В общем, ситуация. В начале зимы внезапно стало дёргать машину (ВАЗ 21093, карбюратор) при повороте влево в разогретом состоянии. На холодном двигателе симптомов нет, но после небольшой эксплуатации снова появляются. Уже поменяли гранаты, катушку, коммутатор, трамблёр и карбюратор. Больше ни к чему не пришли, проблема не решена. Помогите советом, а?
Проверяй проводку под капотом, для системы зажигания она отдельным блоком идет, может протерлась-провисла и при крене отгибается и замыкает, чаще это бывает жгут из трех проводов подходящий к трамблеру. Провисать могут провода и в салоне, идущие от замка зажигания, также жгут проводов идущий к блоку предохранителей изнутри салона может касаться проржавевшей и прогнувшейся части кузова (стенка между моторным отсеком и салоном в районе крепления педали сцепления).
Я бы залез в карбюратор, если он такой же старый, как машина, возможно, дырявый поплавок, в него бенз то зальется, то выльется при крене, он то тонет, то всплывает, в итоге неравномерная подача от игольчатого клапана -дозатора (или как он там называется) в смесительную камеру.
При повороте на лево? У тебя сколько бензина в баке?? Может ТНасос воздух хвататет??
