12

Выбор велосипеда

Всем привет, дорогие друзья!

Начитавшись пикабушных велосипедных историй, я, как обычное стадное животное, проникся, так сказать, идеей и решил приобрести велосипед. Не, ну а что, напитавшись мотивацией пикабушников я уже построил баню, беседку, сделал пару ножей, тренировался, худел, прикалывался над "службой безопасности Сбербанка", жарил "самые правильные шашлыки", гнал самогон... короче, пользовался всей мощью коллективного интеллекта.

Так вот, выбрать велосипед оказалось совсем непросто. И дело даже не в выборе материала рамы, количества передач, системы тормозов, качества амортизации. Проблемой стали мои антропометрические данные. Я, можно сказать, стандартный пикабушник: рост два метра, вес 115 кг, член опять же... В общем, есть всё для счастья, кроме велосипеда.

Изначально я ориентировался на велосипед типа круизера для спокойных расслабляющих покатушек по городу, но большой велосипед стоит больших денег, а большие деньги мне почему-то очень жалко отдавать.

Поэтому, я обратил внимание на горные велосипеды. Они универсальные, тем более я часто бываю в деревне и, думаю, будет кайфово покататься по проселочным и лесным дорогам. И самое главное - горные велосипеды крепкие. Это, как вы понимаете, очень важно для меня.

И, как оказалось, при всём богатстве выбора, велосипедов для высоких и тяжёлых людей не так уж много. В итоге остановился я на велосипеде Forward Apach X (колеса 29 дюймов, рама 23 дюйма).

Уверен, что среди вас найдётся профессионал, который доступным языком даст характеристику моему выбору или предложит более подходящий вариант. В любом случае, коллективный разум - это сила. Может кто-то сталкивался с такой ситуацией, интересен его личный опыт.

Самые главные параметры велосипеда для меня: удобство для человека высокого роста, способность выдержать тяжёлый вес.

Заранее спасибо, друзья!

Лига Велосипедистов

8.3K поста15.6K подписчика

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий
Горный не значит крепкий и не синоним универсальности, это маркетологи вам внушили
раскрыть ветку (33)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какой велосипед более универсален, чем горный?

Вариант гревел не принимается, потому что это не так.

раскрыть ветку (32)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Пересел с кантрийника на гравел. Езжу там же, где ездил до этого, но с большим комфортом, а по городу еще и с большей скоростью. По приколу дернул 150км на выходных. Такой же универсальный, как кантрийник, но с уклоном не в говны, а в асфальт.
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий
Это так, но он требует скила в катании, если универсал из горных то только сегмент имеющий 3 звезды, всё что на 2 а тем более одной это не универсал


Я работаю уже лет 7 в продажах велосипедов и сам катаюсь, знаю о чем говорю и большинство людей которые берут на 1-2 звездах спереди потом жалуются что крутят в холостую
раскрыть ветку (30)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Велосипед требующий особого скила никогда не будет универсальным.


Одна звезда спереди и диапазон 500% - самое универсальное и безглючное.

раскрыть ветку (21)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Особого скила не требует, но требует понимать где нужно расслабиться и снять свою жопу с седла, если это особый скилл то я хз....... Опять же одна звезда каким размером?

А ещё что проще купить цепь +задние звезды если сильно прошляпил момент при обслуживании за 1500+3к или купить 11скоростную кассету и только кассету за 15к и ещё к ней цепь за 5?

Если вы готовы такие деньги отдавать пожалсто отдавайте, а автор сейчас ищет как раз таки велосипед чтобы он ездил у него везде и не долбил его в задний проход при обслуживании
раскрыть ветку (20)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Универсальный велосипед подразумевает универсальность для различной аудитории, в том числе той, которая не будет абсолютно на любой кочке зад поднимать.

Одна звезда размером 32-34, ее достаточно чтобы ехать быстро, что многие любители просто не будут делать на постоянной основе. 12ск кассеты уже давно есть приемлемые китайские, и не за 11к.

раскрыть ветку (19)
Автор поста оценил этот комментарий
А нафига в таком случае велосипед со спортивной посадкой? Надо брать круизер с подпружиненным подседельным штырем в таком случае и само седло как диван.

Постоянно слышу о том как люди покупают велосипеды со звездой 32-34 и рассказывают о том что крутят а толку никакого пользуются 2-3 звёздочками мелкими от этой 11/12 скоростной системе вот после таких советчиков, ищут в итоге побольше звезды а с бцд 76/104 больше 36 днём с огнём не найти да и 36 звездой большой не назвать мммм вот беда.... Когда не понимаешь в трансмиссии дальше -"чем купил диор ваще круто вилку рокшок надо а ещё лучше фоксу" И советуешь
раскрыть ветку (18)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Круизер не универсальный велосипед, это становится ясно когда вы его попробуете на крышу прикрепить на машину.

Самый универсальный это мтб - обычная посадка, вилка помогающая врезателям в бордюры, тонны комплектующих всех бюджетов, крепления на машины, вес нередко ниже, чем у круизеров.


Про то как люди покупают 32т и типа крутят вхолостую я постоянно только слышу, но не вижу. Звезда 32т спереди и 11 сзади дают возможность ехать более 35кмч не зашиваясь. Все эти разговоры про "ой, мне на мтб не хватает звёзды" чаще всего просто разговоры "на глазок", старческое брюзжание даже без опыта.

Когда люди не понимают что они чинят - это катастрофически печально.

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати на счёт крепления на крышу, что то я не встречал таких говнобагажников которые бы не могли менять места установки колёс на своей рельсе, наверное потому, что производитель из пальца не высасывает ничего и понимает, что колёсная база у разных велосипедов может отличаться
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не зашиваясь? 32/11 комфортные 35 кмч?

Давай расскажи ещё что-нибудь интерессное я ещё почитаю и по смеюсь т.к. я сейчас езжу на системе 39/53 с кассетой 28/11и точно могу сказать что при 11/32 ваша поддерживаемая легко скорость 35кмч это педалировать нужно на 115+ каденсе да? Опухнете, в спорте каденс порядка 110 крутят в большом спорте

Вы больной сударь, давайте расскажите как вы на каме в детстве ехали и машины обгоняли
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какие ещё комфортные 35кмч, с каких пор такие скорости стали комфортные для людей, выбирающие "универсальный велосипед". Такое ощущение, что люди ездят без велокомпов и не знают свою реальную скорость, преувеличивая раза в полтора.

Каденс 90 - это полтора оборота в секунду, для 35кмч. Мощности при этом надо будет выдавать под 250вт если без ветра, офигеть комфортные какие. Такие с комфортом жмут 35кмч и жалуются, что им как-то маловато звёзды, а уж на старой рухляди со старой геометрией и посадкой, но с чугунным глючным тройником, они бы ехали ещё быстрее, ага.

Вы хоть выкатывайтесь иногда с компом, а не по ощущениям. Тем, кому типа не хватает 32т и на тройнике большую звезду не провернут тем более.

Подозреваю, что речь идёт о тех, кто на 15 секунд разгоняется с эстакады и вот эти мгновения ему пипец как не хватает передачи. Ради 15 секунд конечно заменять звезду nw на древний и глючный хлам тройника, ага...

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну так езжай на своей одной звезде свои комфортные 15/18 кмч, а людей не обманывай если можешь выдержать 30 секунд 35кмч это не означает что ты едешь так, решает средняя, и средняя на 32 звезде будет у средне тренированного человека именно 15-18
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А если обратить внимание на круизера, какую модель Вы бы посоветовали для высоких и достаточно тяжёлых людей?

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тяжёлых это насколько вес и рост?
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Рост 200 см, вес 115 кг.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А бюджет +-
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дк может просто звезду надо побольше поставить?

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Далеко не всегда поставишь, перья расширены и во многих случаях больше 36 не поставить, а 3 звездочная система как раз таки звезду выносит дальше от кареточного узла
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Поставить каретку подлиннее, не? Проставочек там побольше на с внешними подшипниками, или под квадрат с длинным валом

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А то что чем длиннее вал тем сильнее будет гнуть карточный узел и потери в мощности будут высокие м?
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда точно с полым валом ставить каретку) И потолще.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Каретки с полым валом для шоссе идут под стакан 68мм, для МТБ 73, только суть остаётся в чем, если велосипед делать универсальным каретка 68 лучше подходит, а МТБ с их повышеной тягой задуманной производителем лучше заходит 73

Есть ещё куча нюансов кстати о которых ни вы ни я не думали и не читали
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потолще вал имел ввиду. Не понимаю как ширина стакана влияет на прочность, там же вообще пренебречь можно этим мне кажется.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не о прочности говорю, а о потере энергии
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества