Немного вкатил на велосипеде⁠⁠1

Так он за час прошел. И судя по восторгу и пульсу, не на шоссейнике.

Сосед)

Бери машину и вот сюда с великом на набережную.

Кстати пока ехали до черемушек, очень много велосипедистов на трассе встретили, в том числе на СШГЭС.

Радуйся, не радуйся, а (цензура), вроде тебя, которые своё раздутое ЧСВ выдают за достижение, предостаточно. И мне фиолетово на твоё мнение. Мой ребёнок над таким, как ты, поржал от души. И меня это тоже порадовало.

Какой пульс?

Смешной пост, однако. Вероятно, что автор до этого вкатывал каждодневно литра по три пивасика, а потом вдруг решил, что хватит..... И сел на велосипед. Ну и похвалить себя за это не грех. Одобряю.

Абакан? Не думал, что увижу здесь своих)))

А я сегодня накатил 0.5 не спеша, по писярику. И пульс в норме и настроение отличное!

130-140 надо пульс держать. Иначе можно и не доехать. Особенно, если это для вас не привычная нагрузка.
При этом для велосипеда очень важно беречь колени, держать высокий Каденс (обороты педалей
в минуту). Примерно 90 хорошо, 70 - плохо. Поверьте, это совсем не шутки, на личном опыте.
если у вас уже есть телефон или велокомп, где показывантся чсс, докупить счетчик каденса дело пары тысяч.
Не забывайте про жидкость (я беру изотоник) и на поездках более пары часов - еду.

Ну и шлем.

Привет. Надо вел новый покупать, старый уже сыпется, хотя можно и на нём. Весна какая-то поздняя.

я каждый день 35~46 км проезжаю.

100 км с набором в 700 с грунтами на мтб выйти из 4 часов новичку, который до этого плотно не занимался подобным спортом нереально.

Возьмите гревел, он ощутимо быстрее мтб, там у вас 60 км по асфальту, гревел очень хорошо тут себя покажет.

Если возьмете мтб, то максимально его облегчаете и ставите слики и бескамерку.

Брать с собой только самое необходимое, телефон, маленький насос, аптечку для бескамерки.

Контакты, без них ехать вообще смысла нет.

Есть и пить каждые минут 30-40. Есть гели, бомбард, например, бананы, мармеладных мишек, пить хороший изотоник. Не ждать голода и жажды. Есть и пить на пунктах питания.

БЦА.

Магний.

Тренить длинные дистанции на низком пульсе.

Со старта не давить на все деньги, адекватно разложить силы по всей трассе.

Катануть саму трассу до марафона раз несколько.

Велокомп и пульсометр, любые. Гармин если дорого, то xoss g2+ дешево, сердито, все что надо есть и пульсометр нагрудный к нему.

Мой ребёнок, 14-лет от роду, накатывает такое расстояние просто по городу, иногда даже больше, и не пишет по этому поводу хвалебные посты о себе любимом. У меня дача в 26 километрах от дома и я катаю на дачу туда и обратно в свои 50 даже не запариваясь. Ещё десять лет назад мы с друзьями матрасили от Ярославля до Рыбинска и через Дёмино обратно, а это более 160 кмкаждую неделю лета. Самое большое расстояние, которое мы проезжали за день –208 км. Я уж молчу про расстояния, на которые катают КАЖДЫЙ день в этапе профессионалы в гонках Тур-де-Франс или Джиро де Италия. Поэтому подобные заявления автора мне кажутся просто пафосными и дутыми.

И какого результата хотите достигнуть?

Красспорт 102 км.

Ууууука бл оруууу, у меня супруга с коляской по 17км наматывают 😂😂😂 лучше бы не писал эту уйню чел 🤣🤣🤣

Марафон, это сколько км и какой набор на дистанции?

Накат хороший? Просто стелс откровенный Китай. У меня друг покатал на специализед, говорит, что представление о велосипеде в корне меняются. Ну у меня такой же Китай: форвард. 😒

Накат хороший? Просто стелс откровенный Китай. У меня друг покатал на специализед, говорит, что представление о велосипеде в корне меняются. Ну у меня такой же Китай: форвард. 😒

Не рекомендую на постоянку пульс больше 120 иначе доедешь до инф... Куда торопиться, ты же не в гонке участвуешь, а для поддержания здоровья, а здесь наоборот... Ну если конечно уже три года гоняешь, то можно и повыше пульс держать, но всё равно... Дай Бог тебе...

Куда ты вкатнул, чепуха🥳 27 км, ты че бабка старая или дед?

Что за приложение?

Всем местным предлагаю повторить, плюс-минус))

Зависит от целей.

- аэробная : организм в " крейсерском " режиме - наиболее рациональный расход энергиии сил с максимально возможной для этого расхода мощностью. Можно ехать долго, усталость будет накапливатся медлено. Рамходуются в основном жиры или смешано с углеводами. Из минусов - мощность выдаешь ( соответвенно - скорость) до половины от возможного. Чтоб спрогрессировать - заезды должны быть в таком темпе длительные, 1,5-2 часа минимум

- анаэробная. Организм в режиме " тапка в пол". Углеводы прям " горят". Мощность от выше средней до максимальной ( когда от анаэробной переходишь в зону МПК ( VOmax) ). Плюсы: быстро, нагрузка, прогресс. Минусы - без подготовки реально можно помереть, в прямом смысле слова ( редко, но можно). Высокая нагрузка на сердечно-сосудистую систему. Далеко не уедешь ( опять же - особенно без подотовки), т.к. расход энергии не оптимален.

В общем - судя по всему ты новичок, поэтому естественно надо начинать с общего - вкатываться в аэробном режиме. Контролировать просто двже без девайсов типа гармина: как только дыхание начинает сбоить, начинаешь запыхиваться, не можешь спокойно произнести фразу - ты залез в анаэроб, сбавляй. Постепенно начнешь эту грань чувствовать. Как час-1,5 начнешь проезжать - добавляй анаэробные кусочки. Там дальше долго расписывать, это целые программы. Если интересно - есть книга " Бибилия велосипедиста" , там очень доступно всё разжовано

Ну тут как. Мало данных. Не понятны ваши пульсовые зоны, ваша подготовка, ваш велосипед, а главное - цели которые вы преследуете этими тренировками. Если вы новичок и хотите расти в плане велосипеда, то вам надо накатывать объём на низком пульсе. Т.е. от 3х часов во второй пульсовой зоне, долго, вдумчиво и не напрягаясь, тысяч 10 накатаете, можно подключать интервалы, темп, силовые, спринт и так далее. Опять же, смотря что вам нужно.

Теперь советы, разминки и заминка обязательны, минут по 5 на слабом пульсе. Если есть деньги купите гармин, скажем 530 едж, он вам сразу покажет, что вы накатали, да и тренировки в нём есть и поставьте страву, там есть участки, можно сравнить свои результаты с результатами других людей, май фитнесс в помойку. Контакты - незаменимы, если речь идёт о эффективности езды, педали взять на озоне, бюджетные шиманы, тапки на али. Если не шоссер то 520 брать, если шоссер то шоссейные контакты.

По факту результат слабый. И пульс и скорость и набор высоты. Но вы, как я понимаю, неофит, а велосипед, это дело очень долгое. Мой любимый анекдот на эту тему:

- У меня через месяц марафон, когда и как мне надо тренироваться?

- Тренироваться надо было начинать лет 5 назад...