бытовой и т.п., а про ремонт картин, квартир, ванн и унитазов, писать в других сообществах :)

Требования к оформлению постов:

1. Максимально полное наименование устройства.

2. Какие условия привели к поломке, если таковые известны.

3. Что уже делали с устройством.

4. Какое имеется оборудование.

5. Ну и соответственно, уровень знаний.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Стильно гудит.. это так ? УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Нет ТРРРРРРР
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Что за вздор? Две катушки последовательно, по одной на сторону якоря для равномерного распределения усилия на длинном плече, и всего-то.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Катушка 380, я идиот
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

эй @StarsomiS, чем кино закончилось?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Катушка 380, я идиот
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Подклинивает очевидно.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Не очевидно, на обоих не с того не с чего и когда в ручную смыкаешь Эл. Магнит не удерживает контакт
0
Автор поста оценил этот комментарий
Если получится решить проблему дай знать.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Катушка управления все таки 380 в
0
Автор поста оценил этот комментарий
Если получится решить проблему дай знать.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Проблема решена, обнаружил что катушка быстросменная с управляющим сигналом 380 в
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Ну что, разобрался с контактором?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ага, катушка 380, я идиот
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Конструктив такой. Ничего страшного, управляющее напряжение подаëтся на А1 и А2, осталось точно выяснить на какое напряжение Ваши катушки рассчитаны.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сегодня поеду разбираться
0
Автор поста оценил этот комментарий

В маленьких контакторах на динрейку, типа ампер 20-40 встречал интересное схематическое решение, там установлен допконтакт и диодный мост. Мост включается в цепь катушки, и отключается в зависимости от состояния контактора

Маловероятно что 2 подряд, и что там оно вообще есть, тем не менее, а вдруг?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не допник обыкновенный да и контактор на 75 кВт не очень маленький
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А если фазу и N, то короткое замыкание? По "логике"?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен, затупил, завтра ещё раз все проверю
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Мягко говоря, Вы неправы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот не пойму почему катушки две начерчены на этой модели
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Повторю - поможет только разбор. Разбирай, аккуратно собирай обратно и будет тебе счастье.) и это кстати быстрее, чем ждать ответа на пикабу))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я этим займусь, да и ответа я не жду просто я дома а проблема на работе вот решил совета спросить
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Кто его знает, что они там при монтаже поснимали.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Как таковой его не снимали поменяли только повода
показать ответы
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда надо смотреть точно на какое напряжение расчитана катушка.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я так понял что катушка там модульная завтра попробую снять посмотреть, но на ней точно написано 220 вольт 50 гц
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Силовая цепь и цепь управления в этом контакторе независимы.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Догадывались, но проверили на всякий случай
1
Автор поста оценил этот комментарий
Совет - разбери. Врядли оба прям умерли одинаково и одновременно - но разное бывает.
Работаем с другими контакторами, но звук трррррррр знаком. Он пытается защелкунуться, но ему мешает что то. В моем случае рамка металлическая, защищающая от залипания вывалилась и мешала щёлкнуть
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Механически в ручную сжимал и пробовал подавать питание и он отскакивает
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Значит механическая помеха, но звук характерен при недожиме магнитопровода.... разберите один, ничего сложного в них нет, сразу и увидете / поймете....

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Завтра займусь
1
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

У старых сименсов была механическая блокировка включения контактора, два контактора соединялись между собой приспособлением, когда на одном контакторе контакты замкнуты то на втором они блокируются.

Фото из инета.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Интересная штука но как раз эти части отсутствуют и они на расстоянии большом друг от друга
показать ответы
4
Bubble Gum
Автор поста оценил этот комментарий

Сгоняю ка я за попкорном!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Бери просто кукурузу и приезжай ко мне поджарим вместе
3
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, не исключено. По теории вероятности есть шанс, но очень маленький. Занимаюсь авто электрикой, постоянно мне говорят: не горит ближний, сразу обе лампы сгореть не могут, ищите. Ладно, смотрю предохранители - целые, смотрю питание на разъеме лампы - есть, снимаю лампы - обе сгоревшие. И так постоянно, и никто не верит😂
так что ничего не исключайте, а по возможности проверьте.
хотя куда мне со своими советами, молчал бы уж
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В любом случае будем оба разбирать просто времени не хватило, с лампочками проще сам с таким сталкивался
Автор поста оценил этот комментарий

А тока хватает? LC1E200...LC1E250 срабатывание = 805ВА удержание = 55ВА

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, берём на прямую с шины
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если его не перекосило от крепежа. Можно конечно разобрать и посмотреть , возможно там внутри пустяковая неисправность . Но лучше обменять по гарантии

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Им года по два гарантия не катит их не снимали поэтому перекрасить не могло
Автор поста оценил этот комментарий

поменяйте провода местами - авось поможет. Похожий прикол был у контакторов siemens - если перепутать полярность - он жутко вибрирует. Правда там катушка на постоянное напряжение 24в

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так ну тут катушка под переменку
2
Автор поста оценил этот комментарий

з.ы. "звонящаяся" катушка не говорит о ее работоспособности, может быть межвитковое, если есть хороший омметр, сравните сопротивление обеих катушек

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Завтра проверю, но есть сомнения о межвитковом сразу на обоих
показать ответы
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Это похоже на блокировку реверса.  Поставьте допконтакты назад как было, и попробуйте запустить.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Блокировка реверса? Можно подробнее? Он ведь вообще не к чему не подключен кроме управления
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если в ручную подаётся питание и нет дребезжания, присутвуют три фазы, значит катушка управления, как раньше написали сопротивление катушки проверить, возможно с межвитковое КЗ. Вторая причина, что-то попало, чисто механическая проблема. Ещё может дребезжать, если замыкает, но контактах питающих нагрузку одна или две фазы, значит механически обломаны подвижные части силовых контактов.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Завтра всё проверю но сомнения из за двух вышедших из строя контактора с одинаковым синдромом
0
Автор поста оценил этот комментарий

какого переподключения? сударь вы нам недоговариваете

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вроде написал, заменили изначально провода управления, но когда началась эта проблема кинули уже напрямую без кнопок самоподхвата и прочего
0
Автор поста оценил этот комментарий
Магнитопровод чистый?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не разбирал еще
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это немцы. Ищите мех. Блокировку. Может флажки куда надо повернуть? Или контактор кверху дном перевернуть? Или эти синие крутилки по бокам покрутить? А не может быть, что сердечник от постоянки должен питаться? Может быть в старой схеме где диодный мост был спрятан? Или катушка на 0,4, а не на 0,22'
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Диодный мост вряд-ли а вот с мех блокировкой надо поискать хотя все внимательно просматривал
0
Автор поста оценил этот комментарий
Остается одно-разобрать и смотреть.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это последний вариант, я тоже уже смотрю в его сторону, если Пикабу не откроет мне секрет этого контактора то прейдется расчленять
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Если вы сомневаетесь в новой схеме подключения, то открутите все провода от реле и подайте напряжение 220 на управляющую катушку от обычной переноски и посмотрите сработку

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так и делаем, но нет он не работает
показать ответы
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Есть возможность включить его от обычной розетки без кнопки

помимо этого щитка?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да пробовали на обоих та же ситуация
показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Сердечник подклинивает. Лучше поменять.

Оба могут быть бракованные

Так как подведет в самое неподходящее время

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дело в том что они груба говоря вчера работали а сегодня у обоих после переподключения одинаковые синдромы
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Дребезжание из-за незамкнутого магнитопровода? В ручную при удержании подаётся питание на нагрузку?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, так не пробовали
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Попробуйте постучать/потрясти
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пробовали подводить контакты в ручную это тоже не подходит
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если неделю всего отработали, может есть варик вернуть на замену по гарании, я хз

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет неделю назад они ещё работали а так им года 2
1
Автор поста оценил этот комментарий

смотри шильдик

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
До этого схема была с тем же исходным напряжением и частотой
показать ответы
0
За твоей спиной
Автор поста оценил этот комментарий

замыкаемые контакты чистые?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да но катушка даже не дотягивает
показать ответы
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

А питание с чего подается?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Уже чтоб исключить все остальное с шины на прямую через кнопку
показать ответы
0
За твоей спиной
Автор поста оценил этот комментарий

как правило бывает 2 проблемы - отсутствие напряжение там где оно должно быть, или присутствие там где быть не должно.Но в элетромеханике есть еще и механические проблемы любой степени тяжести. Катушка точно целая? не коротит нигде?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Катушка целая, все проверяли
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тогда проверить напряжение и в случае чего разбирать. Может что попало внутрь.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Напряжение стабильное частота подходит продаете исключено проблема сразу с двумя контакторами
0
Автор поста оценил этот комментарий

А вы подаете питание на уже смонтированный в цепь контактор, сверху в него уже подключены 3 фазы? Постучите по нему, похоже не дотягивает раз гудит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пробовали и в цепи и без подключения напряжения результат одинаковый причем сразу на обоих контакторах
0
Автор поста оценил этот комментарий
Может допконтакт криво поставили, не попали штырем в паз, и теперь штырь не дает до конца замкнутся?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Допник вообще сейчас сняты
0
Автор поста оценил этот комментарий
Может допконтакт криво поставили, не попали штырем в паз, и теперь штырь не дает до конца замкнутся?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не кто не разбирал и проблема сразу на двух, думаю исключено
показать ответы
0
Simplex homo
Автор поста оценил этот комментарий

Механическая блокировка там есть?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не нашёл
показать ответы
0
За твоей спиной
Автор поста оценил этот комментарий

Да эт я шуткую так. Сабж не разбирал но работает по принципу на контрольный идет напруга, катушка движется и замыкает силовые провода? Обычное реле? Катушка нормально ходит? Чисто физически?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да это как реле только побольше и почему то отказывается работать
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

тогда - в ручную ход есть? механически нажимайтен?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Только при нажатии на флажек с права который видно на фото и с лева одновременно, если к этому ещё и подать питание на управляющие контакты то он притянется но все ровно будет дикое дребезжание и если отпустить то он вернётся в исходное
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

или ноль хуёвый или ёбаные электрики, ох опять мой французкий

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ноль проверяли, электрики сами вахуе
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Был уже Вам совет: читайте шильдик. На сайте Шнайдера поройтесь, информации куча. Старые схемы поднимите наконец. Дребезжит магнитная система контактора от недостаточной для смыкания силы магнитного поля. От включения на пол-секунды катушка Ваша не сгорит, уверяю.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я читал шильдик, написал только о том что не могу его сфоткать из за того что туда не подлезть, катушка от межфазного даже кратковременного испарится
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А название поточнее? Lc1e250, а дальше еще буква и цифра? Они отвечают за управляющее напряжение.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
напряжение цепи управления

220 В пер. ток 50 Hz
0
Автор поста оценил этот комментарий

А в техподдержку Шнайдер электрик написать не пробовал?

https://www.se.com/ru/ru/

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Пока нет, спасибо за идею
1
Автор поста оценил этот комментарий
Может 380 подать на катушку?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Катушка 220 50гц
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

фото шильдика сбоку шнель

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
К шильду с телефоном не подлесть но характеристики управления для нас стандартные он у нас уже работал
показать ответы
0
За твоей спиной
Автор поста оценил этот комментарий

Никакого секрета нет . Просто тут нет контактов ни а1 ни а2)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Она просто не попадают на фото они с другой стороны
показать ответы
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Да неужели? А трëхполюсный контактор тогда зачем? Коммутирует однофазную нагрузку?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нет коммутирует он три фазы, но у катушки всего два контакта
показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Сдаëтся мне, что катушка не на 240, а на 400 Вольт. Кто-то до вас мог заменить. Попробуйте через кнопку кратковременно подать.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
До меня их не кто не трогал и 400 вольт в этом щите взять не откуда
показать ответы
7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Теперь мне понятен уровень Ваших знаний, извините, умываю руки. О том, что катушки есть и на 400, и на 660В вам, видимо, и невдомëк.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Согласен я не силен, но подавать две фазы на одну катушку с заведомо известными характеристиками я не стану, хоть увольте
показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Не знаю уровня Ваших знаний, но на всякий случай уточню: между любой фазой и нолëм напряжение ~230В; между двумя любыми фазами ~400В.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если на катушку подать две фазы то будет межфазное и скорее всего проблема исчезнет сама собой вместе с контактором
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества