33

Приветствую, ребята да девчата!

Ранее публиковал вот этот пост:

Покупка нового велосипеда

Друзья, так как разместил сообщение перед авралом рабочим, строил большую выставку, оставалось только читать и улыбаться вашим и ёмким, и кратким комментариям. Но увы не было возможности ответить. Благодарю, и за опыт, которым вы поделились, и за вопросы задаваемые друг другу, которые так же навели меня на определенные мысли да задали верное направление.

Уже после публикации моего поста, я понял, что допустил упущение - не разместил предысторию. А она проста. В 3,5 года у меня был советский велосипед с боковыми отстегиваемыми колесами. Которые отстегнули через месяц после покупки велосипеда. И сказали - ЕДЬ!!!Затем велосипед Орлёнок лет в 5, а через год я уже катался на дедушкином Аисте. И не ПОД, а над рамой. В 18 лет с покинутым отчим домом прервалась почти на пол жизни и моя велосипедная дорожка. В 2020 году появился в моей жизни простенький двуподвес STELS, на который я установил детское кресло (на раму спереди) и с моим маленьким штурманом катал по лесам и полям Красногорска да Истринского направления. Читая ваши комментарии про вес велосипеда, иронично улыбался (ребята не в обиду, сейчас поймёте), так как к весу велосипеда (около 15 кг.), моим 78 кг., каждый год, к весу велосипеда прибавлялось и по 4-5 кг.веса моего маленького штурмана, который активно рос и вырос в маленькую пудовую гирю. И вот наступил год 2023. Штурман подрос, да и Дедушка Мороз подарил ему отличный вел (сегодня у мальчишки был первый выезд на улицу, удалось загнать после нескольких десятков кругов по стадиону). И мне захотелось в свои 39 побаловать себя, загорелся я велосипедом по душе.

И так! Я все проанализировал! Сложил пазлы воедино и купил вот этого товарища в полном обвесе!

.....я бы хотел, чтобы такой зверь был в моей реальной жизни, но это всего лишь модель мотоцикла Храмовника из Warhammer 40 000, сфотографированный в горшке с выращиваемой на балконе редиской:)

А вот теперь ребятушки, занавес!

Скажу одно....такого удовольствия от вело поездки на этом товарище моя душа велосипедиста не испытывала ни разу. При своих огромных габаритах он легче работяги STELSa с малышом штурманом. Аппарат не едет, а парит!

Поделился с вами радостью ребятушки! И уже не важно, что скажут люди о нас, подходим мы друг другу или нет. Точно знаю, что подходим:)

Вот такие пироги, друзья!

Всем крепких ног, здоровых суставов да сто Путей и Дорог!

Обнял!

П.С. если этот пост читает милая велосипедистка, на боевой Мериде, которая ехала до Нахабино, сегодня 22 апреля, в районе обеда, мой отдельный пламенный привет!

Лига Велосипедистов

8.2K постов15.5K подписчиков

1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо на добром слове)
мне больше по душе извилистые тропинки с корнями и камнями)
я из Мск, так что покатать вместе возможно)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

@Welder2011. Контакт в телеграмм. Выходи на связь, дружише.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне так нравятся, когда не зная всей ситуации начинают поучать. Ок, придётся занудно объяснять :D

Итак: у нас с женой 4 вела на двоих. 2 фэта что фигурируют на фото и ещё 2 хайртейла 27.5. На фэтах альтус на 8 скоростей, на хайрдтейлах деор на 10. И хотелось бы иметь деорку и десятку скоростей на фэтах в т.ч. Банально из унификации + большего комфорта + реже настраивать надо.

Передаточное число же меня интересует как раз потому, что на хайрдтейле я фактически не пользуюсь 3-мя самыми большими блинами: даже с предельным каденсом скорость удручающе мала. Настолько мала, что даже медленно ползти в крутую горку, для чего они по сути и нужны не получается.

А думаю я потому, что у меня есть другие задачи, куда я могу применить 20-30к рублей. Вот когда таких задач не будет или будут лишние деньги, так сразу, а до того, продолжу думать.

Ну и где тут велодрочерство?

п.с. меня мой фэт устраивает полностью, кроме трансмиссии, по причинам изложенным выше и что-то ещё в нём я менять не планирую.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы какие покрышки используете на фэтбайке? Сейчас стоит Kenda. Благодарю.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это Истра. Мы семьёй медленно мигрируем: Мск большую часть жизни \ Зеленоград (эксклав Мск в 40 км от неё, оттуда как раз на Истру катались) несколько лет \ юг (ровно посерёдке между Азовским и Чёрный) 3 года назад: началась сельская жизнь. Потом м.б. куда-то ещё поползём.

У нас за движуху мы с женой, а оба ребенка домашние. Ну т.е. они всецело за, но не вывозят походного быта :D

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Живу в этом направлении. Нахабино. Хорошие места. Вообще северо-запад и Подмосковья, и России мое направление. На северо-западе, Псков, моя родина малая и родители. По сельской жизни тоска и тяга к ней. Вырос работая на своей земле. Лада Вашей семье!!! Вы славные:)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за высокую оценку :D

В этом году я ещё не пахал даже: дожди не переставая, так что картоха пока не посажена.

А этой фотке 2 года (редко что-то фотографирую) и это не картоха, а сено: односельчанин отдавал несколько мешков, в 3 ходки перетаскали.

Думается если бы я загрузил прицеп таким количеством картохи, то сломались бы как минимум одна из трёх вещей: задняя ось вела \ ось прицепа \ я :)

А прицеп в норме для палатки \ 2х лодок \ вёсел и прочего скарба, что влезет поверх. Решение о приобретении прицепа было после того, как с женой сгоняли в поход в стандартном обвесе. Тут на первой фотке 4-х летней давности как раз и палатка, и лодки и всё потребное в походе. Так же тут нет переднего багажника и старый, не хитровывернутый как сейчас, руль

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Где эти дивные красоты? Словно северо-запад России. Благодарю за фото! Очень здорово! А у нас в семье лесные два человека - я и сын. С полутора лет его по лесам да полям вожу. Уже 4 года пацану.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Места интересные)) понимаю что дело привычки/комфорта/удобства, но я в целом на шоссе с 32/35мм резиной такое проезжаю))
Не всегда с удовольствием, местами старадаю, но всегда приятнее чем по шоссе))
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это Подмосковье. Северо - запад.  Верно подметил, про вопрос привычки.)))

5
Автор поста оценил этот комментарий

По давлению хотел статистику собрать.

Про передаточные отношения сейчас подумываю трансмисиию менять, вот и думаю, какое соотношение передней \ задней выбрать.

А что касаемо веса, мой 15,5 весит штатно (колёса 4, не 4.8 как у вас), при этом существенно бюджетенее вашего, хотелось понять на сколько легче более дорогой вел. Если когда-нибудь взвесите его, маякните пожалуйста :)

Ну и мой крокодил:

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Знаешь дядька....если бы у меня была возможность пожать тебе руку, я бы пожал. Это лучшее исполнение велосипеда! Картошка на рассаду? Про вес думаю не сильно отличается. Вопрос только в обвесе.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Всё позасрали своей вахой, храни вас Император!

Хотел бы поинтересоваться: весом аппарата, сколько качаете в покрышки + соотношение звезды и блина комфортно ли на верхних передачах?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Приветствую! Вчера был первый заезд. При покупке и первом ТО накачали до 1 атм оба колеса. Асфальтовые дороги летит так, что и не скажешь, словно едешь на фэтбайке. А вот на кочках уже прыгаешь мячиком. Заказа датчик давления. Однозначно буду спускать заднее колесо. Поправьте меня, но на уме табличка всплыла, что на фэтбайках летом с нагрузкой переднее колесо должно быть 0,9-1 атм, заднее 0,3 атм. Так понимаю, здесь исключительно через поиск и личный опыт искать комфортную атмосферу (атмосферу в колесе, а не вокруг=))) Касаемо соотношения звезды и блина. Пока ничего сказать не могу. Нужно покатать.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

О, очень разные, зависит от велосипеда и сезона

Kenda K-rad, Kenda Kiniption или Maxxis DTH для асфальта и памп-трека

Для лета и универсального катания везде - бескамерно установленные Kenda Small Block Eight или Maxxis Tread Lite или Continental RaceKing
Ещё была какая-то одна пара с прикольным двухсторонним протектором c названием Mission speed, очень лёгкая и накатистая, но их хрен нагуглишь, видимо какой-то удачный нонейм китай

Для весны/осени, мини-даунхила или около-эндуро и прочей грязи, камней, корней - Continental MountainKing, Kenda Nevegal или всякие Maxxis (Assegai, Agressor, Minion, High Roller). В идеале тоже бескамерно

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Записал! Сохранил! Я тут писал уже коллеге, что покрышка начала скрипеть на заднем колесе, при прохождении одной точки. Как стоптанный сапог. Вот уже понимаю, а я положа руку на сердце скажу, что по сравнению и с вами, и с коллегами здесь, первоклашка по технологиям для велосипедов,  буду иметь дело с новой покрышкой все же.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А что толку-то, если менять надо всю каретку? А цены на них выше.
Или вы перепрессовываете подшипники на старой оси под квадрат? Тогда это вариант, но в 90% мастерских скажут "несите новую каретку". А лично дома 99% обывателей этим заниматься тем более не будут.
Не у всех втулки на промах и если человек прощёлкал ТО и чашки втулки пошли трещинами или хотя бы раковинами - высока вероятность, что придётся переспицовывать втулку, а они дороже
Бюджетные покрышки - в вашем понимании это "не самые дорогие" или "самое дешёвое дно, которое можно найти"? Кататься на самых дешёвых покрышках с их множеством дефектов может оказаться себе дороже - велосипед-то отремонтируется, а велосипедист может и не вылечиться.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Подскажи пожалуйста, из своего опыта, какие используешь покрышки?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Насчёт звука - не сталкивался, надо слушать)
С амортизационной вилкой фэт становится ещё интереснее)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Звук-думаю качество покрышки. А про вилку и фэт-даже не представляю. Путей да Дорожек тебе дружище, хороших и прямых:)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Лето по тропинкам 0.5-0.6 атмосфер в оба колеса при весе 83 кг. Зимой - до 0.3 атм, но аккуратнее, не ударьте обода о камни.
Соотношение 28/50 - отличное для закручивания в горки.
Поздравляю с покупкой, коллега)
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

О! Я вижу ты решил вопрос с крылом на переднее колесо, дружище. Кстати столкнулся с таким интересным моментом. В заднем колесе, в момент, когда его часть с надписью марки покрышки, находится у земли, в нижней точке, издается звук...знаешь, как резина трётся или галоша на валенке. Посмотрел, нигде не трётся. Именно за счёт того, что в этой точке покрышка чуть сминается, деформируется. Сталкивался с этим? По давлению. Делал 0.5. сейчас экспериментирую с единичкой. Про обода о камни - благодарю за совет. У меня на тропинках основные кочки это корни. Мой вес 78 кг. В этом году минус 12 кг веса. Нет нет я не скинул собственный вес. Просто до этого ребенок был штурманом на моем стелсе))) Но я все равно поражён этому вездеходу. Катаюсь по ночам, так как днём нет времени. Вчера подъезжаю к низине с ручьём. Помню, что где-то там должен быть мосток с поваленным деревом. Но никак не ожидал, что в низине разлившийся ручей в болото. Просто на раз проехал. Все не могу к этому привыкнуть. У тебя велосипед 🔥! Всегда было интересно, как это - фэт да ещё и с вилкой.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Трудно представить горный велик более дешёвый в обслуживании, чем фэт без амортизации.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ай да точно. Вилка - это, как зубы, у зубного. Каждый зуб, как три месяца ипотеки:)))

1
Автор поста оценил этот комментарий

Прекрасно понимаю - я с великами с детства, но на несколько лет начиная с первого курса вообще выпал из этой темы и лишь года 3-4 как вернулся к любимому занятию

И конечно, самое главное - это сесть и ехать! Но когда понимаешь, что выбрав ту или иную деталь, можно ехать в разы веселее - то становится ясно, зачем нужна вся эта техномагия.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Техномагия.... отлично сказал!

0
Автор поста оценил этот комментарий

А чего такого, маллет - это не такая уж удивительная история
В 2005-2008 нередко собирали велосипеды 24+26 для прыжков - так легче выдёргивается в прыжок
Последние года 3-4 спортсмены в даунхилле нередко ездят на комбинации 27,5+29
А прошлой зимой нашёл инфу, что у Trek в 2010 году была модель 69 и подумал а почему бы и нет и за зиму собрал себе вел на сезон 2022
Собственно, эта разница-то и не бросается в глаза:

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да понимаешь в чём петрушка. Я обожаю велосипеды. Прогулки на них. Но у меня с 18 лет, когда я разбирал велосипеды, собирал, ездил по нашей деревне до 36 лет выпал период почти в 20 лет, когда к великам не прикасался, не то что ездил. И вот в 2020 году первый самый дешевый двуподвес stels, и сейчас мечта сбылась. На уровне - сел да поехал по своим полям да лесам в Подмосковье. Поэтому когда я вижу комментарии, просто конструктивные или целые баталии, понимаю, что я столь же далек о том, чтобы выбирать между деталью весом 500 гр и деталью весом 562 гр (я грубо утрирую для понимания) , а просто сажусь и еду. Конечно же понимая основные правила по уходу за велосипедом. Так что и удивляюсь, что сколько всего узнавать и узнавать в таком транспорте, как верный железный конь:)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Живу в этом направлении. Нахабино. Хорошие места. Вообще северо-запад и Подмосковья, и России мое направление. На северо-западе, Псков, моя родина малая и родители. По сельской жизни тоска и тяга к ней. Вырос работая на своей земле. Лада Вашей семье!!! Вы славные:)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

П.С. Вы спрашивали про давление. А оказывается, надо читать было мне подробную инструкцию написанную на покрышке.....:))) Разглядел надпись в лучах заходящего солнца.

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

И о велосипед, и о землю =)
На данный момент три велика - друзей/гостей/поездок за хлебом Форвард Спортинг, для памп-трека Beddo Neat, для тропинок-лесов-корней-камней-дропов самосборный Dartmoor Hornet c колёсам 26" сзади и 29" спереди.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

После того, как Вы написали про сборный велик, у которого одно колесо больше другого, понимаю, что даже просто постоять рядом с Вами и Вашим велосипедом - великая честь:)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Осмотрите вел тщательно - там снизу тоже должны быть отверстия, через них много сливается
Рама у вас алю, для неё пофиг, практический смысл от водозащиты - чтоб не умирала каретка и рулевая. В каретку вода любит попадать у туристов и любителей кататься в дождь, стекая по подседельной трубе, так что можете на подседельный хомут натянуть обрезок камеры, если не меняете высоту седла каждый день.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Благодарю, сердечно. Советы дельные! Видно, что велосипедом биты, о велосипед  биты:))) Какой у Вас велосипед? Если не военная тайна.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Воще пофиг, как вам нравится. Есть чем красиво заглушить - сделайте, лишь бы нравилось вам)
А вообще отверстия есть на каждой трубе чтоб их при сварке не попучило, их не закрывают и ничо ужасного не случается

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да я с позиции - залилась вода, завелись караси и головастики:)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще Трек, который вы показывали в предыдущем посте был бы универсальнее, скоростнее и дешевле в обслуживании, за сезон вы накатывали бы больше километров, а навыки росли бы быстрее... Но это всё рациональное, а главное-то что вы рады своему приобретению!
Исходя из фоток мест вашего катания - вполне обоснованный выбор плюс фэты от Монгузов просто идеал на фоне китаефэтов, коих 90% от всех фэтов в продаже.

Из советов по железу - после катания километров этак пятиста купите вторую цепь (а ещё через 500 и третью) и меняйте их по очереди - это очень и очень сильно увеличит срок службы звёзд!
И шимановские тормоза современной конструкции очень легко прокачать, но в грязных условиях любят быстро износиться и начать течь из-под рукоятки( Если будете менять тормозную жидкость раз в пару месяцев (а потом по мере загрязнения, которое поймёте по цвету жидкости) - то тормоза прослужат дольше.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дурацкий вопрос, но задам. Есть велосипеды с техническими отверстиями в раме. Например те отверстия, в которые вставляется трос. У меня на раме в одно вставлен трос, другое пустое, обрамленное пластиковой окантовкой (простите за косноязычие). Имеет ли смысл вставлять заглушки или леший с ним?

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Благодарю Вас дорогой дружище! За дельные советы! Сохраняю в закладки!

1
Автор поста оценил этот комментарий
О, у меня примерно похожие пути))) Пилил несколько постов про свои покатушки, надо будет сделать из них серию для большего удобства.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Фото из поездок - обязательно выкладывай!

1
Автор поста оценил этот комментарий
О, свеженький гусь! Прекрасный выбор, поздравляю!
Подключаюсь к вопросам по велу.
Где собираешься катать?)))
Зимой фэт самый шик, а этот лёгкий вообще небо и земля по сравнению с ашанами.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Будь здоров, дружище! Зимой гонять ни разу не пробовал, кроме как на ватрушке по оврагам=) Опыт для меня будет нов. Касаемо лета. Вот мои трассы.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Всё позасрали своей вахой, храни вас Император!

Хотел бы поинтересоваться: весом аппарата, сколько качаете в покрышки + соотношение звезды и блина комфортно ли на верхних передачах?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

П.С....надо весы. Но! Мой Роська весит 16 кг. Вел весит по ощущениям меньше=)

4
Автор поста оценил этот комментарий

Всё позасрали своей вахой, храни вас Император!

Хотел бы поинтересоваться: весом аппарата, сколько качаете в покрышки + соотношение звезды и блина комфортно ли на верхних передачах?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Император внимательно следит за тобой....за мной...и за тем, кто прочет этот комментарий.....=)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества