Renault Duster

Всем-здравствуйте!
Хочу поинтересоваться у людей,знающих,опытных и просто - человеков.
Есть Дастер 2018г выпуска,передний привод.
С завода был залит антифриз зеленого цвета(марку не знаю).
Когда уровень его стал ниже критического - купил и залил красного цвета (тару не сохранил - марку тоже не скажу).
Сильно ли критично смешивать антифриз разных цветов и марок?
Заранее всем спасибо и (как на Пикабу говорят - не сильно тапками кидайтесь)))
И да- в интернете рылся и толком ничего для себя не выяснил!Остается выслушать
местных профи.
P.S.
Спасибо Большое Всем в участии моем опросе-вопросе!))
Фу_ууу_ух, как в родном гараже побывал)))

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
3
Автор поста оценил этот комментарий

Цвет антифриза не говорит не о чем. Главное допуск, я лью G12.

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, похоже G12 и лил
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

G12 или тархун? Оба зеленые.
Антифриз подбирается на по "G" а по допускам двигателя/машины. Один и тот же условный G12  может быть зеленый, малиновый, красный, желтый и др. С одного раза машине скорее всего ничего критического не будет, но если своевременно не менять на действительно подходящий то или дастер новым двигателем обзаведётся, или кто-то купит дастер с умотанной системой охлаждения.

раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий
обоснуйте свой комментарий-почему?
раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Цвет антифриза, это очень условный показатель, который не всегда соблюдается и в зависимости от страны производства может быть любым. Цвет - это то, во что покрасили жидкость. При окрашенной жидкости проще найти утечку именно ее (например не случайно пролитую воду) или визуально примерно определить деградацию (например цвет от красивого малинового стал неприятный грязный). Сам по себе антифриз бесцветный.
Без углубления в детали можно например тут посмотреть:
https://autoprofi.ru/reviews/advice/24533/
https://sinteclubricants.ru/articles/vidy_tipy_antifriza_sos...
Важен состав и допуски для конкретного двигателя.
Если нужно срочно залить охлаждающей жидкости, а под рукой нет нужной или не знаешь какая нужна, то доливается дистиллированная вода, а потом делается замена на нужный антифриз. Постоянно доливать воду тоже не очень хорошо - сильно разбавиться раствор - зимой начнет замерзать раньше, антикоррозионные свойства станут хуже.
Конечно как и любая техническая жидкость в машине охлаждающая жидкость подлежит замене. Сроки замены индивидуальны для двигателя-охлаждающей жидкости.
Другими словами вы потенциально сделали двигателю не хорошо. Если правильно, то нужно слить то, что сейчас залито, промыть систему охлаждения и залить то, что нужно для этого двигателя.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
спасибо!
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества