9

Ответ на пост «Парни, было такое?)»4

Не парень, но..
Прошлой осенью поехали маленькой толпой УАЗОводов закрывать палаточный сезон. Въезжаем в довольно-таки продолжительную лужу, глубиной чуть выше порогов и тут меня бросает в холодный пот - с правой стороны начинают раздаваться страшные скрежещущие звуки. Неужели, думаю, снова правый бак отвалился?! Как, блин? Все же переварили починили! Ну все, пиздец, тут сейчас я и останусь, посреди лужи. Снова салон сушить, непонятно как обратно ехать, в глазах доллары мелькают - сколько за ремонт отстегивать представляю.
Выехала на сушу, обошла машину - оказывается отошедший локер водой прижимало к колесу, он терся о протектор и гремел.
Счастья былоооо.

Мемы. Лучшее

6.1K постов6.2K подписчика

Правила сообщества

В нашем сообществе царит атмосфера юмора и дружелюбия. Любые попытки оскорблять авторов будут караться недельным баном.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Когда их делали, то это был сан-ёнг, который приезжал из китая в таганрог, к нему прикручивали колеса и получался тагер.
у меня у машины даже номера везде (кузов, рама, двигло) китайские )))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Колеса наши, значит наш! ))
Я к тагеру приглядывалась, когда думала машину покупать. На рассмотрении еще был джимник, но победила необъяснимая тяга к Патриоту. Он мне реально внешне оч нравится ) А салон, кстати, рекстон, как в сан-ёнге. Самый офигенный, складывается в ровный пол.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не знаю.
Я тут поехал на своем тагере с нивоводом в далекие и глубокие говна.
В итоге полсуток его оттуда вытаскивал...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А тагер разве не наш автопром?
Тут же не только машина важна, но и умение водителя.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня не УАЗ, а Форд-Транзит, купил три года назад, не молодой и пробег приличный, но очень бодрая машинка. Но не суть, а фишка его в том, что как только асфальт становится НЕМНОГО мокрый, так появляется довольно громкий вибрирующий звук откуда-то из колёсных арок. Причём ровно на скорости около 90-100 км/час. Если дождь усиливается и появляются лужи, или скорость меньше или больше указанной, то звук пропадает, а на сухом асфальте не возникает никогда. Первый раз, когда ещё не привык к машине, сильно испугало. Сейчас привык и не обращаю внимания, потому что проверил много раз и колёсные арки, и крепления всех локеров, и резину менял на зимнюю/летнюю, и ходовую не раз проверял и ремонтировал отдельные узлы.

Так и езжу, ну а чё, вроде как барабашка в машине сидит и шалит время от времени. На скорость не влияет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И смена резины не помогает? Интереееесно

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

вот у них счастья то...
у владельцев русского автопрома...
не отвалилось ничего!!!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так мы свой автопром и гоняем в хвост и гриву в такие места, куда хрен заедешь. )

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ааа вот оно что. Вы из мажоров УАЗоводов тогда да. Тогда это дорого. Я то из староверов по старинке Хантеры на бездорожье топлю там не страшно утопить. Ну и там нет понятия ведущий насос они независимы
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я в свое время загорелась именно Хантером, но потом появился Патриот и мне настолько он внешне понравился, что купила именно его. А на Хантере мне дал приятель прокатиться, я потом была рада что передумала, шишку набила по кочкам подпрыгивая )) Все-таки Хантер для мня слишком аскетичная машина. Да и места в Патриоте побольше, есть где спальник сделать.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну с выбраться из леса и без эвакуатора. Есть же левый бак и там тоже 35 литров топлива. И кнопочка переключения баков.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так ведущий-то правый, топливный насос в нем, если правый отвалился, то усё, приехали. Не знаю как в других моделях, а в Патриоте так.
Не, что я выберусь я не сомневалась, там такая компания была, что точно бы вытащили и починили бы дендрофекальным методом, но потом-то все эти заплатки приходится переделывать по нормальному уже за денежку.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
УАЗоводы и прилипнуть на много доларов? Какие два понятия несовместимые. Узнал чинится в чистом поле, говном и ветками
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня уже отваливался правый бак, по дороге в Псков. В результате я прилипла на эвакуатор, переварку порогов и новый бак. Вообще не похоже на "дешево" и на говно и палки.
Доллары в глазах - отсылка к мультикам, предчувствие расходов.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества