184

Ответ на пост «Вопрос про лифт»1

Работал механиком по лифтам поэтому рассказываю: можно станции управления соединить в режим совместной работы - при нажатии любой из кнопок вызова приедет лифт который ближе к вашему этажу. При двойном нажатии - приедет грузовой.

Чтобы механик это сделал ему нужно указание от руководства.

Для этого вам нужно обратится с заявлением в свою управляющую компанию, чтобы она дала заявку в организацию обслуживающую лифты.

Но по своему опыту скажу: половина жильцов вашего подъезда начнет жаловаться что им такой режим не удобен, они не будут читать две строчки с разъяснением выгоды и удобства совместной работы и через две недели механика заставят отключить режим совместной работы

Строительство и ремонт

11.4K поста48.8K подписчика

Правила сообщества

Правила оформления постов.

Посты видеоролики должны обязательно иметь описание о чём видео. Если видео длинное, то крайне желательно указать время, когда и о чём рассказываете.


В случае нарушения пост выносится из сообщества.


Правила общения.

Запрещено регулярное хамское и неуважительное обращение к другим участникам сообщества в рамках общения в комментариях. В случае первого нарушения бан в сообществе на 2-3 недели. В случае повтора постоянный.

Про нейросети

Тексты сгенерированные нейросетью, выносятся из сообщества, пользователь блокируется на неделю. При повторном нарушении перманентный бан для пользователя.

Про рекламу
Рекламные посты от платных/бесплатных аккаунтов запрещены. За первое нарушение блокировка на 7 дней. За второе перманентная блокировка.

Только для профессиональных участников рынка строительных услуг. (публикующихся регулярно)


Пост должен быть основан на личном опыте.


Должен быть информационно-познавательным (разъясняет/ объясняет что-то связанное с материалом/работой/организацией/и.т.д.) или  пищей для ума (Взгляд на проблему, с другой стороны)

Запрещается публикация видео длиной более 5 минут  без текстового таймлайна. ( надо указать где и о чём вы рассказываете в видео)

Не злоупотребляйте тэгами. Количество своих тэгов не более 4х шт. Тэги проставляемые системой не учитываются. (Длиннопост, видео, и.т.д.)

8
Clatto Verata Nikto
Автор поста оценил этот комментарий

Но по своему опыту скажу: половина жильцов вашего подъезда начнет жаловаться что им такой режим не удобен

Эмм.. не понимаю, чем не удобно, когда приезжает ближайший лифт?

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Жилец вызывал грузовой лифт а приехал пассажирский. А то что для грузового лифта надо нажать кнопку вызова два раза - это ж надо читать объявление.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Прислонячить вторую кнопку рядом, которая будет инициировать вызов грузового лифта?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

У автора исходного поста - две кнопки вызова, отдельные на каждый лифт, поэтому ничего дополнительно ставить не надо. А надо просто жильцам прочитать объявление с правилами работы лифта.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Всё проще. Вторая нажатая кнопка должна бить током :) Только так появляются правильные рефлексы :)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

А может это другой житель которому нужен грузовой лифт для шкафа. А так конечно никто не разрешит бить людей током

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
@Otecalex37, почему у нас не настроят лифты как в Болгарии? А именно. Лифт на этаже стоит с открытыми дверьми. Это же удобно и увеличивает ресурс механизмов.
лифт приехал, открылся люди вышли, он так и остался стоять открытым.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Точно не могу сказать: но стояние с открытыми дверьми имеет смысл только на первом этаже (так как на нем чаще всего посадка\высадка) и то это увеличивает время доезда лифта на другой этаж так что весь смысл экономии механизма теряется. да и с точки зрения безопасности лифту лучше быть закрытым

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Похуй вообще, сколько кнопок нажимает человек. Удобство, способа вызова лифта, не отменяет. По пути движения лифта, нажимающие люди кнопку вниз или вврерх (в зависимости куда им нужно ехать в определённый момент) останавливают лифт и едут по ходу движения. Смекаешь?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Чувак, какие, нахуй, вверх вниз: в обыкновенном доме люди едут только на свой этаж и на первый. И проблема в том что большинство вызывает сразу два лифта - что очень тормозит работу второго лифта

0
Автор поста оценил этот комментарий

Эхх, спасибо! Вы меня не утешили, но показали, в каком направлении двигаться. Лифтеры мне говорили, что кто-то кидает мусор в шахту лифта (щель между дверьми лифта и стеной шахты, он падает на какой-то контакт, контакт размыкается, лифт останавливается. Это правда или мне лапшу на уши навешивают?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это неправда, мусор не может разомкнуть контакты безопасности двери шахты.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Скажите, а кому мзды дать, чтобы лифт просто работал? Он у нас два дня работает, три дня стоит. Каждую неделю звоню в управляйку, чтобы лифт починили. Я реально не понимаю, ЧТО в лифте может каждую неделю ломаться, что он стоит на первом этаже с закрытыми дверями

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В лифте очень много что может сломаться поэтому так может быть.

90 процентов проблем из-за некачественного монтажа, а чтобы исправить это надо фактически остановить лифт на неделю и заново настроить все двери этажей и кабину. Никто не хочет этого делать - УК не хочет возмущения, электромеханики потому что им за это не заплатят. Вот поэтому обычно дежурный приезжает - сбрасывает ошибку и лифта как раз на один день хватает. А через день уже другой дежурный

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ладно, а просто объединить четыре группы лифтов в одну, чтоб приезжал на один этаж один лифт, а не все четеры (потому что им кнопку нажимают) - это на сколько сложная задача?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так в этом и состоит принцип группы - сколько бы кнопок на этаже не нажали приедет только один, ближайший. По идее работы часа на два: кидается витая пара между станциями, настраивается логика работы

показать ответы
1
Clatto Verata Nikto
Автор поста оценил этот комментарий

Два лифта - это грузовой и пассажирский? То есть они разные? Тогда логичнее две кнопки: вызвать БЛИЖАЙШИЙ и вызвать только грузовой. Ну я бы так сделал.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А производитель придумал что: один раз нажал - приехал ближайший, два раза - грузовой

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А если нажать кнопку, когда приехал пассажирский, грузовой тоже приедет?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нет. Когда один из лифтов стоит на этаже - откроется ближайший

0
Автор поста оценил этот комментарий
В моем доме поставили новые лифты и сделали как раз вот этот двойной режим. Правда никаких инструкций не давали.
говорят там еще и двери застопорить можно для погрузки. Но что то не работает. Пойду хотя бы ваш совет с двойным нажатием попробую...
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Или двойное нажатие или удержание кнопки 3-5 сек.

Лифт переводится в погрузочный режим удержанием кнопки "отмена" в кабине лифта в течении 6-8 сек, в кабине должен быть груз не менее 15 кг

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я эту проблему обсуждал с главным инженером организации, которая занимается обслуживанием этих лифтов. Они сами задолбались постоянно чинить тот лифт, который без остановки катается пустым. Но мозги разные и соединить их в группу никак нельзя. Единственный вариант - замена всей автоматики этого лифта на такую же, как у остальных трех. Но ценник там высокий и просто так это никто не будет делать. За 5 лет решения нет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот только главный инженер к лифтам близко не подходит - даже если его заинтересовал этот вопрос - задача была поручена электромеханику которому разбираться в станции управления некогда и проще сказать что надо менять всю станцию.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тут еще надо уточнить, что лифты должны быть одного производителя, что бы объединить в группу. У нас в доме три лифта одного завода и один другого. И две кнопки - одна вызывает лифт с из первой тройки, а вторая - только один. Угадайте, какой лифт катается 24/7 без остановок? И ничего с этим сделать нельзя - мозги не соединяются, кнопки не перестраиваются.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы электромеханик по лифтам и пробовали соединить? Я точно знаю что любую инженерную проблему можно решить - весь вопрос в желании и цене

показать ответы
0
Йожик усталь
Автор поста оценил этот комментарий

У нас было забавно. После сдачи дома и где-то первый год длинное нажатие на кнопку вызова вызывало грузовой лифт. Я к этому привык и пользовался. А вот через год - бац и перестало, отключили. Позвонил в обслуживающую контору, говорят - распоряжение из УК, по просьбе жильцов. Кому на фиг мог мешать такой режим?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А знаете как обидно когда потратил свое время на то чтобы этот режим включить а тебе через две недели говорят обратно отключить

1
Автор поста оценил этот комментарий
Самый лучший и удобный вариант, это отдельная кнопка на пассажирский лифт и отдельная на грузовой.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В исходном посте описана проблема с этим вариантом: человек нажимает обе кнопки - один из лифтов едет зря, люди на других этажах ждут дольше

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А если более сложный случай? Есть здание, больница. В ней четыре группы по два лифта. Соответственно, на каждом этаже 4 кнопки. Посетители проходят по кругу и жмут все кнопки подряд, уезжают на одном лифте а потом приезжают по очереди остальные три. Масса лишних остановок, перевозка медленно идёт. Лифты шиндлер. Можно их объединить так чтобы вызов шёл с одной кнопки. Это сложно? Дорого? Много менять придётся в оборудовании?


А можно сделать так, чтобы посетитель не просто нажимал кнопку вызова, а указывал номер этажа и ему бы говорили на каком лифте ехать. Так можно сделать на имеющемся оборудовании?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Конкретно про Шиндлер не скажу но думаю что можно прям на имеющимся оборудовании, потому что я видел группу по 8 лифтов. Насчёт указания на каком лифте ехать - логичней всего разделять лифты по группам этажей куда они ездят. А вот чтобы каждому пассажиру сказать в какой ему лифт идти - это слишком сложно и не нужно

0
Автор поста оценил этот комментарий
Работает как кнопка вызова на этаже. По крайней мере когда подходишь на площадку кнопка активна. Даже если замешкался все равно есть шанс, что лифт ещё на этаже. Обычно успевают если вызывать лифт прям перед тем как замыкать дверь.
А ещё видел интересный эффект в доме где сейчас живу. При входе через домофон на 1м этаже срабатывает вызов лифта вниз. Это почти 100% сценарий, что человек вызовет лифт.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Понятно что работает. Вопрос вызывает целесообразность подобного усложнения устройства управления ради нескольких минут экономии.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Самое передовое что я видел на практике это кнопка вызова лифта в домофоне. Пока замыкаешь дверь и идёшь к лифту он уже приезжает на твой этаж.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не знаю - по мне фигня какая то: может быть что пока дойдешь до лифта он уже уедет на другой вызов, как быть с приоритетом вызовов между домофоном и кнопкой возле лифта.

Кстати обычно если лифта два то самый нижний спускается на первый этаж и там стоит.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Немного не в тему. Знаете как играют в свободное время программисты? Есть игра Elevator Saga. Необходимо написать программу управления лифтами. Задача за ограниченное время перевести определенное количество пассажиров.
С каждым уровнем количество этажей и лифтов увеличивается.
Так вот первые уровней 5 проходятся легко с реализацией логики аналогичной той, которая работает в типовых многоэтажках. Но потом эта логика уже не позволяет выполнить задание в отведенное время. И начинается изменение логики движения лифтов в зависимости от нажатых кнопок, количества пассажиров в лифте, этажа и положения относительно других лифтов.
Написать оптимальный алгоритм под конкретные условия оказывается не так то просто.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но ведь уже придумано: лифт с машиной времени который предсказывает на какой этаж его потом вызовут.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Механик не справится. Наладчик нужен.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Должность называется "электромеханик по ремонту и обслуживанию лифтов". Наладчик заходит на лифт только после первичного монтажа, и обычно это тот же эл.механик которому дали шабашку.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
@Otecalex37 а подскажи, милчеловек. В доме поменяли старые лифты на прекрасно работавшей релейной автоматике на поделки ущербинского лифтозавода. Проблем несколько. 1) раньше один лифт по умолчанию был на 1-м этаже 2) очень большая задержка после нажатия и закрытием дверей (секунд 7) 3) в одном лифте стоят ИК датчики на дверной проем, но настроены где-то см 10 от двери - с коляской в лифт войти нереально, приходится или ручку складывать или ставить на переднее колесо и держать пока тронется 4) во втором лифте эти датчики отвалились сразу (или даже не подключались) но там нет датчика на раскрытие по препятствию, то есть если зажимает, то давит достаточно долго и достаточно сильно.
вопрос - что из этого регламентируется нормативкой? Читал сп по грузоподъёмным механизмам, там про скорость передвижения кабины и все, что разобрал. Может правда есть ещё что-то и упустил?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

1,2 - настраивается на станции управления. Так как новые то сейчас стоят настройки по умолчанию которые с завода.

2,3 - датчик препятствия стоит или на торце проема кабина или на дверях. Поэтому про 10 см от края не понял Сейчас у щербинки идут датчики в виде полосы на всю высоту двери - очень часто ложные срабатывания которые не дают закрыть дверь поэтому их обычно отключают. Сила прижатия и время открытиях настраивается в блоке управления дверьми.

По всем вопросам пишите заявку лучше всего в письменном виде через УК.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Мало того, что жопа на аватарке знатная, так ещё и в лифтах разбирается
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Жопа не моя, а от флешмоба осталась

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества