Мужики, нужна помощь.⁠⁠

так он и опель собрался брать какого года ? тогда еще опели были говном

слушай, ну тут уже включай свое мастерство торговца. вообще открою тайну тебе, но любой кто продает машину всегда готов скинуть от нее 5-10 тысяч за просто так. просто потому что он знает что она не идеальна, чего бы он не говорил. Просто после диагностики у тебя будет бумажка где будет написано, что скажем ремонт всего будет стоить с запчастями 30 тысяч. Ну вот и поверь, что тысяч 10 тебе легко скинут. И не верь своему другу, любой кто продает, не хочет терять время и ждать других клиентов. А ты если скажешь что готов взять со скидкой разумной и прямо сейчас, то поверь, ее отдадут )))

сам откуда?
если мск то помочь смогу,
во первых штудируй авто сайты auto.ru к примеру, говорят ещё на авито неплохо.
далее просто смотри машины, опель не советую бери цивика.
но тут надо смотреть гонишь на сервис смотришь подвеску.
сам смотрел в сервисе в бутово, там баш сервис.
600 с чем то рэ за подвеску и двигатель внешний осмотр.
сам вот сегодня еду забирать ФФ2 2006 года. накопил наконец-то.
чел удачи тебе в выборе и пусть твой выбор будет правильным)

Даже не думай, бери Цивик. Я как человек знакомый с автомобилями очень тесно и сам откатавший на Хонде Прелюд 97 года порядка 4х лет, крайне советую )
Опель не сильно следит за качеством и скорее всего попадете на ушатаный опель за такие деньги. Цивик тоже будет не идеал, но гемороя меньше.

Обратите внимание на:
1. мотор. В хонде его трудно убить, но можно. Послушайте звук, не стучат ли клапана, есть ли течь, проверьте масло. Масло нужно всегда проверять по щупу, т.к. в Хонде стоит датчик давления а не уровня, и срабатывает он ооочень поздно. Опять же спросите про расход масла, скорее всего будет около литра на 2000км. Не советую брать машину, где мотор перебирался нашими умельцами, лучше пускай он есть масло, но не вскрывался.
2. коробка. Проверьте все передачи, слушайте посторонние звуки при переключении передач. Если механика - то послушайте есть ли звук синхронизаторов на 1-2 передаче, масло там кажется без подъемника не проверить. Если автомат, то должен быть щуп масла - проверьте.
3. Если есть люк - откройте, закройте. В закрытом состоянии вылейте ведро воды на него и смотрите не течет ли в салон.
4. подвеска. Будет не идеальное состояние, готовьтесь. но поробуйте прокатиться на 1 передаче, по кочкам итд, откройте окна и слушайте стуки и прочее.
5. Качните машину с разных сторон, если она после этого не болтается а сразу встает на место, то стойки амортизаторов живые, если качается, то значит в живых остались только пружины.
6. Погазуйте до отсечки на нейтралке, секунд 5, пусть кто-то посмотрит выхлоп. Если есть черный дым из трубы, значит горит масло, это плохо.
7. Тормоза - рукой пощупайте диски, есть ли канавки или они ровные, ну и визуально колодки смотрите.
8. Если есть кондей, то включите и следите за оборотами, если они сильно падают и машина приглухает, или если греется мотор, значит радиатор кондея и/или основной радиатор под замену. Не слушайте продавца, в ходне радиатор не моется, повылетают половина ячеек. Из личного опыта )
9. думаю все лавмпочки проверить сумеете :)
10. Сцепление (если мешалка), проверьте на люфт педали, где хватает и есть ли течи под педалью или где-то под капотом по трассе. Нет ли посторонних шумов при выжатом сцеплении и работающем моторе.
11. Рулевая рейка. Смотрите на предмет течей. вообще если где-то под капотом визуально влажно или даже что-то капает, то это плохо.

Это основное, а лучше езжайте на диагностику и лучше к официалом. Проверьте компрессию, течи масла, подвеску и итд. Сразу узнавайте у них же цену на запчасти и работу. Будет легче торговаться с продавцом. Но сами у них не чинитесь - разоритесь.

Если есть течь заднего сальника коленвала - забудьте, но это хороший способ скинуть тысяч 5. А сами смените этот сальник при смене сцепления. До тех пор - пускай течет.
И никогда не заказывайте запчасти у официалов. В помощь вам экзист.ру и сивик клуб, там можно многое найти и дешево. Многие запчасти ставятся Б/У. Со временем разберетесь. И мой совет - раз в неделю минимум, а лучше каждое утро смотрите за уровнем маслаа и доливайте. Ну и сервис каждые 5 тысяч (смена масла и фльтра), машинака проживет долго.

Вроде основное написал, удачи :)

да уж, это точно, у меня вот на моей вчера потекла помпа, влип на 10 штук, не приятно, а платить надо, без машины никак

я ни к тому что б колесить, надо посидеть и тут должно стать по большей степени всё понятно)

Honda civic VII 2001 года, покупалась 2 года назад в нормальном состоянии. 2 года владения не потребовали никаких вложений в автомобиль (кроме расходников). Очень качественный динамичный автомобиль ниразу не подвел, правда подвеску пора менять. Я советую все-таки хонду а не опель

Не советую брать это старое барахло, машинка которой стукнуло больше 15 лет это уже музейный экспонат и лучше всего смотриться на свалке, чем на дороге, не покупайте за свои деньги головную боль. Советую либо брать кредит и покупать что-то очень бюджетное, либо без кредита взять что-то относительно старое но бюджетное. А вообще за такие деньги кроме хлама или нашего хлама ничего стоящего не купить к сожалению. Советую немного подкопить и взять хотя бы 3-6 летний бюджетмобиль типа акцента, логана или нексии, ну или спектру.

Ну у вас и цены... За 2300евро я представляю себе какого-нибудь немца 1998-2000 года...

А ты уверен что машина тебе действительно НУЖНА?????
Или ты просто хочеш чтобона у тебя была?
Если Нужна то смотри на состояние а не на бренд, я конечно согласен со многими что "Япония и в Африке Япония" но всетаки лучше обратиться к специалисту каторый подскажет.
Если ты и сам понимаешь что нет острой нужды в передвижении на своих колесах, а в полне можно обойтись общественным транспортом, то тогда лучше оставь эти деньги, ведь после покупки жилья наверняка будут необходимы деньги на ремонт и т.д.
Удачи! Сделай правельный выбор!

денег уж больно у тебя мало, я и посоветовать ничего за такую сумму не могу, в голову ничего не приходит. ну хотя бы 170-200 тыщ... если сотка твой предел, то могу только что нибудь наше посоветовать, покатаешься пару лет, подкопишь и возьмешь что нибудь иномарочное.

бери сивик они тех годов хорошие были, у опеля тех лет проблемы с кузовом гнили быстро они на нем смотри чашки стоек передних если сварку увидишь или свежую краску сразу на х..й больное место, а так старички оба смотри внимательно бро... имхо сивик лучше

про пежорено и ситроены верно.про цивика зря. пятые цуцы могут фору дать любой астре и тд,плюс внешне они симпатичны.единственный минус-слабое железо на арках и порогах.и если ушатанный вариант попадется,то масло будет пить по литру на 100 км. а так я за цуца, только нужно с знающим человеком ехать смотреть.и приготовься после покупки 10 кусков на замену расходников сразу выложить.

а предложение у себя в городе?

Давай фотки Астры (или сцылку на объявление). Цивик сразу фтопку... Туда же всякие Пежо, Рено и прочие Ситроены.
Смотри в сторону Опель Астра или Вектра (Омегу не бери - намаешься с кузовом), Форд Сьерра/Скорпио/Фиеста

Погляди цены на запчасти того и другого...

Если честно, то советую подкопить и взять в кредит новую машину или более-менее новую(до 5 лет). Мне вот не повезло и я зарекся брать тачки по таким ценам.

ЙАААААААААААААААЗЬЬЬЬЬ!

http://999.md/Board/Message.aspx?MsgID=9499751

а можно узнать больше из Вашей Биографии ? =))))
если серьезно, то я насколько поняла, загвоздка в деньгах. В этом случае выбирая даже из этих двух моделей основным критерием должно быть - какая машина будет меньше ресурсов жрать и по техобслуживанию и по бензину, маслу и элементарных прокладках, свечах и тд тп.. я имею в виду - смотри по мелочам в первую очередь.

если вы так со скрипом насобирали 2300€ вы уверены что вообще потяните авто? обслуживание (одни колеса сколько встанут),заправку,налог?
мой совет-купить таз, хоть з/ч дешевые и в наличии
а выбирать из 2 марок-бред, в таком возрасте главное состояние, а не название, страна и год выпуска.

Никаких иномарок, уже на десятках людей убедился. Возьми русское зубило и поваляйся под ним, разберись что к чему под капотом, к переднему приводу привыкни. Сейчас зима уже скоро, не забывай. Первых аварий не избежать даже тем, кто 40 км/ч по правой стороне ползает - и на них дураки найдутся. Хоть до лета на этой тачке протянешь - а в следующем году подлатаешь сам уже и пуляй за ту же цену.