5515

Развал-схождение

Насмотрелся на ютубе роликов по регулировке развала, ниточки-верёвочки и в таком духе) аж страшно стало) Вот и стало мне интересно, если смысл запилить постов по этой теме? Типа что и как, когда и зачем. Сам работаю на развале уже порядком времени(стенд хантер) , есть чем поделиться. Посты могу запилить как о самом развале, так и по маркам-моделям, нюансам каждой. Так что если плюсов будет больше, чем минусов - я готов начинать)

Автомобильное сообщество

32.6K постов51K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий
Расскажи, как так резко мог сбиться развал (или схождение, хз), что у меня буквально за пару недель сожрало новую резину по внутреннему краю, хотя до этого катался на зимней прекрасно и ровно)
раскрыть ветку (8)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Тут может быть несколько вариантов. 1. Удар. Поймали яму, воткнулись в поребрик и тд. Но такое сразу будет заметно: изменится положение руля, машину будет уводить. 2.После замены элементов подвески не делали регулировке углов. У нас есть мастера, которые меняя наконечники, говорят что не нужно регулировать, "я усе памерау линейкай, пашчытау витки" и тд. 3. После замены колёс. Если зима-лето разные диски. Допустим с 16 переобули на 18. 4. Практика показывает, что зимняя резина не так подвержена износу, как летняя. Возможно углы сбились ещё на зиме, а переобувшись на лето вы это увидели.
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
При замене с 16 на 18, где мой шинный калькулятор!!! Положение авто пои этом не меняется скорее всего, потому что высота автомобиля остаётся прежней, так как за увеличением диаметра диска, ведет за собой уменьшение профиля покрышки. А поднялось авто на 2см или упало на 2см не влияет, как думаю и 5 и 7 см в любую сторону.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А что не так?
зима 18, лето 16, но диски, естественно, каждые под свои
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Смысл делать сход развал, если параметры подвески не изменились
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так в том и прикол) ударов серьезных не было (максимум несколько кочек поймал на трассе Мск-Спб), машину никуда не вело; подвеску не перебирал; диски те же самые и остались, я перебортировкой всегда меняю сезон 🙈
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я в прошлом году так комплект убил. Обслуживаюсь постоянно в одном сервисе, но до него надо ехать. А тут смотрю - задние колеса как то "враскоряку" стоят.

С/р на задней оси тоже предусмотрен, думаю что дело в нем.

Заезжаю к ближайшим чувакам, они вешают на стенде, долго и безуспешно что то пытаются сделать. Сдаются , но при этом берут какие то деньги. Результат близок к "0".

Поблизости есть дилерский салон этой марки - еду к ним. Результат примерно такой же - колеса домиком, деньги взяли.

Уже сам вижу что резину хорошо так поджирает.

Всё это в течении примерно недели.

Плюю на время и еду в "свой" сервис.

Те долго матерятся на уродов не сумевших открутить какой то там болт и срезают его. Как понял именно из за этого в принципе не могли изменить углы наклона.

Ну и "заодно" меняют просевшие пружины, как основную причину этих проблем.

А поскольку на каком то из сервисом мне поменяли резину перед-зад, то выкинуть пришлось весь комплект 17-ой Конти ((((

1
Автор поста оценил этот комментарий

Проверь подвеску, для начала. При появлении люфтов в  шаровые, рулевых  тягах и  наконечниках, а также  при посадке, и выходе из  строя сайлентблоков именно  так и происходит. Ну и запомни правило: если машину никуда не уводит, то это совершенно не значит, что  углы установки колёс в  полном порядке, а если уводит, то это не всегда виноваты углы.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Да банально Сайлент какой-либо порвался и геометрия подвески уехала

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества