11

Модуляр против интеграла. Личный опыт и сравнение

HJC C91N и Caberg Jackal

По пути домой из байкальского путешествия я встречал много мототуристов, и у некоторых, а может и у большей части, шлем был модуляром. Я задумался, видимо, это удобно и практично, раз так много людей его предпочитают. И вот этим летом, незадолго до поездки в Крым, я приобрел себе HJC C91N. Белый, красивый, новый, кайф просто. Лет пять не менял шлем.

Первые поездки по городу — просто кайф: много воздуха, с высоким ветровиком можно не опускать забрало даже на 100+ км/ч. По городу я так и ездил с поднятой челюстью. А что на трассе?

Ветер на трассе может дуть со всех сторон, поэтому, чтобы лучше слышать пассажира через мотогарнитуру, я закрывал шлем полностью. К слову, пассажира слышно было всегда и на отлично. Поднимал челюсть я только для питья, что сильно добавляет комфорта. На обратной дороге я даже перекусывал за рулём: орешки, батончики, вяленое мясо. Это огромный плюс, как по мне, особенно когда едешь от тысячи в день и не хочешь терять время. В интеграле, как вы понимаете, такие вещи делать не очень удобно.

А теперь о минусах. На второй день поездки шея стала ныть. С каждым днем, стоило проехать больше 400 км, боль возвращалась. Терпеть это, конечно, можно, но неприятно.

Следующий неприятный факт — визор модуляра пачкается с обеих сторон. Поднял челюсть попить водички, а тебе уже по мелочи чего-нибудь налетело вовнутрь.

Когда я вернулся из Крыма, я какое-то время катался в HJC, поменял резину на более шумную, погонял недалеко по трассе и вроде бы даже привык к нему. Но как только я надел Caberg, я испытал великолепное чувство лёгкости. Будто шлема и нет совсем. И это удивительно, ведь разница в весе официально у них в 200 г, Caberg -1600г, HJC - 1800г. Фактическое взвешивание с гарнитурой и камерой показало округленно 2000 грамм у первого и 2200 у второго.

Идем дальше. Первое, что меня удивило, я слышу пассажира. Дважды. Один раз вживую, второй раз в наушниках. На трассе я вообще испугался, услышав шум моей новой резины. В HJC такой фигни не было 😁. Ну и конечно же музыка, в HJC были приятные басы, звук ощущался объемным, Сaberg в этом сильно проигрывает. Плюсик в копилку HJC за звукоизоляцию.

По безопасности. Caberg Jackal протестирован по стандарту ECE 22.05, а HJC C91N по более новому ECE R22.06. Не буду углубляться, но HJC прошел более тщательные испытания.

Итог.

Я полюбил оба шлема. У каждого есть свои сильные и слабые стороны. Но для себя я сделал выбор. С небольшим сожалением я выставляю на продажу HJC. Мне важнее отсутствие физического дискомфорта, а акустику шлема можно улучшить берушами или амбушюрами гарнитуры.

Обзоры и рейтинги

717 постов1.5K подписчика

Правила сообщества

Работают основные правила Пикабу

1
Автор поста оценил этот комментарий

можно )

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Тогда буду ездить в защите и стараться не пахать челюстью асфальт)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Много раз наблюдал видео: сильный ветер сдувает с трасы, неожиданно колесо начинает скользить изза влаги или льда на асфальте, человек падает, ....
А так вам попутного ветра и приятно покататься желаю.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо большое)
1
Автор поста оценил этот комментарий

если на вас будет обычная одежда вместо
защитного костюма,
то шлем не понадобится.
завещание уже написали ?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А если будет защитный костюм, то завещание можно не писать?
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

с первым шлемом пропашете асфальт челюстью.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Может да, а может нет)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

C91N ? А это флипап, челюсть вверх, у них да, формально запрещено ездить в открытом виде, только в закрытом. От того и нет двойной сертификации.
Я про модели типа Shark EVO, у которых челюсть переворачивается на 180градусов и фиксируется на затылке.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ого, таких тонкостей я не знал. Круто
1
Автор поста оценил этот комментарий

Флипбеки да, прикольные шлема. Так же с интегралов перешел на них. Сейчас много компаний делает такой форм фактор - Shark, HJC, LS2, Scorpion, Nolan и т.д.
Их плюс, что проходят двойную сертификацию. И как открытый шлем и как закрытый. Т.ч. в теории - должен отработать удар как интеграл, но естественно при условии закрытой челюсти.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На моём HJC, почему то указана только одна
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Есть разные модели модуляров, как и шлемов вообще. На моём LS откидная борода уходит полностью на затылок и перестаёт ощущаться вообще, от слова «никак», едешь как в обычном открытом шлеме. При это визор остаётся на штатном месте и работает одинаково в обоих положениях бороды. Поэтому интегралом теперь практически не пользуюсь вообще (хотя он и есть у меня). Мне кажется, что он необходим разве что любителям экстрима на спортбайках, у которых вероятность кувырков по асфальту очень сильно не равна нулю.

Для близких домашних покатушек использую лёгкий открытый, «скутерный» шлемак. Его, к слову, я купил за 60 евро в Италии, когда поехал домой на купленном там же мотоцикле, и прокатился с ними через пол-Европы, включая альпийские серпантины. Но это был, так сказать, вынужденный компромисс, а так обычно в дальняк – только модуляр, без вариантов.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Может однажды я снова приду к ним. Но пока не осилил. Но кстати пробеги внутри Крыма, не большие и на жаре я оценил.
0
Ну! За алкоголизм!
Автор поста оценил этот комментарий

не, флип апп наше все! Каберг очень люблю, сносил уже 3 шлема, думаю купить следующий.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я вот проникся им. Понравилось все, но против шеи не пойду)
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества