Мой дальняк на мопеде⁠⁠

Пару лет назад планировали с моим хорошим другом из далёкой Австралии съездить на мотоциклах в Дагестан, в Дербент. Как это ни удивительно Кент, именно так зовут моего кента из Австралии, является большим фанатом советской авиации, и он очень хотел посмотреть своими глазами и потрогать своими руками один очень необычный и замечательный то-ли самолёт плавающий, то-ли летающий корабль. Думаю, многие уже догадались, что речь идёт об экраноплане Лунь. Вернее его назвать - ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903 "Лунь". Увидеть это чудо техники мечтал и я, но об этом позднее. Ну и с нами был готов составить компанию ещё один товарищ, которому хотелось куда-нибудь выбраться. Кент, долгими и не всегда прямыми путями добрался таки из своей Австралии в Москву, причём в Москву он приехал на своём мотоцикле. Кстати, разок нас с ним остановил мотобатовец, номер ему на том мотоцикле показался странным... Представляете его удивление, когда он узнал, что это ГРЗ Австралии!?))
В Москве, конечно, культурная программа, для многих по банальным и наезженным местам, но Кент был в восторге. Дружественный мотоклуб даже организовал, для него по сути специально, мотопробег колонной по достопримечательностям нашей столицы. Было круто, очень. Ездили мы с ним и с друзьями и по окрестным городам. Ну а как, чтоб всё посмотрел, увидел. А то живут там себе на другой стороне, вверх ногами, ничего не знают.

Ну а потом, к сожалению, начались всякие политические дрязги, обоснованные сами знаете чем, и грозившие ограничением перемещения иностранцев через российские границы. Взвесив все за и против, буквально за несколько дней до запланированного старта Кент был вынужден отказаться от предстоящей поездки, в чём с ним все в части касающейся его поддержали. Кент уехал в Чехию, к своей прекрасной девушке. На этом он из нашего рассказа аккуратно исчезает.)) Ну а мы что? Ну раззадорил он нас, мы настраивались, готовились, и что? Да ничто, конечно же поехали, вдвоём, навстречу ветрам. Вот, собственно об этом путешествии я и хочу вам рассказать, в меру своего умения. Тут будут и фотографии природы, и фотографии самолётов с вертолётами, и даже фотографии котиков.)) Но не всё сразу. Поэтому попробую всё оформить в виде последовательной серии. Может будет для кого интересно. Фотографии на тапок с мобильника, поэтому особо рассчитывать на художественную их ценность не стоит. Ну и много букв, как без них...

Прошу простить за многословие, но это вводная часть. Дальше постараюсь в этом отношении быть более аккуратным.

Итак... в назначенный день мы двумя мопедами выезжаем из Москвы в южном направлении. Первый день пути особо запомнился поздним вечером.) Попали в жесточайший ливень. Настолько лютый, что... Ехали за фурами, буквально ориентируясь на их габаритные огни. А у меня ещё и шлем 3/4 - визор в воде и снаружи, и внутри. Почему ехали? До запланированной гостиницы оставались пара десятков километров, до неё остановиться негде, прогноз погоды перспективой не радовал и ночь на носу. Поэтому аккуратно, тихонько, по воде и ехали. Натерпелся я тогда. Но доехали. В гостиницу зашли как водолазы...)) Мокрое было всё, нижнее бельё тоже, абсолютно. В обуви вода по самый верх. Думали, что нас не пустят.) Пустили. И даже выдали сушилку для одежды с калорифером. Спасибо! Но, лужу мы им там нашим мокрым шмотом сделали знатную. Ну тут интересное заканчивается. Переоделись в сухое, покушали в кафе, и спать.

Утром обрадовались, что шмотки таки почти высохли, позавтракали и двинули до Волгограда, до которого было что-то около полутора сотен километров. Тут уже особых приключений не было. Если не считать открутившийся у меня на ходу, от вибрации, напрочь болт тяги сцепления и потерявшийся из моего багажа новенький надувной матрас.)) До города-героя, до Волгограда доехали легко. Дорога на удивление приятная, ровная. Ехали с удовольствием.

Уже в Волгограде, посовещавшись, решили разбежаться - мой попутчик в Дагестане уже был. Ну что уж. Значит быть посему. Постояли, обнялись, и поехали каждый своей дорогой. В добрый путь!

Продолжение следует.